5月20日早上8點(diǎn)多，廣西柳工集團(tuán)退休員工黃國(guó)樑冒著暴雨到陽光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)柳州中心公司續(xù)保。2014年他在陽光保險(xiǎn)為自己的斯柯達(dá)昊銳投保了商業(yè)車險(xiǎn)，保費(fèi)為2611元。因?yàn)榻鼉赡隉o出險(xiǎn)記錄，商業(yè)車險(xiǎn)改革后，今年保費(fèi)降為2383元。

　　這是商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革方案出臺(tái)后的第一張保單。

　　費(fèi)率整體水平不變，與風(fēng)險(xiǎn)更加匹配

　　根據(jù)行業(yè)示范條款規(guī)定，車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額等于投保時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值。首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)系教授庹國(guó)柱認(rèn)為，這一新規(guī)妥善解決了以往讓消費(fèi)者不滿的“高保低賠”問題——所謂“高保低賠”，是指投保人以新車購置價(jià)繳納保費(fèi)，但是對(duì)于舊車來講，在發(fā)生全損時(shí)只能按照車輛的實(shí)際價(jià)值獲得賠償?shù)膯栴}。

　　此外，較之舊有指導(dǎo)條款，新的行業(yè)示范條款保障范圍更為廣泛：被保險(xiǎn)人或司機(jī)的家人可以在三責(zé)險(xiǎn)項(xiàng)下賠付；車輛在未上牌的情況下發(fā)生事故可以獲得賠償；冰雹、臺(tái)風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車上人員意外撞擊導(dǎo)致的車損可獲得賠償。

　　平安產(chǎn)險(xiǎn)總經(jīng)理助理王國(guó)平認(rèn)為，新條款從以下幾個(gè)方面實(shí)際利好消費(fèi)者：

　　第一，改革后的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率方案分為基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)、附加費(fèi)用率、費(fèi)率調(diào)整系數(shù)3個(gè)部分計(jì)算，消費(fèi)者可以清晰明了地看到保費(fèi)的組成部分，計(jì)算相對(duì)也簡(jiǎn)單方便。

　　第二，車險(xiǎn)保費(fèi)掛鉤費(fèi)用率，這會(huì)促使保險(xiǎn)公司優(yōu)化內(nèi)部流程，改善運(yùn)營(yíng)、人力等各項(xiàng)費(fèi)用成本，促使公司合理投放銷售費(fèi)用，并最終使消費(fèi)者受益。

　　第三，新版商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率方案采用車型定價(jià)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化定價(jià)。不同風(fēng)險(xiǎn)的車型有不同的基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)，這可以間接推動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家提高車輛的安全性和易維修性，也將最終使消費(fèi)者獲益。

　　第四，保費(fèi)更“貼近”風(fēng)險(xiǎn)。改革后，風(fēng)險(xiǎn)低的客戶可以得到更大的優(yōu)惠，不出險(xiǎn)客戶系數(shù)的降低進(jìn)一步鼓勵(lì)駕駛?cè)税踩{駛來得到更大的優(yōu)惠，這對(duì)道路行車安全有著重要的社會(huì)意義。

　　“我們收集整理了6億多條行業(yè)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行多輪測(cè)算，建立包含16萬個(gè)車型的機(jī)動(dòng)車車型標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫，為商業(yè)車險(xiǎn)精細(xì)化定價(jià)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí)對(duì)現(xiàn)行商業(yè)車險(xiǎn)條款中存在的容易引發(fā)爭(zhēng)議、不利于保護(hù)被保險(xiǎn)人合法權(quán)益的內(nèi)容進(jìn)行全面修訂，形成行業(yè)示范條款，供保險(xiǎn)公司在改革后選擇使用?！北１O(jiān)會(huì)財(cái)險(xiǎn)部主任劉峰說。

　　中國(guó)保監(jiān)會(huì)副主席周延禮表示，預(yù)計(jì)改革前后商業(yè)車險(xiǎn)總體費(fèi)率水平保持平穩(wěn)，但費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)更加匹配，眾多駕駛習(xí)慣好、出險(xiǎn)頻率低的低風(fēng)險(xiǎn)車主將享受更低的車險(xiǎn)費(fèi)率。

• 1
• 2
• 下一頁
• 全文閱讀