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      霧霾太重 山東防霾口罩淘寶搜索前五

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2015-12-30 17:27

        在治理霧霾的問題上,我們已經(jīng)越來越急切。懸浮在空氣中的顆粒物和化學物質(zhì),不僅影響著我們的幸福感,更直接與我們的健康息息相關。治霾,有我們無法改變的客觀事實,更有我們每個人可為之努力的現(xiàn)實路徑。也曾被霧霾困擾的歐美發(fā)達國家,早已為此趟出了一條路。

        更清潔的能源,更綠色的生活方式,當環(huán)境成為像吃飯喝水一樣的生存必需品,從政府到每一個個體,也值得為此付出更多。

        1.數(shù)據(jù)說:污染物排放量超環(huán)境容量10倍多

        單純從數(shù)據(jù)來看,2015年的霾情會顯得愈發(fā)讓人難以理解。1-11月,濟南空氣中四項主要污染物的平均濃度,整體是在改善的。其中,PM2 .5同比惡化的,只有5、7、10、11四個月。

        放眼整個山東,除2、10月份外,全省PM10濃度同比都在改善,11個月中也只有10月份的PM2 .5平均濃度出現(xiàn)了惡化。

        濟南11個月的藍天白云天數(shù)同比共增加16天,全省藍天白云天數(shù)平均同比共增加23.6天。山東省環(huán)保廳大氣處處長肖紅表示,濟南與全省在空氣污染物平均濃度上整體在改善。

        可為何市民們卻感覺不到?問題其實出在污染物排放總量與環(huán)境容量的落差上。

        數(shù)據(jù)顯示,山東省主要污染物排放總量遠超全省環(huán)境容量的十余倍甚至數(shù)十倍之多,其中就包含既是空氣主要污染物、又可在空氣中轉化為細顆粒物的二氧化硫和氮氧化物。

        2.氣候觀:防護林和風車也成幫兇?

        為什么近期會發(fā)生如此頻繁、如此嚴重的霧霾?除空氣污染物總量減排進展緩慢之外,2015年冬季的氣候,也著實在該區(qū)域的重污染過程這把火上又澆下一桶油。

        中國環(huán)境科學研究院大氣所所長孟凡說,受厄爾尼諾現(xiàn)象影響,今年11月以來,北京及周邊地區(qū)風速偏低;空氣濕度增加;混合層高度偏低。這些因素使得大氣擴散條件變差。

        厄爾尼諾對山東的影響則更為明顯。山東省環(huán)保廳相關部門在近期的一份分析中指出,平均風速小、小風日數(shù)多,易造成污染物在近地面層積聚。另外,靜穩(wěn)天氣多,大氣環(huán)境容量總體偏差。今年我省頻繁出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象,大氣混合層高度低,大氣對污染物的清除能力大幅度降低,致使大氣污染物不斷累積。

        另外,最近一些觀點還認為,為霧霾助紂為虐的因素還有近十幾年來發(fā)展起來的三北防護林與風力發(fā)電。有網(wǎng)友認為,我國的風電在2007、2008、2009等年份大量核準開展前期或施工建設,近年來逐步可以發(fā)電,這個與霧霾集中爆發(fā)時間是吻合的。原理上說,風電可以有效阻攔風力流動,就像風中立了個筷子,這怎么會不能影響空氣流通?

        還有一種說法,霧霾越來越重,風越來越少,是不是也是北面的大樹太多,把大風都阻擋了呢?面對質(zhì)疑,國家相關部門趕忙澄清。但到底怎么回事,還得理性分析,好好研究。

        3.方法論:科學治霾,真不是一兩年的事兒

        2014年10月30日,濟南市發(fā)布了本市2010-2013年度PM2 .5源解析結果。結果顯示,在濟南市環(huán)境空氣細顆粒物(PM2 .5)來源中,區(qū)域傳輸貢獻占20-32%,本地污染排放貢獻占68-80%,其中汽車尾氣、餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝都成為霧霾貢獻因素。每個市民的生活,都已經(jīng)與霧霾牢牢地捆綁在一起。

        怎樣才能更有效地治理霧霾,也曾深受霧霾之害的歐美發(fā)達國家早已趟出了一條清晰的治霾之路。

        世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》出臺于英國。法律規(guī)定,在倫敦城內(nèi)的電廠都必須關閉,只能在大倫敦區(qū)重建。要求工業(yè)企業(yè)建造高大的煙囪,加強疏散大氣污染物。還包括要求大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)爐灶,減少煤炭用量,逐步實現(xiàn)居民生活天然氣化;冬季采取集中供暖。同時,倫敦也開始工廠外遷,并配合工業(yè)搬遷建設衛(wèi)星城。

        上世紀80年代后,交通污染取代工業(yè)污染成為倫敦空氣質(zhì)量的首要威脅。為此,政府出臺了一系列措施,來抑制交通污染。包括優(yōu)先發(fā)展公共交通網(wǎng)絡、抑制私車發(fā)展,以及減少汽車尾氣排放、整治交通擁堵等等??傊?,科學治霾真不是一兩年的事兒。

        當局者清

        濟南公交74路駕駛員張毅:每個人都無法置身霧霾事外

        齊魯晚報記者 孟燕 整理

        我今年39歲,開了十多年車了。遇到嚴重的霧霾天,整個城市全是灰蒙蒙一片。這種天里,車臟的也快,車身上落的都是灰,一天得多擦幾次。

        朋友們聚在一起,話題也多了“霧霾”,有調(diào)侃也有無奈。昨天一個朋友剛買了臺空氣凈化器,花了好幾千,他還勸我趕緊也買一臺。我女兒今年12歲了,每天上學出門前,我媳婦總囑咐女兒戴好口罩。有時候休班全家出游,但第二天一看是霧霾天,就不出門了。

        我是土生土長的濟南人,小時候這里是藍天綠水,冬天響晴的,夏天能在護城河里扎猛子。二三十年后,怎么變成了這個樣?對于霧霾,大家都是無奈又憤怒,“同呼吸共命運”,每個人都無法置身事外??粗刻炻飞宪嚵鳚L

        滾,堵車嚴重。我希望大家能夠選擇公共交通出行,我也想服務好每一位乘客,提高公共交通的吸引力,為治理霧霾做出自己的一點力量。

        (數(shù)據(jù)來源:省環(huán)保廳,NASA整理 記者 劉德峰)

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      [來源:齊魯晚報] [作者:劉德峰] [編輯:吳茜]
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