新華社北京4月25日專電(記者丁靜)記者從北京地鐵獲悉，25日凌晨，中國最早地鐵線路－－北京地鐵1號線開始在南禮士路站試點加裝站臺門，整條線路安裝工程將于2017年底完成。

　　這一改造工程包括，一期10座車站的門體安裝；二期13座車站的門體安裝；以及風(fēng)、水、電、FAS、站臺門、監(jiān)控通信改造施工等。

　　北京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于1號線建設(shè)年代較早，站臺強度不夠，所以在安裝站臺門門體前，要先進行站臺板加固工程。站臺門安裝完成后，還需要進行大量調(diào)試工作才能投入使用。

　　北京地鐵1號線一期工程(蘋果園至復(fù)興門段)于1969年10月1日通車，是北京最早的地鐵線路，也是中國最早的地鐵線路。

　　北京現(xiàn)有地鐵線路中，目前只有1號線和2號線沒有安裝站臺門，這兩條線路常發(fā)生乘客進入運營正線，影響安全正點運營的情況。北京市2011年就開始計劃為這兩條線路加裝站臺門，但工程安全風(fēng)險大，標(biāo)準(zhǔn)要求高、施工時間緊。2015年12月，1號線開始進行接觸軌改移工程，為安裝站臺門創(chuàng)造條件。

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