隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,騰沖周邊建起了大批別墅群。 本報(bào)特派記者 黃一冰 攝
如今的騰沖已成為旅游勝地之一。本報(bào)特派記者 黃一冰 攝
正在建設(shè)中的騰沖興華國(guó)際物流商貿(mào)城。本報(bào)特派記者 黃一冰 攝
特派記者李云川
鑲嵌在西南邊陲的明珠
古代中國(guó)境內(nèi)有三條絲綢之路:西北的陸地絲路、南方的海上絲路、西南方的陸地絲路。“騰沖是古代西南絲綢之路的要沖,在‘一帶一路’倡議機(jī)遇中,圍繞歷史文化資源和邊境貿(mào)易優(yōu)勢(shì),尋找發(fā)展之路?!彬v沖市旅游發(fā)展局局長(zhǎng)卞善斌介紹了騰沖歷史滄桑與輝煌,闡釋了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛路徑。
卞善斌表示,騰沖自然景觀與人文景觀珠聯(lián)璧合、交相輝映,可用“六種文化”來(lái)解讀其特點(diǎn)。一是生態(tài)文化。平均氣溫15.1℃,境內(nèi)森林覆蓋率70.7%,負(fù)氧離子含量平均每立方厘米3696個(gè),是一個(gè)“天然大氧吧”,被專家評(píng)價(jià)為“最適宜人類居住的地方之一”;二是地質(zhì)文化。處于歐亞大陸板塊和印度洋板塊的結(jié)合部,板塊漂移碰撞形成了世界罕見的火山地?zé)岵⒋鎱^(qū)。騰沖有99座火山,88處溫泉,是“天然火山地質(zhì)博物館”、溫泉之都,溫泉種類之多亦為國(guó)內(nèi)少見;三是絲路文化。商旅開辟了中國(guó)與緬甸、印度之間的通道,形成了一條北起四川成都,南下云南大理、保山,經(jīng)騰沖出緬甸,達(dá)印度、巴基斯坦、伊朗和阿富汗等國(guó)的南方絲綢之路,史稱“蜀身毒道”。商貿(mào)文化交流使騰沖成為西南第一通商口岸、云南工商業(yè)發(fā)祥地、云南第一僑鄉(xiāng);四是翡翠文化。作為中國(guó)最靠近緬甸翡翠原產(chǎn)地的地方,騰沖先民最先發(fā)現(xiàn)了翡翠的商業(yè)價(jià)值,并首開翡翠加工貿(mào)易先河,已有600多年的加工歷史,歷來(lái)是東南亞重要的翡翠加工貿(mào)易集散地。2005年8月被亞洲珠寶聯(lián)合會(huì)授予“中國(guó)翡翠第一城”稱號(hào);五是抗戰(zhàn)文化。1942年5月,日軍侵入緬甸,切斷滇緬公路,占領(lǐng)了怒江以西的大片國(guó)土,騰沖成為第二次世界大戰(zhàn)反法西斯滇西抗戰(zhàn)的主戰(zhàn)場(chǎng)。1944年,中國(guó)軍隊(duì)經(jīng)過127天的血戰(zhàn)收復(fù)騰沖,騰沖成為抗戰(zhàn)時(shí)期第一座光復(fù)的縣城,到騰沖可以感受和看到抗戰(zhàn)后遺留下來(lái)的很多遺跡;六是僑鄉(xiāng)文化。自戰(zhàn)國(guó)時(shí)代“蜀身毒道”開辟后,一代代騰沖人就開始走出國(guó)門。騰沖籍華僑華人和港澳臺(tái)同胞達(dá)35萬(wàn)人,遍布在23個(gè)國(guó)家和地區(qū),在與外界交往的過程中,形成了騰沖獨(dú)具特色的僑鄉(xiāng)文化。
打造騰沖全域旅游景區(qū)
卞善斌認(rèn)為,騰沖是名副其實(shí)的旅游大市,旅游資源十分豐富,但因?qū)ν饨涣鞯臋C(jī)遇和宣傳力度不夠,加上地處邊陲,曾因交通不便等因素,致使其沒能像麗江、西雙版納、香格里拉等旅游地區(qū)具有較高的知名度,成為養(yǎng)在深閨人未識(shí)的“宅女”。據(jù)介紹,目前騰沖正在打造全域性景觀城市,將把旅游作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。騰沖市政府堅(jiān)持用國(guó)際視野來(lái)謀劃旅游產(chǎn)業(yè),按照“高端產(chǎn)品、大眾消費(fèi)、星級(jí)服務(wù)”思路,加快推進(jìn)旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全面構(gòu)建食、住、行、游、購(gòu)、娛六要素齊全的旅游產(chǎn)業(yè)體系。旅游產(chǎn)品方面,重點(diǎn)推出休閑觀光、健康養(yǎng)老、溫泉養(yǎng)生、文化體驗(yàn)、戶外運(yùn)動(dòng)、跨境旅游、商務(wù)會(huì)展和翡翠購(gòu)物等八大旅游產(chǎn)品,彰顯生態(tài)優(yōu)勢(shì),浮現(xiàn)文化特色。
打造好全域性旅游城市,首當(dāng)其沖的是搞好交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前騰沖已開通昆明至騰沖公路全程高速,騰沖機(jī)場(chǎng)已開通騰沖至昆明、北京等16條國(guó)內(nèi)航線,目前正在推進(jìn)二期改擴(kuò)建及航空口岸建設(shè),待口岸機(jī)場(chǎng)建成對(duì)外開放,將逐漸開通騰沖至緬甸、泰國(guó)、印度、孟加拉國(guó)等國(guó)際航線,有效縮短騰沖與世界各地的距離。卞善斌表示,騰沖別具一格、獨(dú)具魅力的旅游優(yōu)勢(shì)不斷受到外界青睞,已成為云南旅游的第三張名片,先后獲得“中國(guó)翡翠第一城”、“中國(guó)第一魅力名鎮(zhèn)—和順”、“中國(guó)優(yōu)秀旅游名縣”等榮譽(yù),并入選胡潤(rùn)榜2014全球優(yōu)選生態(tài)旅游目的地。2014年騰沖接待游客650萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游總收入52億元。預(yù)計(jì)2015年將接待游客750萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游總收入58億元。
邊關(guān)貿(mào)易助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)
作為我國(guó)與緬甸、印度開展經(jīng)貿(mào)文化交流的重要平臺(tái),騰沖(猴橋)在云南與南亞的交往中發(fā)揮了重要的作用?!?010年保山市委、市政府設(shè)立了集轉(zhuǎn)口加工、商貿(mào)服務(wù)、沿邊金融、保稅物流、跨境旅游等多種對(duì)外合作形式于一體的邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。2012年5月云南省政府將猴橋邊合區(qū)列為全省五個(gè)省級(jí)邊合區(qū)之一?!睋?jù)保山猴橋邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)釧助啟介紹,自古以來(lái),猴橋就是邊防要塞,是中國(guó)通往南亞、東南亞乃至歐洲各國(guó)的重要陸路通道之一,是第三座亞歐大陸橋上中國(guó)境內(nèi)的最后一站,在推進(jìn)我國(guó)面向南亞開放上具有舉足輕重的作用。如今,騰沖(猴橋)邊合區(qū)已逐漸成為了我國(guó)面向南亞開放的窗口和基地,正逐步成為云南參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的“橋梁”、“紐帶”和“橋頭堡”。
“這里正在建設(shè)猴橋邊貿(mào)商城,建成后將成為貨物通關(guān)、檢驗(yàn)和集散等多種功能為一體的貿(mào)易商城,待猴橋至緬甸密支那、密支那至印度的通道完全打通后,猴橋便是中國(guó)到達(dá)印度最近的路徑,到時(shí)猴橋邊貿(mào)商城將產(chǎn)生巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益?!扁A助啟指著猴橋邊境口岸旁邊一處正在施工的建筑說(shuō)。中、緬、印是“孟中印緬”經(jīng)濟(jì)走廊的參與國(guó),是“一帶一路”上的重要節(jié)點(diǎn),隨著中國(guó)與南亞、東南亞國(guó)家合作關(guān)系的深入推進(jìn),良好的區(qū)域合作國(guó)際環(huán)境已成為騰沖(猴橋)邊合區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)和起點(diǎn),邊合區(qū)面臨著難得的國(guó)際環(huán)境帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,從而實(shí)現(xiàn)真正的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,促進(jìn)我國(guó)西南周邊外交戰(zhàn)略的實(shí)施,提高云南的沿邊開放程度和完善我國(guó)的整體對(duì)外開放格局。
?。ê?诰W(wǎng)11月30日訊)
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