日本海外承建項(xiàng)目問(wèn)題多多
據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者在雅加達(dá)了解,印尼當(dāng)?shù)厝藢?duì)中國(guó)貨始終不太放心,“聽(tīng)到中國(guó)制造就自動(dòng)貼上質(zhì)量差的標(biāo)簽?!币晃划?dāng)?shù)刭Y深媒體人表示。這一點(diǎn)與早期來(lái)印尼發(fā)展的中國(guó)品牌熱衷打價(jià)格戰(zhàn)不無(wú)關(guān)系。“但像高鐵這樣的高端裝備并不存在價(jià)格戰(zhàn)的問(wèn)題,”王立平表示,“印尼當(dāng)?shù)孛襟w對(duì)中國(guó)產(chǎn)品存在不公正的言論。”
去年由中國(guó)進(jìn)口的公共巴士出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,被懷疑是二手車,印尼媒體于是一邊倒地批評(píng)中國(guó)巴士?!暗澈笤蚝軓?fù)雜,”一位消息人士透露,“當(dāng)?shù)毓賳T腐敗問(wèn)題嚴(yán)重,低買高賣(指當(dāng)?shù)卮砣说蛢r(jià)進(jìn)貨高價(jià)賣出)的現(xiàn)象普遍?!?/p>
此外,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也會(huì)借助印尼媒體打宣傳戰(zhàn)。“日本公關(guān)工作很到位。”當(dāng)?shù)刭Y深媒體人表示。但資料顯示,日本在海外承建項(xiàng)目的過(guò)往記錄并不樂(lè)觀,卻鮮有提及。同時(shí),日本在印尼的項(xiàng)目被曝問(wèn)題也不少,例如雅加達(dá)第一條地鐵項(xiàng)目由日本奪得,但去年爆出一些地段的征地未能完成,加上工程設(shè)計(jì)變更,可能導(dǎo)致成本增加和延期。
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