顧客在網(wǎng)上購買機票,結(jié)果在國外機場被扣,因為票是用他人積分換的,遭到積分主人的投訴。對此,提供機票購買服務(wù)的攜程網(wǎng)把責(zé)任推給供應(yīng)商,表示要“嚴(yán)厲處罰”。
病友們在貼吧里講述病情,交換信息,沒想到貼吧疑似被賣掉,吧主被換,“專家”進(jìn)駐,充斥著巨大廣告,對此,貼吧平臺百度表示在“著手調(diào)查”,言外之意,具體情況尚不清楚。
網(wǎng)上直播,本來是信息傳遞最快最好的工具,偏偏有人拿來直播“造人”,直播“飆車”,甚至直播女生宿舍……對此,直播業(yè)內(nèi)的解釋是“不可控”。
最近一系列的負(fù)面問題出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上,除了以上這些,還有去哪兒網(wǎng)機票、唯品會假貨以及互聯(lián)網(wǎng)金融、版權(quán)的諸多麻煩。
這些事情,或是有人謀利益,或是有人想出名,但傷害的全是用戶,糟蹋的也都是互聯(lián)網(wǎng)平臺自己的聲譽。看本質(zhì),根本上還是疏于自我監(jiān)管,或者有意無意放松、放棄監(jiān)管,所以才生發(fā)出這樣那樣令人費解、花樣翻新的招數(shù)來。
如今,“互聯(lián)網(wǎng)+”正在走進(jìn)生活更多的角落,如果如此亂象叢生,必定會使人對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的管理能力、運營能力和企業(yè)道德產(chǎn)生懷疑,平臺再大,投資再多,都很難讓人看到安全、規(guī)范的前景。
舉個例子,用他人的積分折價購買機票,一直是航空業(yè)最為忌諱也嚴(yán)格杜絕的行為。但就有人為了牟利這么做,最后把責(zé)任推給消費者承擔(dān),讓消費者獨自面對尷尬、無奈和損失。對于這樣的做法,如果銷售平臺一點不了解,沒有措施去防范,事后又無成熟的補償?shù)狼笝C制,那么這個銷售平臺又如何獲得顧客的信任?
再舉個例子,本身就是公益性的貼吧,現(xiàn)在傳言被單方面賣掉,如果買主真的出現(xiàn)詐騙或銷售假藥,出了后續(xù)的、更大的問題,“誰來承擔(dān)”將成為一個爭議焦點。
在規(guī)則尚未確立時,就先賺錢再說,這不是互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新思維,而是典型的不計后果撈一筆就走的短視行為。
“互聯(lián)網(wǎng)+”是一手好牌,是一個機會,也是一個金礦。但是首先要做的,就是珍惜目前的大好環(huán)境,共同維護(hù)網(wǎng)絡(luò)商業(yè)的公平、透明、誠信原則。有人說,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)沒有一開始就干凈的。但現(xiàn)在已經(jīng)不是“開始”了,再混亂下去,就會把牌打爛。所以,到了那些毫無顧忌的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)警醒的時候了。
對于這樣那樣的問題,很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都會用“避風(fēng)港原則”為自己開脫,認(rèn)為自己只是提供了平臺,對于內(nèi)容、服務(wù)的提供者和購買者,既無監(jiān)管義務(wù),也無監(jiān)管能力。
也許,這樣的辯解,能使得自己逃避不少責(zé)任。但要看清楚,如果個個都是“避風(fēng)港”,勢必導(dǎo)致在未來互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為野蠻、混亂的代名詞,從而把市場做濫,徹底失去消費者的信任,“互聯(lián)網(wǎng)+”將快速失去自己的活力。實際上,迷信無原則的“避風(fēng)港”,不可能為長期發(fā)展提供助力,相反,倒是互聯(lián)網(wǎng)最狠的一劑毒藥。
唯一的辦法,就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠有更多的擔(dān)當(dāng),進(jìn)行最嚴(yán)格的自我約束,將那些惹是生非、敗壞名聲的做法徹底封殺。這樣做,會損失很多現(xiàn)成的利益,會加大不少成本,但這也是中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成長所必須通過的瓶頸。走出了這個瓶頸,才能贏得更大的市場。
沒有人希望這個市場剛剛生發(fā),就步入枯萎,大家都希望繼續(xù)享受互聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟繁榮和生活便利,也正是因為這樣,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要更主動、更堅決,要有斷腕的魄力和勇氣。
前些日子,一些航空公司已經(jīng)取消了與某些網(wǎng)站的機票代理業(yè)務(wù)。不能僅僅把這樣的行為看成簡單的利益糾葛,而該看作一個危險的信號。那些整天想著融資和數(shù)據(jù)的CEO們該醒醒了,就這個管理水平,誰會是你的用戶,誰又敢給你資源、資金,誰還敢當(dāng)你的客戶呢?
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