斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)韓寒

　　11月20日， 2015年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）浙江武義站結(jié)束了勘路階段的環(huán)節(jié)，斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)的五大車組也都順利完成了賽前最后一項(xiàng)重要工作，作為上一站中國(guó)車手冠軍，韓寒出席了當(dāng)天晚上進(jìn)行的賽前新聞發(fā)布會(huì)。

　　“這次的勘路剛剛結(jié)束，雖然武義離龍游比較近，但跟這兩個(gè)地方的賽道路面是截然不同的。武義的賽道表面看起來(lái)要平順很多，但其實(shí)危機(jī)四伏，很有挑戰(zhàn)性，同時(shí)也很危險(xiǎn)?！表n寒缺席了2014賽季的比賽，所以對(duì)武義賽道的熟悉程度肯定沒(méi)有對(duì)手強(qiáng)。同時(shí)，韓寒還認(rèn)為武義本地的車手非常出色，這里又是好朋友徐浪的故鄉(xiāng)，所以很想在武義站拿到好成績(jī)。

　　在新聞發(fā)布會(huì)上，韓寒認(rèn)為現(xiàn)在年度積分榜上呈膠著狀態(tài)是一件很正常的事情，特別是2015賽季各支車隊(duì)都投入很大，而且車手的水平都不斷提高?！捌鋵?shí)從積分榜上來(lái)看，一切都有可能發(fā)生，即使是理論上的可能。當(dāng)然，唯有國(guó)足是例外?！贝送?，韓寒在當(dāng)天勘路的時(shí)候，已經(jīng)在路書上把一個(gè)去年有七八臺(tái)賽車都掉了進(jìn)去的彎道改名為“孫強(qiáng)彎”，這個(gè)決定也引來(lái)了大家的一片笑聲。

　　而另外一名主力車手孫超在勘路之后表示武義的賽道很明顯受到了最近天氣的影響，連續(xù)的陰雨讓很多地方都產(chǎn)生了青苔和積水，這會(huì)讓輪胎的抓地力有所降低。所以，晚上復(fù)核路書的時(shí)候，領(lǐng)航需要對(duì)著錄像進(jìn)行更細(xì)心的校對(duì)。在勘路階段結(jié)束之后，斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)也第一時(shí)間就收集了車手對(duì)賽道路面的信息反饋，并制定了后面三天比賽的各種策略和輪胎設(shè)定。

　　11月21日，2015年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）浙江武義站將在上午10點(diǎn)進(jìn)行盛大的開(kāi)幕儀式，孫超和本土車手李雄偉都將分別代表斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)和斯巴魯匯利堡車隊(duì)通過(guò)發(fā)車臺(tái)，隨后14點(diǎn)進(jìn)行超級(jí)短道賽（SS1）賽段的爭(zhēng)奪。

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