海口網(wǎng)1月21日消息（記者王媛）如何減輕因傳統(tǒng)燃料汽車(chē)暴增對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的威脅？如何提升城市交通服務(wù)質(zhì)量？?？谑姓f(xié)委員劉遠(yuǎn)建議，大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)“微公交”，構(gòu)建?？诰G色智慧出行服務(wù)體系，是?？诰G色發(fā)展的有效途徑。

　　“交通堵塞、停車(chē)難、重大節(jié)假日島內(nèi)車(chē)輛劇增、能源危機(jī)等問(wèn)題日益凸顯，給?？诒Ｗo(hù)生態(tài)環(huán)境和城市治理帶來(lái)了極大壓力，城市交通服務(wù)體系變革迫在眉睫?！眲⑦h(yuǎn)認(rèn)為，電動(dòng)“微公交”是零排放綠色低碳出行方式，發(fā)展電動(dòng)“微公交”可以有效減少私家車(chē)的保有量和汽車(chē)閑置率，減少碳排放和碳交易，強(qiáng)化大氣污染治理，節(jié)省海口土地資源。

　　劉遠(yuǎn)建議，要限制大排量燃料汽車(chē)的使用，進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車(chē)的相關(guān)補(bǔ)貼力度，提供“微公交”運(yùn)營(yíng)的法律保障，支持各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)、充電樁、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在?？谕顿Y，以PPP模式運(yùn)營(yíng)充電站點(diǎn)，做到與“微公交”的完美融合。完善交通體系，規(guī)劃充電站點(diǎn)用地，在主城區(qū)或者客流密集區(qū)建設(shè)換乘站，提高“微公交”的使用效率。同時(shí)，發(fā)展立體車(chē)庫(kù)方式節(jié)約用地，可以大力推動(dòng)機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、酒店、景區(qū)、大型房地產(chǎn)等作為“微公交”服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

　　劉遠(yuǎn)認(rèn)為，“微公交”的分時(shí)租賃市場(chǎng)在我省潛力巨大，為加快“微公交”市場(chǎng)的推進(jìn)速度，應(yīng)該降低運(yùn)營(yíng)公司的準(zhǔn)入門(mén)檻，促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)、打破行業(yè)壟斷，優(yōu)先鼓勵(lì)有技術(shù)實(shí)力以及實(shí)際落地運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的?？诒就疗髽I(yè)參與。積極打造智能化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化平臺(tái)，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，同時(shí)引導(dǎo)創(chuàng)新商業(yè)模式，使得“微公交”租賃更加便捷和多樣化發(fā)展。

　　劉遠(yuǎn)介紹，電動(dòng)汽車(chē)“微公交”可定義為一種新型公共交通模式，全部采用電動(dòng)汽車(chē)，只租不售，分時(shí)計(jì)費(fèi)，配合可充電式立體車(chē)庫(kù)效果更佳。租車(chē)站點(diǎn)分布在城市的商業(yè)中心、居民小區(qū)、車(chē)站、碼頭、景區(qū)、酒店等人群流動(dòng)集中區(qū)域，為用戶提供了一種方便快捷的自駕出行方式。立體停車(chē)樓兼顧停車(chē)與充電雙重功效，同時(shí)解決續(xù)航里程不夠，找不到停車(chē)位的問(wèn)題，還能節(jié)省用戶租金。

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