2010年4月，在美國南部路易斯安那州沿海，BP的“深水地平線”石油鉆井平臺發(fā)生爆炸，導(dǎo)致超過1.25億加侖的石油流入墨西哥灣。這起漏油事件成為美國歷史上最嚴(yán)重的環(huán)境災(zāi)難之一，共造成11人喪生。

　　創(chuàng)美國史上單一公司最高賠償紀(jì)錄

　　據(jù)報道，187億美元的賠償金中，81億美元用于支付亞拉巴馬州、佛羅里達州、路易斯安那州、密西西比州和得克薩斯州的州政府和地方政府，以彌補給自然資源帶來的損失；55億美元用于支付《清潔水法》的罰款，這筆錢大多數(shù)將由上述五州分享。

　　美國司法部長洛蕾塔·林奇說，如果這一賠償方案最終獲得審理漏油事件的聯(lián)邦法庭同意，將是美國歷史上單一公司支付賠償金額的最高紀(jì)錄，“將有助于彌補漏油事件對墨西哥灣經(jīng)濟、漁業(yè)、濕地和野生動物造成的損失，并將使墨西哥灣未來的幾代人獲益”。

　　BP首席執(zhí)行官鮑勃·迪德萊回應(yīng)稱，這一協(xié)議是個很現(xiàn)實的結(jié)果，算是給事故各方一個明確的答復(fù)。

　　所有賠償金中，鑒于路易斯安那州所受漏油影響最大，獲賠所占份額也最大。

　　BP在事件發(fā)生后已陸續(xù)賠償了巨額的清潔費等。據(jù)西方媒體統(tǒng)計，加上這187億美元，BP累計為墨西哥灣漏油事件付出近540億美元。

　　公司股價應(yīng)聲上揚，BP未來可輕裝前行

　　美聯(lián)社分析，對于英國石油公司而言，187億美元的和解方案也不啻為一個好出路。企業(yè)首席執(zhí)行官鮑勃·達德利在電話會議上說，和解方案“允許我們照常運營這家石油公司”，依據(jù)油價變化，公司打算在2020年前上馬至多20個重大新項目。2日下午，BP股票價格上漲5％。

　　國際信用評級機構(gòu)惠譽說，和解方案將大幅提升BP信用表現(xiàn)，一旦獲美國法庭批準(zhǔn)，公司信用評級可能提升。

　　愛德華·瓊斯金融服務(wù)公司分析師布賴恩·揚伯格告訴美聯(lián)社記者，這是讓BP向前進的時候，和解方案“對BP而言無疑是場勝利，沒有任何一家企業(yè)在受如此嚴(yán)重法律訴訟纏身時能運轉(zhuǎn)良好”。

　　不過，在一些環(huán)保人士看來，187億美元的和解金顯然還不夠。

　　美國世界海洋保護組織副主席雅克利娜·薩維茨說：“如果法庭批準(zhǔn)和解方案，BP就會輕易脫身，而廣大民眾則不會得到自然資源損失的充分賠償?！?/p>

　　密歇根大學(xué)法學(xué)教授、美國司法部環(huán)境犯罪前任負責(zé)人戴維·烏爾曼說，BP給出的價格確實“令人吃驚”，但這其中包括不少減稅成分?！昂徒馔ǔ０殡S權(quán)衡和妥協(xié)，這一案例也如此。”

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