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      中國汽車加快拓展埃及市場

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2016-03-21 10:27

        在第二十三屆開羅國際車展上,埃及客商與北汽紳寶汽車自拍合影。

        為期6天的第二十三屆開羅國際車展3月16日在埃及開羅國際會展中心開幕,包括寶馬、路虎、吉普等著名品牌的最新車型登臺亮相。開羅車展始于1994年,是輻射中東和全非洲的重要地區(qū)性車展。在眾多參展汽車中,“中國制造”無疑是亮點之一。本報記者在采訪中體會到,隨著中埃經(jīng)貿(mào)合作的加強,埃及民眾越來越喜愛中國汽車,更多中國汽車將駛?cè)氚<皩こ0傩占摇?/p>

        越來越多的消費者選擇“中國制造”

        由于埃及汽車排放、汽車安全性以及報廢處理均缺少詳細法規(guī),因此各個年代、各種品牌的車輛在開羅街頭隨處可見,這讓開羅大街成了自然狀態(tài)下的汽車歷史博物館。埃及目前各種汽車的保有量約為500萬至700萬輛。一方面,埃及是汽車消費大國,頗受世界眾多汽車企業(yè)的重視,另一方面埃及也是發(fā)展中國家,中低收入群體占絕大多數(shù),整體購買力偏低,因此,居民在購車時,價格成為其考慮的首要因素。

        隨著埃及局勢逐步穩(wěn)定,埃及汽車市場快速復(fù)蘇,中國汽車生產(chǎn)廠商加大進軍埃及市場的步伐,行駛在埃及街頭的中國汽車與日俱增。中國汽車的進入為埃及民眾購車時增加了更高性價比的選項。埃及許多消費者對中國汽車抱有很高的期望,同日韓和歐美的品牌汽車相比,中國汽車的競爭優(yōu)勢在于,質(zhì)量不相上下的品牌,具有相對實惠的價格。

        在此次開羅車展上,華晨、長安、奇瑞、北汽、江淮等中國車企的展臺前人頭攢動,不少埃及觀眾仔細詢問價格、性能、保修等情況,還有不少人坐在駕駛位親身體驗。開羅市民賽義德仔細向江淮汽車的銷售人員咨詢了車輛信息,他在接受本報記者采訪時表示,自己的車已經(jīng)開了10年,這次來車展就是想換一輛新車,他選擇了江淮品牌的一款家用越野車,“這款車空間大,駕駛、乘坐也很舒適,并且有5年的保修期,此外它的價格與其他品牌的汽車相比更低,目前越來越多的埃及人選擇中國汽車?!?/p>

        中國汽車不僅受到埃及普通民眾的青睞,在埃及出租車市場也大受歡迎。據(jù)統(tǒng)計,僅僅是比亞迪品牌各種型號的出租汽車在開羅就有5000多輛。本報記者在埃及乘坐出租車時,經(jīng)常會遇上中國生產(chǎn)的汽車,出租車司機在評價中國汽車時,總會豎起大拇指說:“中國車,非常棒!”穆罕默德·巴達爾是一位有著45年駕齡的出租車司機,其間他曾更換過許多汽車,現(xiàn)在他駕駛的就是比亞迪汽車。穆罕默德·巴達爾說,這輛車養(yǎng)護較為簡便,駕駛操作平穩(wěn),十分舒適。

        中國品牌汽車的市場占有率快速提升

        2003年中國汽車開始進入埃及市場,至2010年,中國汽車在埃及的銷量大幅提升,隨后,由于局勢動蕩,埃及整體汽車銷量下降約30%。目前,埃及局勢漸趨穩(wěn)定,汽車市場也正在快速復(fù)蘇。

        參加開羅車展的一家中國車企埃及公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理張學(xué)成表示,2014年,埃及全年汽車銷售量為29萬輛,中國汽車品牌在埃及的市場占有率達15%左右,該占有率相比其他國際市場較高。特別是在商用車領(lǐng)域,尤其是輕型客運車,中國品牌占有80%左右的市場份額。在乘用車領(lǐng)域,中國汽車制造商正不斷把適合埃及消費者的車型引進埃及市場。在埃及,排氣量在1.6升以上的汽車的關(guān)稅為135%,排氣量在1.6升以下的汽車關(guān)稅僅為40%,而后者正好是中國品牌汽車的優(yōu)勢。

        目前,中國品牌汽車在埃及的銷售、售后服務(wù)網(wǎng)點正在不斷擴大,品牌形象越來越得到埃及民眾認可。除了整車外,汽車零部件也已經(jīng)成為中國向埃及乃至非洲出口的主要商品之一。據(jù)浙江杭州嘉諾展覽有限公司銷售主管方立介紹,這次參展的中國汽車零部件供應(yīng)商達70余家,僅他們公司就向展會租用了20個展臺。記者在現(xiàn)場看到,中國汽車零部件供應(yīng)商的展區(qū)不小,陣容齊整,展品琳瑯滿目。

        中國車企正積極布局謀求生產(chǎn)本地化

        埃及從上世紀60年代就開始將汽車視為日常消費品,埃及民眾有著很強的汽車消費意識。目前阿拉伯國家每年汽車生產(chǎn)總量為12萬輛,其中埃及生產(chǎn)7.6萬輛,占阿拉伯國家汽車生產(chǎn)總量的60%。

        “金字塔在線”統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年埃及銷售汽車27.9萬輛,銷售額約為290億埃鎊(1美元約合8.87埃鎊)。因此對于中國車企而言,人口超過9000萬的埃及是一個重點市場,同時作為“一帶一路”建設(shè)的支點國家,埃及同中國各領(lǐng)域合作正不斷深化。中國汽車廠商也在積極布局,謀求進一步發(fā)展。

        張學(xué)成表示,經(jīng)過幾十年的努力,中國汽車無論是產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量,還是生產(chǎn)能力,都有了大幅提升,隨著市場的不斷擴大,越來越多的中國車企未來將逐漸從整車出口轉(zhuǎn)向在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠,實現(xiàn)生產(chǎn)本地化。張學(xué)成說:“實現(xiàn)本地化后,對于汽車生產(chǎn)企業(yè)會帶來兩個重要優(yōu)勢,首先,進口關(guān)稅會比整車進口降低不少;其次,本地化即意味著‘埃及制造’,可以享受到埃及政府所給予的汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策;再者,我們的產(chǎn)品能夠更加契合當(dāng)?shù)叵M者的需求,售后服務(wù)上也會有更大的改進空間?!?/p>

        實現(xiàn)本土化布局后,中國汽車制造企業(yè)的服務(wù)范圍和影響力將借助埃及市場得到擴展。未來,埃及或?qū)⒊蔀槲鱽啞⒈狈堑貐^(qū)中國汽車企業(yè)的組裝、出口與服務(wù)中心。值得注意的是,埃及與摩洛哥、突尼斯和約旦等國簽署了多項貿(mào)易領(lǐng)域的優(yōu)惠協(xié)定,例如埃及生產(chǎn)的汽車進入摩洛哥市場關(guān)稅基本為零。中國汽車企業(yè)可以借助埃及的支點優(yōu)勢,不斷擴大在非洲市場的份額。

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      [來源:人民日報] [作者:] [編輯:王善棟]
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