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　　關注點?

　　推進供給側結構性改革

　　會議指出：推進供給側結構性改革，是適應和引領經濟發(fā)展新常態(tài)的重大創(chuàng)新，是適應國際金融危機發(fā)生后綜合國力競爭新形勢的主動選擇，是適應我國經濟發(fā)展新常態(tài)的必然要求

　　從2011年開始，中國經濟發(fā)展的政策基調就一直維持“穩(wěn)中求進”。在國家信息中心經濟預測部主任祝寶良看來，盡管今年“穩(wěn)中求進”提法沒變，“但基于現存的經濟問題，提出供給側結構性改革的思路，這是個創(chuàng)新之處?！?/p>

　　祝寶良認為，中國經濟面臨需求問題和周期性下行問題，但更多反映為供給側的問題、結構性的問題。在鋼鐵、有色、化工等行業(yè)出現產能過剩的同時，國內還存在高質量和個性化商品供給不足問題，導致了大量消費外流。有的產業(yè)需求不足但供給過剩，有的產業(yè)需求旺盛但供給不足?！罢叨际潜贾鴨栴}去，正是因為當前的這些問題，今年的中央經濟工作會議將供給側結構性改革擺到了更重要的位置?！弊毩颊f。

　　對于供給側改革，國務院發(fā)展研究中心研究員吳敬璉認為，近年來由于我國一般技術水平和先進國家的差距大大縮小，這種情況下要改善供給，最重要的是提高效率，建立有利于創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的制度體系，通過市場化、法制化、國際化的制度體系來推動供給側的改善、供給體系和供給結構的改善。并且，政府、企業(yè)和社會要共同推動改革，來實現這樣的改變。企業(yè)家要做好適應新經營環(huán)境的準備，靠提高核心競爭力、提高適應消費者需求的能力來獲得成功。

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　　去產能、降成本

　　會議指出：積極穩(wěn)妥化解產能過剩。幫助企業(yè)降低成本。要開展降低實體經濟企業(yè)成本行動，打出“組合拳”

　　中國人民大學國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長劉元春表示，積極穩(wěn)妥推進企業(yè)優(yōu)勝劣汰，淘汰落后產能已成為我國經濟提質增效的一個關鍵點。大量落后產能的存在，擠占了許多生產要素和資源，尤其是金融資源。在一些過剩行業(yè)中，效率低、負債高的企業(yè)占用了大量信貸資源，而銀行擔心信貸風險還不得不給予續(xù)貸和更多支持。另一邊，行業(yè)內效率高、負債率低的企業(yè)往往得不到應有的支持。同時，落后產能的存在還使得市場供需失衡、產品價格持續(xù)回落，好企業(yè)的效益和創(chuàng)新能力也受到很大制約，最終影響到整個行業(yè)競爭力的提升。

　　要真正將落后產能淘汰出局，應按照企業(yè)主體、政府推動、市場引導、依法處置的辦法，研究制定全面配套的政策體系，因地制宜、分類有序處置。國家還可以提出和落實財稅支持、不良資產處置、失業(yè)人員再就業(yè)和生活保障以及專項獎補等政策，對淘汰落后產能的企業(yè)和地區(qū)，給予一定的支持。同時，要嚴格控制增量，防止新的產能過剩。

　　在企業(yè)銷售業(yè)績短期內難以明顯改善的背景下，幫助企業(yè)降低成本，是提升企業(yè)效益的重要途徑之一。政府需要進一步推進簡政放權、做到放管結合，并通過完善社會信用體系等，逐步降低企業(yè)制度性交易成本。在財政可承擔和社?；疬\行可持續(xù)的前提下，適當降低企業(yè)稅費負擔和社保費率。政府還應通過貨幣政策調控等方式，逐步降低社會融資成本。

　　隨著煤炭、石油等能源產品價格的大幅回落，以及電力體制改革的快速推進，我國電力價格也還存在一定的下調空間。此外，通過完善交通基礎設施、大力發(fā)展電商、減少中間流通環(huán)節(jié)等，還可以進一步降低企業(yè)的物流成本。

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　　堅持創(chuàng)新驅動

　　會議指出：堅持深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，依靠改革創(chuàng)新加快新動能成長和傳統動能改造提升

　　國務院發(fā)展研究中心研究員張永偉表示，當前，創(chuàng)新在經濟社會發(fā)展的作用受到前所未有的重視，傳統增長力量減弱形成的經濟減速帶急需創(chuàng)新力量加速成長以彌補。

　　中央在部署2016年經濟工作時，一項重要任務是推進企業(yè)優(yōu)勝劣汰。創(chuàng)新與淘汰是并行的，沒有淘汰，沒有退出機制，創(chuàng)新就沒有足夠的空間。大量的落后產能背后是資產和債務的固化，這些都會嚴重侵害經濟肌體。創(chuàng)新就是要用良幣驅逐劣幣，國家的責任則是要為劣幣的退出建立通道和保障體系，讓創(chuàng)新企業(yè)有更好的發(fā)展空間，雖挑戰(zhàn)巨大，也有風險，但勢在必行。

　　對于政府來說，更要積極轉變角色。創(chuàng)新具有高度不確定性，需要市場主體自主決策、自擔風險。政府不要代替市場主體決策，不要沖在一線主導創(chuàng)新活動，而是要努力為各類創(chuàng)新主體構建一個甘愿創(chuàng)新、自擔風險的外部環(huán)境。構建創(chuàng)新環(huán)境有很多工作要做，如提高行政效率、公平配置土地等生產資源、保持司法公正、保護知識產權等等。這些工作對吸引創(chuàng)新企業(yè)非常重要。政府還可以直接搭建或支持社會機構搭建諸如人才、技術、投資、教育等服務平臺，為創(chuàng)新者服務。

　　總之，必須破解限制創(chuàng)新要素流動的體制性障礙，形成促進創(chuàng)新的體制架構，通過優(yōu)化勞動力、資本、土地、技術、管理等要素配置，徹底激發(fā)創(chuàng)新活力。

　　關注點?　　?

　　全面深化改革

　　會議指出：推進結構性改革，必須依靠全面深化改革。要加大重要領域和關鍵環(huán)節(jié)改革力度，推出一批具有重大牽引作用的改革舉措

　　中國（海南）改革發(fā)展研究院院長遲福林表示，作為承上啟下的關鍵一年，承接“十二五”、開啟“十三五”，2016年改革與發(fā)展的任務尤為關鍵。

　　像促進過剩產能有效化解，促進產業(yè)優(yōu)化重組，堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，著力補齊短板等，這些都需要堅定改革信念，建立改革激勵機制，鼓勵地方改革試驗，形成全面深化改革的大環(huán)境，闖出一條以結構性改革化解結構性矛盾的新路子。

　　會議強調，要加大重要領域和關鍵環(huán)節(jié)改革力度，推出一批具有重大牽引作用的改革舉措。而大力推進國有企業(yè)改革、加快財稅體制改革和金融體制改革等，正是全面深化改革的關鍵和重點。我們當前既面臨穩(wěn)增長、調結構的壓力，也面臨經濟轉型升級的重要機遇，需要改革來發(fā)揮牽引作用。在去產能的過程中加快國有企業(yè)改革，對于推動制造業(yè)由生產型向服務型轉變，對于激發(fā)企業(yè)活力，都有重大影響。加快財稅體制改革，有利于減輕企業(yè)負擔，劃分中央和地方事權和支出責任，使得事權與財權相匹配，有利于地方發(fā)展，也有利于提高財政運行效率。此外，為適應金融混業(yè)經營新趨勢，加快推進由分業(yè)監(jiān)管向綜合監(jiān)管的監(jiān)管體制轉變，對經濟轉型升級也具有重大影響。

　　推進改革，還應加強以服務業(yè)市場開放為重點的市場化改革。要放開服務業(yè)價格的管制，打破服務業(yè)領域的行政壟斷和市場壟斷。

　　值得強調的是，形成全面深化改革的大環(huán)境，政府是關鍵。要進一步推進簡政放權，推進監(jiān)管轉型，才能激活市場、解放企業(yè)。

　　關注點

　　積極的財政政策要加大力度

　　會議指出：積極的財政政策要加大力度，實行減稅政策，階段性提高財政赤字率，在適當增加必要的財政支出和政府投資的同時，主要用于彌補降稅帶來的財政減收

　　交通銀行首席經濟學家連平表示，面對眾多結構性難題和極其復雜的內外部經濟挑戰(zhàn)，2016年需要更有針對性、更加適度和更為精準的政策應對。

　　積極的財政政策要加大力度。新增部分應主要投向“促轉型”“調結構”重點支持的領域。在方法上，可加大財政赤字、財政支出與減稅降費同時并舉，尤其要減輕民營企業(yè)和小微企業(yè)負擔。階段性提高財政赤字率，可以主要用于彌補降稅帶來的財政減收，保障政府應該承擔的支出責任。同時，通過深化改革保障積極的財政政策更有力度，比如積極推進國有企業(yè)和國有銀行股權結構改革，釋放非金融類資本和金融類資本增加財政可用資金，還可以通過稅制改革拓展中長期財政資金來源，以及推進財政體制改革來提升財政資金使用效率。

　　穩(wěn)健的貨幣政策要靈活適度。應兼顧將杠桿率控制在合理水平、控制資產泡沫和防通脹、資本流動和匯率水平基本穩(wěn)定三方面平衡。當前經濟下行壓力加大，是去產能和調結構必經的陣痛階段，很大程度上還受全球經濟低迷等外部因素影響。貨幣政策總量松動已經達到一定力度，應進一步靈活發(fā)揮結構性工具“精準定位”的優(yōu)勢。

　　祝寶良認為，從2010年開始，中國一直堅持積極的財政政策與穩(wěn)健的貨幣政策，今年的措辭沒變化，但內涵上有新意。“積極的財政政策更側重于減稅而不是更多地擴大支出，這樣才能減輕企業(yè)負擔，支持其去杠桿去產能。而穩(wěn)健的貨幣政策，旨在為供給側結構性改革營造適宜的貨幣金融環(huán)境?！?/p>

　　關注點?

　　抓好“一帶一路”建設落實

　　會議指出：要抓好“一帶一路”建設落實，發(fā)揮好亞投行、絲路基金等機構的融資支撐作用，抓好重大標志性工程落地

　　商務部國際貿易經濟合作研究院副院長邢厚媛表示，“一帶一路”沿線各國經濟發(fā)展水平參差不齊、政治生態(tài)迥異、利益訴求多元、國家間關系錯綜復雜。完善合作機制，包括建立多層次、多種形式的新合作機制，同時充分利用和發(fā)揮好現有雙邊、多邊合作機制的作用，是推進“一帶一路”建設的重要保障。

　　今年“一帶一路”取得了積極進展，《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》為“一帶一路”繪制了美好的藍圖框架。今年前10月，我國與沿線國家投資合作勢頭良好，一批基礎設施互聯互通項目正穩(wěn)步推進，一些早期收獲項目已經成形。

　　展望未來，共建“一帶一路”，還是要以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主要內容，全方位推進與沿線國家合作。

　　推進基礎設施互聯互通方面，應加快構建聯通內外、安全通暢的綜合交通運輸網絡，加強和沿線國家的電力輸送、光纜通信等方面的合作。

　　與沿線國家經貿合作方面，要推動實現相互擴大市場開放，加強海關、檢驗檢疫、過境運輸等方面的合作。加強與沿線國家的產業(yè)投資合作，共建一批經貿合作園區(qū)，帶動沿線國家增加就業(yè)、改善民生。

　　資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐。一方面應進一步推動與沿線國家的金融合作，另一方面也要發(fā)揮好亞投行、絲路基金等機構的融資支撐作用。

　　稿件采寫：本報記者趙永新、劉先云、左婭、沈小根、王珂、王觀

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