在國(guó)企改革方案剛剛出爐之后，中國(guó)中鐵與旗下“孫公司”中鐵二局在昨晚雙雙發(fā)布公告表示，雙方因謀劃資產(chǎn)整合而停牌。有分析認(rèn)為，這是中國(guó)中鐵在為海外業(yè)務(wù)鋪路。

　　今年以來(lái)密集重組

　　中國(guó)中鐵表示，因公司正在籌劃與下屬中鐵二局股份有限公司之間的重大資產(chǎn)整合事項(xiàng)，鑒于該事項(xiàng)存在重大不確定性，為保證公平信息披露，維護(hù)投資者利益，避免造成公司股價(jià)異常波動(dòng)，經(jīng)公司申請(qǐng)，公司股票自9月14日起停牌。同日，中鐵二局也發(fā)布公告，因相同事由宣布自9月14日起停牌。

　　兩家公司同時(shí)承諾：公司將盡快確定是否進(jìn)行上述重大事項(xiàng)，并于股票停牌之日起的5個(gè)工作日內(nèi)(含停牌當(dāng)日)公告并復(fù)牌。

　　昨日，備受關(guān)注的《關(guān)于深化國(guó)有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》正式對(duì)外公布，基建領(lǐng)域被認(rèn)為即將展開(kāi)新一輪并購(gòu)重組，中國(guó)中鐵和中鐵二局的公告印證了這一猜測(cè)。

　　公開(kāi)信息顯示，中鐵二局成立于1950年，2001年上市，是中國(guó)中鐵系統(tǒng)內(nèi)規(guī)模和實(shí)力最大的成員企業(yè)。目前，中國(guó)中鐵100%控股中鐵二局集團(tuán)，進(jìn)而成為上市公司中國(guó)中鐵的間接控股股東。

　　從2014年7月開(kāi)始，中國(guó)中鐵密集對(duì)公司業(yè)務(wù)進(jìn)行重組。根據(jù)中金公司分析師廖明兵的觀察，繼對(duì)設(shè)計(jì)院、電化局和投資業(yè)務(wù)進(jìn)行內(nèi)部重組后，公司上半年又開(kāi)展了海外業(yè)務(wù)內(nèi)部重組，這將進(jìn)一步減少內(nèi)耗、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力并降低成本費(fèi)用。

　　目前，中國(guó)中鐵主要從事基建建設(shè)業(yè)務(wù)、勘察設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)等，其中基建建設(shè)業(yè)務(wù)是公司營(yíng)業(yè)收入的最大來(lái)源。而中鐵二局亦在從事基建、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等方面的業(yè)務(wù)，與中國(guó)中鐵存在重合。

　　廖明兵預(yù)測(cè)，隨著國(guó)企改革“1+N”方案出臺(tái)，公司改革有望在治理結(jié)構(gòu)、員工激勵(lì)、外部重組等方面進(jìn)一步展開(kāi)。

　　疑為海外業(yè)務(wù)鋪路

　　不僅如此，有投資者甚至猜測(cè)，在中國(guó)中鐵與中鐵二局資產(chǎn)整合之后，中國(guó)中鐵的海外業(yè)務(wù)將進(jìn)一步做大做強(qiáng)，未來(lái)可能再整合中鐵建，或者與中鐵建共同出資成立一個(gè)國(guó)際高鐵基建公司。

　　中國(guó)中鐵半年報(bào)顯示，上半年公司海外收入同比增長(zhǎng)14.35%，營(yíng)收占比自4.3%上升至4.9%。隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，海外業(yè)務(wù)有望迎來(lái)高速增長(zhǎng)。

　　對(duì)于中鐵和中鐵建合并的傳聞，中鐵二局董秘昨晚對(duì)新京報(bào)記者表示，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注公司公告。

　　截止最近一個(gè)交易日收盤(9月11日)，中國(guó)中鐵報(bào)11.20元，中鐵二局報(bào)11.96元。

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