近日，網(wǎng)傳一段視頻，貴州大學(xué)校長鄭強面對大批學(xué)生，語帶諷刺地表達(dá)了自己對空乘專業(yè)的看法：“我不明白為何民眾把空姐看的如此神圣。為什么中國空姐要有研究生專業(yè)？不就是推個車倒個水嗎？”“為什么天上倒水的就要比地上倒水的長得漂亮？”此外，他還介紹稱“美國航空公司的空姐幾乎全是大媽！”這一視頻一經(jīng)流傳，便迅速引發(fā)了網(wǎng)友熱議。（4月18日新華網(wǎng)）

　　鄭強在非公開場合的這一論述，當(dāng)然算不得是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼桨l(fā)聲。其中種種情緒化和偏激化的部分，并不值得認(rèn)真看待。可即便如此，他還是提出了一個有意義的命題，那就是“中國空姐”作為一個職業(yè)，是否存在人才配置失當(dāng)?shù)那闆r？由此衍生的，則是關(guān)于空姐選聘標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)待遇等領(lǐng)域的一系列討論。

　　在這段視頻中，鄭強指出中美空姐存在巨大差異：中國空姐往往年輕貌美，而美國空姐則幾乎全是上了年紀(jì)的大媽。巨大的差異的確客觀存在，但不少國家的航空業(yè)都傾向于雇傭面容姣好的青年女性，這絕非是中國的孤例。

　　從人力資本邏輯角度分析，中國空乘選擇年輕貌美的女性合情合理，毫無失當(dāng)之處。當(dāng)然了，鄭強對之加以“炮轟”，或許也并非著力于此。其所意圖批判的，更多還是由“空姐”所牽出的深層亂象。比如說，根深蒂固的年齡歧視與文化偏見，中年群體天然被極不公平地排斥在了諸多力所能及的工作之外；再比如說，教育過度和人才過剩，“空乘”這種低技術(shù)性、高替代率的服務(wù)崗位，竟也衍生出了專門的研究生教育。凡此種種，都堪稱匪夷所思。

　　某種意義上說，鄭強對“空姐”的口誅筆伐，與其說是針對空姐，不若說是針對世人的狹隘執(zhí)念，以及高等教育對市場趣味的曲意逢迎。年輕貌美的空姐自然沒有任何過錯，有錯的只是將她們推向如今職業(yè)位置的那股力量罷了。