近日,北京大學保衛(wèi)處對校園內的廢舊自行車進行了集中清理。但不久后一些學生發(fā)現,自己的自行車也“消失了”。北大保衛(wèi)處發(fā)布公告稱,被清理沒收上來的所謂“僵尸車”中也存在部分“有主車”。對此,自行車“消失”的學生認為,自行車屬于自己的私人物品,學校管理方如果清理,至少不要如此粗暴。
事件
北大保衛(wèi)處發(fā)出認領公告并調侃車主應“反省”
今年十一剛過,就讀于北大某專業(yè)的王同學從外地旅游回到校園后忽然發(fā)現,自己停在宿舍樓前的自行車“失蹤了”。不久,王同學在北大學工部的公眾微信平臺上看到了一份北大保衛(wèi)處發(fā)布的單車認領公告:近期,保衛(wèi)部已將校園內廢舊自行車集中清理至二教地下二層停車場。10月16日至22日每日8時至17時接待認領。師生員工發(fā)現自己的車輛并能順利用鑰匙打開,現場保安員即可發(fā)還。(尋回愛車有望了,然而讓愛車淪落到被誤認為廢舊自行車,少年你還是反省一下吧)
抱著一線希望,王同學來到北大集中處理“僵尸車”的地方,在經歷了近1個小時的尋找之后,終于尋回了自己的車。“那里車太多了,能找回來我已經算幸運的了?!蓖跬瑢W說,“其他同學也出現過這種情況,但大部分根本找不回來。”
王同學告訴記者,自行車是自己剛入校時從校外二手車市場花150塊錢買來的,外觀“看起來比較舊”,是自己往返于宿舍和各個教學樓之間的“代步工具”。因為上一學期自己上課的地方離宿舍距離較近,不需要騎車,中間又經過了一個暑假,自行車停在宿舍樓下“大概也快半年了”。
但是,對于學校在自己毫不知情的情況下將車收走的做法,王同學表示:“自己的車莫名其妙就沒了,至少應該提前告訴我吧?!?/p>
調查
千余自行車堆積成山 陸續(xù)有人來認領
按照王同學提供的線索,近日,記者來到北大二教地下二層停車場后發(fā)現,被收集來的廢舊自行車成排擺放,從B7區(qū)到B12區(qū),占了整層停車場近一半面積,目測有千余輛。在停車場的一個角落里,近百輛廢舊自行車堆積成一座“自行車山”,整個存車空間顯得十分擁擠。
走遍整個存車區(qū)域逐排查看,記者發(fā)現,大部分自行車上銹跡斑斑,布滿灰塵。但記者偶爾也能發(fā)現幾輛看起來零件齊全、較為干凈整潔的單車,在成排的“僵尸”自行車中十分顯眼。
在記者采訪過程中,共看到3名同學前來認領自行車,但都未能找回自己的車。
經過調查,記者發(fā)現,像王同學一樣出現自行車被誤收情況的學生并不少,學校誤將“有主車”作為“僵尸車”收走的情況“不是一兩次”了,一般在寒暑假之后或每學期的開學期間“總會有同學發(fā)生這種情況”。
北大一年收萬輛自行車 是否收走由樓長決定
據地下車庫的一位工作人員透露,校內“僵尸車”的清理工作一般從每年年初開始,各教學樓及宿舍樓的樓長會不定期通知保衛(wèi)處收車。截至目前,雖未進行具體數字統(tǒng)計,但每月數量“不少”,一整年加起來也有“近萬輛”。至于收車原因,該工作人員表示,主要是“僵尸”自行車數量較多,給需要停車的同學帶來了很大不便。
什么樣的單車才能被算作“僵尸車”?該工作人員表示,被收走的“僵尸車”一部分是外觀損毀嚴重、有明顯零件缺失的報廢車。另一部分,則是停在各宿舍或教學樓前長時間無人使用的“疑似無主車”,而這些車中也有“看起來不算那么舊的”。
雖然各教學樓或宿舍樓樓長一般會提前兩周在樓前貼出通知,提示學生們收車的時間,但把“有主車”當作“僵尸車”收走的情況仍然有時會發(fā)生。
爭議
車被誤收 到底誰該反?。?/strong>
一位前來認車的同學則表示,自己的車雖然在宿舍樓下停了很久,但“外觀干凈整潔”,實在不知道為什么會被收走,給自己的生活帶來了“很大不便”?!拔业能嚤皇兆吡?,難道是我的錯嗎,需要反省的不應該是學校嗎,為什么還要我反?。俊币幻瑢W說。
記者聯系了北大保衛(wèi)處,一位工作人員表示,確實是在校園論壇及官方微信、微博平臺上組織了一次認領,從本月16日到22日,7天時間已有被同學認領的單車將近10輛。該工作人員表示,對于誤收“有主車”的情況,以后會盡量避免。同時,也希望被誤收自行車的同學們可以及時過來認領。
觀點
處置自行車 應該與車主協(xié)商
北京市律協(xié)物權法專業(yè)委員會的周律師認為,“僵尸”自行車應指無車主或超過使用期限的自行車,但若屬仍在使用的自行車,無論放置多久,其所有權都應歸屬車主。如果北大保衛(wèi)處需要收車,應該告知車主并進行協(xié)商,經車主同意后方可進行處理。
“學校的做法雖然有維護校園秩序方面的考量,但也要注意方法,對于‘僵尸’自行車與‘有主’自行車的界定不要那么草率?!敝苈蓭熣f。
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