王振峰中國

    中國物流與采購聯(lián)合會10月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.8%，比上月微升0.1個(gè)百分點(diǎn)。（10月1日中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

    9月份PMI指數(shù)小幅提高，顯示之前出臺的穩(wěn)增長相關(guān)政策效果開始顯現(xiàn)，或?qū)㈩A(yù)示中國經(jīng)濟(jì)下行態(tài)勢趨緩，趨穩(wěn)苗頭初露。筆者以為，中國經(jīng)濟(jì)在9月出現(xiàn)的增長回穩(wěn)勢頭還是相對式微，PMI指數(shù)仍運(yùn)行在榮枯線下方；新訂單指數(shù)雖比上月有所回升，并達(dá)到50.2%，可中型企業(yè)和小型企業(yè)的表現(xiàn)遠(yuǎn)不如大型企業(yè)，新訂單指數(shù)還是低于50%，這說明中小企業(yè)的日子還是不好過，穩(wěn)固經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)依舊薄弱。此外，積壓訂單、產(chǎn)成品庫存、采購量、原材料庫存、生產(chǎn)活動預(yù)期指數(shù)等幾個(gè)重要的分項(xiàng)指數(shù)，表現(xiàn)也是不如人意。

    制造業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)的重要基石。當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，面對許多機(jī)遇，也面臨多重挑戰(zhàn)；一方面，世界經(jīng)濟(jì)低迷，在一定程度上抑制了我國外貿(mào)馬車前行的速度，尤其是今年以來，國際大宗商品的持續(xù)下行態(tài)勢，給我國變相輸入“通縮”，這也是PMI指數(shù)多月以來持續(xù)低迷的一個(gè)重要原因。另一方面，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下“三期疊加”效應(yīng)正不斷顯露，加上結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)很重，內(nèi)需動能有待進(jìn)一步激發(fā)。

    奮斗才能贏得未來！今年的國慶招待會上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)發(fā)表重要講話中指出，“中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，能夠保持7%左右的增速十分不易，要在新的起點(diǎn)上創(chuàng)造更加美好的未來，任務(wù)更加艱巨”。在致辭中，李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)發(fā)展是第一要務(wù)。他談到了創(chuàng)新宏觀調(diào)控方式，談到了堅(jiān)定不移全面深化改革，更談及創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新匯眾智、聚眾力，增強(qiáng)發(fā)展新動能。

    積極擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)中高速增長、邁向中高端水平，這是現(xiàn)階段中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)。筆者認(rèn)為，今年是“十二五”規(guī)劃收官之年，是即將展開的“十三五”的布局之年。為中國發(fā)展提供強(qiáng)大動力，需要勇于推進(jìn)改革開放，克除各種體制機(jī)制弊端，構(gòu)建好促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，體現(xiàn)公平正義的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境。筆者以為，現(xiàn)階段我們亟需從三個(gè)方面，來提振中國制造，以進(jìn)一步提高中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和水平。

創(chuàng)新驅(qū)動工業(yè)轉(zhuǎn)型

    創(chuàng)新是企業(yè)的生命線，持續(xù)健康發(fā)展的動力和源泉。中國制造業(yè)要把創(chuàng)新當(dāng)做企業(yè)永恒的主題。我們知道，技術(shù)創(chuàng)新是中國制造的立足之本，也是一個(gè)重要的核心競爭力。企業(yè)面對來自生產(chǎn)經(jīng)營、市場份額、發(fā)展?jié)摿Φ雀鞣矫娴奶魬?zhàn)，發(fā)展的活力與后勁就在于技術(shù)。過去，貪大求多是企業(yè)發(fā)展怪圈，但假如不跟緊當(dāng)前智能制造、品牌培育、質(zhì)量提升等核心發(fā)展態(tài)勢，企業(yè)終究會落伍、掉隊(duì)的。

    機(jī)器換人，有助提升企業(yè)自動化裝備水平；而“兩化”融合，才能更好地由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變。落實(shí)“中國制造”2025行動計(jì)劃，必須加快工業(yè)制造模式向服務(wù)化、智能化轉(zhuǎn)變。值得一提的是，中國產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，還將帶動我們整個(gè)社會轉(zhuǎn)型、城市轉(zhuǎn)型、教育與文化發(fā)展的轉(zhuǎn)型。創(chuàng)新是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動力，也是助力中國經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要能量。

推動金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、服務(wù)中國制造

   “互聯(lián)網(wǎng)+”、“自貿(mào)區(qū)”、“一帶一路”等倡議布局，無疑為中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來全新機(jī)遇，但假如不能開辟金融創(chuàng)新之路、落實(shí)金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的任務(wù)，中國制造與金融發(fā)展就無法進(jìn)行互動融通，金融必然成為滯礙中國制造轉(zhuǎn)型升級的梗阻。

“一帶一路”機(jī)遇是中國制造應(yīng)對挑戰(zhàn)的很好選擇

“一帶一路”倡議，順應(yīng)全球新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大趨勢，是唱響區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展的“最強(qiáng)音”。企業(yè)應(yīng)該關(guān)注這個(gè)戰(zhàn)略的外溢效應(yīng)帶來的機(jī)遇，來拓展發(fā)展空間，增強(qiáng)對外競爭勢能。比如“一帶一路”倡議帶來的雙向投資機(jī)會，全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)會，更還有跨境電商、開拓全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移新路徑的機(jī)會等等。

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