追問
為什么會二次坍塌?
對此,施工方有關(guān)負責(zé)人表示,一是受近期臺風(fēng)天氣影響,暴雨頻發(fā),地下水位暴漲;二是該路段地質(zhì)條件較差,地下有較厚微細砂層,容易出現(xiàn)暴雨后水土被雨水?dāng)y帶流失。目前能確定的是,事故與隧道“巖壁受損”有關(guān)。昨日,珠三角城軌公司在事故通報中稱:據(jù)初步分析,造成此次塌陷事故主要原因是,8月12日塌陷造成洞內(nèi)初支受損嚴重導(dǎo)致無法形成有效的支護體系,同時塌方以后地下存在空洞,在回填混凝土?xí)r由于壓力將空洞上層土方壓落。
莞惠城際鐵路東西橫跨常平15.6公里,從常平中心區(qū)及3條村中間通過。施工方表示,常平段前年發(fā)生地陷事故后,施工方案變更了很多次,業(yè)主方也在這段路增加了6000多萬元的投資?!暗匦翁珡?fù)雜,再謹慎也有很多預(yù)想不到的事情發(fā)生?!?/p>
會不會影響明年全線通車時間?
“為什么常平段老是坍塌?是不是地質(zhì)的原因?以后開通了會不會也容易坍塌?”有市民擔(dān)憂。昨日珠三角城軌公司有關(guān)負責(zé)人表示,坍塌事故不會影響到運營安全,如果沒有達到一定的安全條件,城軌是不能開通的。
按計劃莞惠城軌原定明年全線開通。除發(fā)生多起工地坍塌事故,不久前莞惠城軌還因工程發(fā)生重大變更卻未重新報批環(huán)評文件,被省環(huán)保廳責(zé)令停建。這些問題會不會影響莞惠城軌的通車時間?昨日,珠三角城軌公司在通報中表示:“預(yù)計本次塌陷事故不會影響明年莞惠全線開通的工期目標(biāo)。”
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