????華龍網(wǎng)5月25日5時40分訊（文/汪云劍）借助“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶機遇發(fā)展國際物流，近日，落戶于兩江新區(qū)的重慶飛力達供應(yīng)鏈管理有限公司表示，企業(yè)正醞釀拓展平行進口汽車、進口食品等業(yè)務(wù)。平行進口汽車、保稅商品展示交易等平行貿(mào)易業(yè)態(tài)的興起，凸顯了兩江新區(qū)國際物流樞紐地位日益崛起的重要背景。

????5月11日，市長黃奇帆調(diào)研兩江新區(qū)時指出，新區(qū)要主動融入國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略，積極開拓新領(lǐng)域。圍繞全市開放戰(zhàn)略，一方面要大力抓好跨境電子商務(wù)、保稅商品展示交易、保稅貿(mào)易、云計算大數(shù)據(jù)、跨境結(jié)算等五大服務(wù)貿(mào)易，另一方面要進一步拓展貨物貿(mào)易，在繼續(xù)做大一般貿(mào)易和加工貿(mào)易的同時，還要充分發(fā)揮重慶已經(jīng)形成的口岸功能，大力發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易和總部貿(mào)易。

????成立五年來，兩江新區(qū)依托保稅港區(qū)、果園港、空港、渝新歐大通道等物流平臺，借鑒上海自貿(mào)區(qū)成功經(jīng)驗，加快跨境電子商務(wù)、保稅交易、跨境結(jié)算等新興業(yè)態(tài)發(fā)展，著力發(fā)揮好各類通關(guān)口岸的功能和作用，加速內(nèi)陸對外開放高地建設(shè)，一座地處內(nèi)陸腹地、輻射世界各地的國際物流樞紐，正在兩江新區(qū)崛起。

????硬件：發(fā)展立體交通物流網(wǎng)布局物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)

????兩江新區(qū)西連“渝新歐”國際鐵路大通道，東接長江黃金水道，是國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶兩大戰(zhàn)略的天然交匯點。得益于得天獨厚的地理優(yōu)勢，兩江新區(qū)擁有水陸空立體交通網(wǎng)，從硬件上創(chuàng)新良好的物流發(fā)展環(huán)境。

????記者了解到，目前，投資100億元，規(guī)劃建設(shè)16個碼頭泊位，形成每年200萬標(biāo)箱、100萬輛商品車滾裝、600萬噸件雜散貨的吞吐集散能力的果園港運行順利，今年六月前，果園港進港鐵路專用線將全面開通，并直連“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運大通道，以努力發(fā)揮港口物流功能區(qū)的突出優(yōu)勢，果園物流倉儲中心一期也將在力爭在6月建成投用。除了內(nèi)河最大的港口果園港，兩路寸灘保稅港區(qū)水港寸灘港集裝箱專用碼頭目前啟用了中西部唯一雙功能進境水果、肉類口岸，為發(fā)展國際物流提供重要平臺。

????同時，作為空港重要載體的江北機場四期工程進展順利，T3A航站樓主體基本完工。江北國際機場航線增至254條，全年旅客吞吐量達到2973萬人次，名列全國十大機場第8位。其中，機場國際貨運航線增至22條，航空貨運量達到30萬噸，而國際貨運量10萬噸，名列中西部地區(qū)前茅。此外，連接北部新區(qū)、空港新城、空港工業(yè)園區(qū)的南北向主干道，年底竣工。連接航空運輸，機場專用快速路工程，計劃2015年建成通車。春華大道、秋成大道等骨干交通路網(wǎng)也正在全力推進中。

????“加快物流園區(qū)的布局?！眱山聟^(qū)有關(guān)負責(zé)人說，新區(qū)在空港功能區(qū)布局了1.88k m2的現(xiàn)代商貿(mào)物流園。截止目前，已成功引進物流倉儲企業(yè)133家，實現(xiàn)營業(yè)收入超70億元。其中包括澳大利亞嘉民、新加坡普洛斯和日本三菱商事、美國安博、菜鳥公司、綜合雙嘉及華榮貨運等國內(nèi)外知名物流企業(yè)，各項目基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正全面推進。而魚復(fù)工業(yè)開發(fā)區(qū)相繼引進安博、嘉民、美聯(lián)、交運、民生等知名物流企業(yè)，其中，美聯(lián)物流一期已建成投產(chǎn)，安博物流一期廠房已經(jīng)投入使用、城北物流項目主體完工。

????記者還了解到，兩江新區(qū)正在打造國際物流分撥中心，包括國際快件集散中心、歐洲商品分撥中心、進口生產(chǎn)資料保稅展示交易中心、主城最大城市配送基地等，力爭到2020年年快件處理量達到8000萬件、進口商品貨值占全市50%左右、配送物流貨值占主城40%以上、國際貨物吞吐量達到50萬噸以上。努力把國際物流分撥中心建設(shè)成為西部、全國乃至世界范圍內(nèi)重要的物流樞紐和關(guān)鍵的物流節(jié)點。

????此外，兩江新區(qū)依托機場的貨運能力，重慶快件集散中心正在加緊建設(shè)中，預(yù)計將在2017年形成規(guī)?；目旒謸懿僮鳎瑸榭旒髽I(yè)提供40萬方的倉儲基地。包括順豐、聯(lián)邦快遞（Fedex）、聯(lián)合包裹（UPS）、敦豪（DHL）、TNT、順豐等國內(nèi)外知名物流企業(yè)及漢莎航空、澳洲航空、芬蘭航空、長榮航空等國際知名航空公司在內(nèi)的60家企業(yè)已在物流園區(qū)順利實現(xiàn)業(yè)務(wù)運營。重慶機場定期全貨運航線已達19條，包括阿姆斯特丹、法蘭克福、科隆、芝加哥、新加坡等世界知名城市。