??诿捞m機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪頓時(shí)下起了瓢潑大雨
高溫酷暑天氣,南航一線員工烈日下工作
??诰W(wǎng)6月5日消息(海口晚報(bào)全媒體見(jiàn)習(xí)記者 袁宇 通訊員楚洪雨 攝影報(bào)道)5-6月海南進(jìn)入高溫酷暑天氣,海口美蘭以及三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪最高溫度近60攝氏度,停機(jī)坪開(kāi)始變得燙腳,時(shí)間到了下午,由于一天長(zhǎng)時(shí)間高溫,強(qiáng)對(duì)流天氣多發(fā),海口多短時(shí)雷陣雨,給機(jī)場(chǎng)一線服務(wù)保障人員帶來(lái)新的壓力。
據(jù)相關(guān)人士介紹,目前“一個(gè)飛機(jī)短停或者上客完結(jié)后,地服、機(jī)務(wù)等一線人員就需重新跑回值班室及時(shí)補(bǔ)充水分、給自己降溫”。伴隨高溫而來(lái)的,還有強(qiáng)對(duì)流天氣影響。5月份海南短時(shí)雷陣雨多發(fā),在??诘貐^(qū)流控時(shí)間超過(guò)2小時(shí)已造成航班延誤55班。
一邊是高溫,一邊是暴雨,且悶且熱,機(jī)場(chǎng)一線員工的衣衫常常被汗和雨水打濕。據(jù)悉,自進(jìn)入高溫酷暑天氣,機(jī)場(chǎng)工作人員勞逸結(jié)合,開(kāi)展水上訓(xùn)練、訓(xùn)練日訓(xùn)練和自主訓(xùn)練相結(jié)合等方式,既消除了酷暑,又有效提升了隊(duì)員的訓(xùn)練積極性和體技能水平。
為了應(yīng)對(duì)短時(shí)雷雨天氣,美蘭機(jī)場(chǎng)各部門高速運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)飛行部嚴(yán)格把關(guān)機(jī)組力量搭配,并組織雷雨、大風(fēng)、雨中起降的技術(shù)研討;機(jī)務(wù)人員加緊防雷擊檢查;貨運(yùn)人員加大貨物防雨保護(hù);地服加派人手、加開(kāi)柜臺(tái)為旅客辦理改簽變更手續(xù)。
據(jù)了解,在酷暑雷雨季,部分航空公司還為一線員工送去王老吉、西瓜等解暑物資;給機(jī)務(wù)、貨運(yùn)部分崗位員工配備墨鏡、草帽、雨衣;日供應(yīng)160斤綠豆湯為空勤、地勤員工清熱消暑;每天短信提醒空勤人員注意調(diào)節(jié)日常飲食。
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