新華社北京４月１８日電國際財經(jīng)聚焦：

　　新華社記者馬湛

　　石油輸出國組織（歐佩克）和非歐佩克產(chǎn)油國１７日在卡塔爾首都多哈舉行會談商討凍結(jié)石油產(chǎn)量。由于各產(chǎn)油國對伊朗等國是否也應(yīng)加入凍產(chǎn)等問題仍存在較大分歧，會議未達(dá)成任何協(xié)議。缺席會議的伊朗石油部長贊加內(nèi)表示，伊朗不會放棄恢復(fù)其在國際原油市場的份額和產(chǎn)出。

　　一些分析人士認(rèn)為，由于很多產(chǎn)油國已經(jīng)處于各自產(chǎn)量的高峰，凍產(chǎn)協(xié)議達(dá)成與否都很難改變市場的基本面，油價短期內(nèi)將受負(fù)面影響，大幅回升前景仍撲朔迷離。

　　原油市場供大于求

　　自２０１４年年中以來，全球原油市場出現(xiàn)供大于求的情況，油價一路下跌。目前，原油庫存仍處于高位。國際能源署日前表示，盡管美國石油產(chǎn)量已經(jīng)下降，伊朗的增產(chǎn)量也比預(yù)計低，但市場很難在２０１７年之前實現(xiàn)供求平衡。業(yè)界人士普遍認(rèn)為，全球原油市場供大于求的局面短期內(nèi)將難以改變。

　　首先，各國在石油市場份額上的較量依然存在。頁巖油產(chǎn)量的急劇增長使市場近兩年來出現(xiàn)明顯供大于求的情況。為保住市場份額，歐佩克各成員國拒絕減產(chǎn)，希望以持續(xù)的低價將高成本生產(chǎn)的北美頁巖油公司擠出市場。歐佩克日前發(fā)布的月度石油市場報告顯示，３月份歐佩克的日均原油產(chǎn)量增加１．５萬桶至３２２５萬桶。

　　其次，為保證石油收入不下降，各傳統(tǒng)產(chǎn)油國在難以減量升價的情況下，只能采取以量補(bǔ)價的方式，這也使減產(chǎn)或凍產(chǎn)面臨困難。

　　國際能源署日前表示，如果各產(chǎn)油國不能實際減產(chǎn)而只是凍產(chǎn)，這對市場供應(yīng)端的影響將十分有限。

　　此外，各產(chǎn)油國政治關(guān)系上的矛盾也使減產(chǎn)難上加難。產(chǎn)油大國伊朗、伊拉克同沙特的矛盾使“兩伊”很難響應(yīng)沙特提出的減產(chǎn)或凍產(chǎn)協(xié)議。

　　今年１月歐盟和美國宣布解除對伊朗的經(jīng)濟(jì)制裁后，伊朗曾宣布將在短期內(nèi)日均增加１００萬桶原油出口，以恢復(fù)到制裁前的產(chǎn)出水平。伊拉克３月份的原油產(chǎn)量也從２月份的每日４４６萬桶增加至４５５萬桶。

　　油價走勢尚不明朗

　　今年來國際油價長期在低位徘徊。紐約油價２月中旬跌至１２年來最低點的每桶２６．２１美元。但３月初以來，油價開始反彈，紐約和倫敦布倫特油價已多次站上每桶４０美元。

　　近期，受一些美國頁巖油廠商減產(chǎn)和多哈會議召開的影響，油價出現(xiàn)反彈。資深交易員、石油經(jīng)紀(jì)公司派拉蒙期權(quán)總裁雷蒙德·卡本表示，原油市場的悲觀情緒從２月以來已經(jīng)有所轉(zhuǎn)變，這促使部分投資者由做空轉(zhuǎn)向做多油價。然而，隨著多哈會議無果而終的消息傳出，亞洲市場早盤油價一度暴跌６％。分析人士認(rèn)為，國際油價近期或難逃動蕩命運(yùn)。

　　此外，石油產(chǎn)品不斷金融化使油價也受國際期貨市場定價影響。當(dāng)前國際油價之所以加劇動蕩，投機(jī)基金的借機(jī)炒作起到推波助瀾的作用。作為全球原油的計價和交割貨幣，美元匯率的變化會影響油價走勢，也在一定程度上決定著投資者的態(tài)度。

　　目前市場對于國際油價后續(xù)走向仍有分歧。太平洋投資管理公司日前預(yù)計，油價可能回升到每桶５０美元左右。但也有一些業(yè)界人士認(rèn)為，近來的反彈或已接近短期高點，市場震蕩并未結(jié)束。高盛大宗商品主管杰夫·柯里說，在供應(yīng)過剩局面緩解之前，油價將持續(xù)在每桶２５美元至４５美元區(qū)間震蕩，且波動程度會相當(dāng)高，甚至再次下探至每桶２０美元。

　　低油價對中國是“雙刃劍”

　　低油價對全球第二大石油進(jìn)口國和消費(fèi)國中國來說，既會帶來機(jī)遇，但同時也有不容忽視的問題和挑戰(zhàn)。

　　分析人士認(rèn)為，低油價為中國開展國際原油貿(mào)易創(chuàng)造了有利的市場環(huán)境。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年一季度中國累計原油進(jìn)口量為９１１０萬噸，同比增長１３．４％；進(jìn)口總額為１４７１．７億元，同比下降２８．８％；進(jìn)口單價約每噸１６１５．５元，同比下降３７．２％。

　　油價下跌也給油品消費(fèi)者，尤其是航空、航運(yùn)等交通運(yùn)輸行業(yè)帶來利好，煉油和化工行業(yè)也將因此受益。

　　不過，也有分析人士指出，油價下跌抑制了中國油氣勘探開發(fā)行業(yè)的發(fā)展，給未來供應(yīng)保障埋下隱患。此外，低油價也令新能源、再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到抑制。