2015年最后一個周二的凌晨，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭，成功將高分四號衛(wèi)星送入太空。至此，我國航天“十二五”正式收官。

　　有人說，航天人打上天的每一顆衛(wèi)星，都有其獨(dú)特而非凡的意義，盡管對普通公眾來說，他們所察覺到的可能僅僅是衛(wèi)星序號的編排不同，但一個數(shù)字變化背后所蘊(yùn)藏的，是人類在太空應(yīng)用以及探索宇宙的征程中而邁出的堅(jiān)實(shí)一步。

　　就眼下這顆收官之作衛(wèi)星來說，隨著高分四號的成功升空，我國可以對外宣布擁有了目前世界上空間分辨率最高、幅寬最大的地球同步軌道遙感衛(wèi)星。這是被譽(yù)為“天眼工程”的中國高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項(xiàng)（高分專項(xiàng)）的一大進(jìn)步，而這種進(jìn)步，僅從衛(wèi)星名字的更迭，是很難看出個所以然來的。

　　“天眼”

　　高分家族再添新丁，2020年形成全球覆蓋

　　作為高分專項(xiàng)里的老大哥，高分一號早在2013年4月就已成功升空，其最大的特點(diǎn)是“大幅寬成像”，能將視野范圍內(nèi)800公里的事物都納入進(jìn)來，只需4天即可完整觀測地球。時隔一年半，高分二號在2014年8月升空，其成功發(fā)射意味著我國民用遙感衛(wèi)星進(jìn)入了亞米級時代。中國航天科技集團(tuán)高分四號衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師李果打過一個比方，如果說空間分辨率兩米的高分一號能看到地面的小轎車，那么，空間分辨率達(dá)到亞米級的高分二號能看到地面的自行車。

　　到了高分四號，這種分辨率并沒有進(jìn)一步“縮小”，它只能獲取50米分辨率可見光的遙感數(shù)據(jù)。盡管與低軌衛(wèi)星高分一號、高分二號的空間分辨率沒法比，但高分四號已是目前世界上“視力最佳”的高軌遙感衛(wèi)星——相當(dāng)于能在3.6萬公里的高空看清大海里航行的一艘游輪。

　　更為重要的是，高分四號借助一臺大口徑面陣CMOS相機(jī)，可以“凝視”某個區(qū)域，正如中國航天科技集團(tuán)科技委副主任、高分四號工程總師于登云所說，如果說高一、高二是在低軌繞地球運(yùn)行——巡地、細(xì)看，高四則是在高軌，相對地球靜止駐留凝望，可以對某一目標(biāo)區(qū)域持續(xù)觀測，時間分辨率高，而不必像低軌衛(wèi)星隔數(shù)小時、數(shù)天才能重訪同一觀測區(qū)域。

　　當(dāng)然，三兄弟一旦配合起來，其威力更加顯現(xiàn)。于登云說，當(dāng)高低軌的遙感衛(wèi)星“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，就能夠“既見樹木又見森林”，提供更好的數(shù)據(jù)觀測服務(wù)。這也為高分專項(xiàng)形成全天候、全天時、全球覆蓋的對地觀測能力打下了基礎(chǔ)。

　　國防科技工業(yè)局重大專項(xiàng)工程中心主任、高分專項(xiàng)工程總設(shè)計(jì)師童旭東向記者透露，高分三號、高分五號計(jì)劃在2016年發(fā)射，前者為1米分辨率，后者不僅裝有高光譜相機(jī)，而且擁有多部大氣環(huán)境和成分探測設(shè)備，或可間接測定一些空氣污染物。

　　他還表示，高分專項(xiàng)中其他的衛(wèi)星也均完成了工程立項(xiàng)工作，航空觀測系統(tǒng)完成5型載荷立項(xiàng)及出樣研制，預(yù)計(jì)到2020年，基本建成先進(jìn)的陸地、大氣、海洋對地觀測系統(tǒng)。

　　說起高分專項(xiàng)這一“天眼工程”，人們很容易想起另一個被稱作“天眼”的衛(wèi)星系列——北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這一繼美國全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GLONASS）、歐盟伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GALILEO）之后又一令人矚目的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，已于2012年年底開始正式提供區(qū)域服務(wù)，為我國及周邊地區(qū)提供無源定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)。

　　從剛開始提供服務(wù)時的10顆衛(wèi)星，到2015年4月新一代北斗衛(wèi)星開機(jī)，開啟我國導(dǎo)航衛(wèi)星全球組網(wǎng)時代，再到2015年9月發(fā)射成功第20顆衛(wèi)星，航天人距離35顆衛(wèi)星組網(wǎng)的目標(biāo)愈來愈近。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，北斗高精度導(dǎo)航應(yīng)用示范已覆蓋多個行業(yè)領(lǐng)域和10余個省市，業(yè)內(nèi)人士稱2015年北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值或超過2000億元。根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室的消息，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星預(yù)計(jì)于2018年形成面向“一帶一路”沿線國家的全球初始服務(wù)能力，2020年形成全球服務(wù)能力。

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