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      “中國(guó)帆船航海第一人”郭川今年9月又將發(fā)起一次驚世駭俗的瘋狂挑戰(zhàn)。他將帶隊(duì)駕駛帆船穿越黑暗冰冷、潮濕多霧、危險(xiǎn)重重的北極航道,在北冰洋留下中國(guó)帆船航行的歷史軌跡。
         
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      使命的召喚--郭川9月挑戰(zhàn)北冰洋創(chuàng)紀(jì)錄航行

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2015-04-24 11:27

      ????“中國(guó)帆船航海第一人”郭川今年9月又將發(fā)起一次驚世駭俗的瘋狂挑戰(zhàn)。他將帶隊(duì)駕駛帆船穿越黑暗冰冷、潮濕多霧、危險(xiǎn)重重的北極航道,在北冰洋留下中國(guó)帆船航行的歷史軌跡。

      ????郭川確定將于9月初帶領(lǐng)另外四名水手,從俄羅斯的北部港口摩爾曼斯克出發(fā),采取不間斷、無(wú)補(bǔ)給的方式經(jīng)過(guò)北冰洋的東北航道,經(jīng)過(guò)15天左右的不間斷航行,穿越北冰洋,到達(dá)紀(jì)錄航行的終點(diǎn)——俄羅斯東部白令海港口城市普羅文杰尼亞,沖擊北冰洋東北航線的首個(gè)世界紀(jì)錄。這是次多少年來(lái)一直被國(guó)際帆船界視若畏途的航行。

      ????“北方航道之復(fù)雜,猶如打開(kāi)了的潘多拉盒子,充滿了誘惑與挑戰(zhàn)?!边@是俄羅斯學(xué)者對(duì)這條航道的經(jīng)典描述:誘惑前所未有,讓人心有不甘;死神無(wú)處不在,讓人無(wú)可奈何。

      ????這條“北方航道”在國(guó)際航海界被稱為“北極東北航道”,其危險(xiǎn)之高,難度之大,正合郭川挑戰(zhàn)極限的冒險(xiǎn)天性。他的這一瘋狂計(jì)劃攪得整個(gè)國(guó)際帆船界騷動(dòng)不安,大批冒險(xiǎn)家紛紛請(qǐng)纓加入他的團(tuán)隊(duì)。

      ????俄羅斯國(guó)家地理學(xué)會(huì)會(huì)員、經(jīng)驗(yàn)豐富的水手謝爾蓋希望能夠成為郭川團(tuán)隊(duì)的一員。他曾經(jīng)用時(shí)9個(gè)月駕船環(huán)游南極和北極,可謂曾經(jīng)滄海。但他仍為郭川的冒險(xiǎn)計(jì)劃激動(dòng)不已——他說(shuō):“這次航行難度前所未有,俄羅斯所有航線里沒(méi)有比這個(gè)更困難的了,會(huì)有很多無(wú)法預(yù)料的困難?!?/p>

      ????郭川雖然天性喜歡極限冒險(xiǎn),但他理性思維發(fā)達(dá),計(jì)劃周全,訓(xùn)練投入,把運(yùn)氣等不確定因素降至最低。他每次驚心動(dòng)魄的挑戰(zhàn)自我與自然,其實(shí)都經(jīng)過(guò)周密計(jì)算。這次北極航行也非一時(shí)心血來(lái)潮的結(jié)果,而是天時(shí)地利人和等各種有利因素經(jīng)他團(tuán)隊(duì)梳理之后促成的必然行動(dòng)。

      ????大海在呼喚

      ????北極東北航道名存實(shí)亡,除了破冰船等特制的機(jī)械動(dòng)力船只偶爾行駛外,絕大多數(shù)時(shí)間都在厚厚冰層覆蓋下沉睡。駕駛帆船在這里穿越,一度被認(rèn)為比人類登陸火星還要困難。

      ????“直到5年前,這還被認(rèn)為是個(gè)巨大的冒險(xiǎn),因?yàn)闅夂蚋静辉试S,那里到處是冰,帆船無(wú)法行使,”郭川說(shuō),“不過(guò)隨著全球變暖,北極冰層融化,夏天這里會(huì)出現(xiàn)一條無(wú)冰的航道。兩年前我們團(tuán)隊(duì)看到了這個(gè)機(jī)會(huì),于是向有關(guān)部門申請(qǐng)去創(chuàng)一個(gè)世界紀(jì)錄,去年9月得到批準(zhǔn)。”

      ????郭川團(tuán)隊(duì)擁有自1979年至今每年的全球冰層分布情況的完整資料。經(jīng)過(guò)研究,他們發(fā)現(xiàn)東北航道現(xiàn)在每年能有十幾天的無(wú)冰期。這給郭川創(chuàng)造奇跡至少在理論上提供了可能性。大海向他發(fā)出了呼喚,但也給他開(kāi)出了極其苛刻的條件。

      ????“十幾天的時(shí)間極為寶貴,浪費(fèi)哪怕一天都可能導(dǎo)致挑戰(zhàn)失敗,”郭川說(shuō),“現(xiàn)在我們還需要搜集更精密全面的資料,做出最精確的計(jì)算,一點(diǎn)都不能馬虎?!?/p>

      ????郭川挑戰(zhàn)的東北航道全長(zhǎng)大約3300海里。在十多天的時(shí)間內(nèi),他和船隊(duì)需要平均每天航行約兩百海里左右,沒(méi)有一艘高速安全的帆船,也不可能實(shí)現(xiàn)這樣的任務(wù)。

      ????可去哪里尋找這樣一艘帆船呢?

      ????時(shí)代在呼喚

      ????郭川8年前剛到法國(guó)西海岸拉特里尼泰學(xué)習(xí)航海。每次他駕駛自己那艘6·5米長(zhǎng)的小帆船進(jìn)出海時(shí),必然要四處張望尋找一艘帆船——不久前剛剛為創(chuàng)造世界紀(jì)錄而誕生的一艘三體大帆船。這艘巨無(wú)霸擁有一串驕傲的數(shù)字:長(zhǎng)29·7米,寬16·5米,桅桿高32米,重11噸,船帆順風(fēng)最大面積520米,迎風(fēng)最大面積350米。2008年,法國(guó)航海家喬伊恩船長(zhǎng)駕駛這艘船創(chuàng)造了57天13小時(shí)34分06秒單人不間斷環(huán)球帆船航行世界紀(jì)錄。隨后,他又駕船打破了一連串世界紀(jì)錄。

      ????郭川在帆船界的麥加拉特里尼泰當(dāng)學(xué)徒時(shí),幾乎每天都能看到這艘神話般的帆船,感覺(jué)它近在眼前,卻又遠(yuǎn)在天邊?!拔颐看味紡乃浇傔^(guò),距離真的很近,”郭川說(shuō),“可又感覺(jué)它遙不可及,我當(dāng)時(shí)的技術(shù)和實(shí)力都不配駕駛它。我每次駕船從它旁邊駛過(guò)時(shí),都會(huì)千萬(wàn)小心別碰到它。如果碰壞了,我可絕對(duì)賠不起?!?/p>

      ????8年以后,這艘帆船有了新的名字——“中國(guó)·青島”號(hào),鑰匙握在郭川的手里。他是船長(zhǎng)。

      ????回想過(guò)去的8年,郭川不勝感慨:“必須要感謝時(shí)代給了我這樣的榮耀,讓我成為這樣一艘頂級(jí)帆船的船長(zhǎng)?!?/p>

      ????郭川說(shuō),在中國(guó)體育舉國(guó)體制控制一切的時(shí)代,他這樣的體育單干戶不敢奢望有機(jī)會(huì)駕駛這艘帆船,現(xiàn)在時(shí)代的變化,市場(chǎng)資源的介入,讓他成為船長(zhǎng)。

      ????“現(xiàn)在體育舉國(guó)體制讓位于市場(chǎng)配置資源,讓我們可以按照職業(yè)模式來(lái)操作,”郭川說(shuō)?!拔覀儚?qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,組建最強(qiáng)的團(tuán)隊(duì),讓優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源介入。強(qiáng)大的市場(chǎng)力量,讓我們職業(yè)體育人士也強(qiáng)大起來(lái)。這不僅僅是我郭川一個(gè)人要去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,而是在市場(chǎng)環(huán)境搭建的職業(yè)體育平臺(tái)上,大家共同的價(jià)值觀要得到體現(xiàn)。”

      ????可以說(shuō),時(shí)代的變化,讓郭川探險(xiǎn)北極成為可能。否則,面對(duì)那條航道,就像一度面對(duì)現(xiàn)在的“中國(guó)·青島”號(hào)一樣,他也只能可望而不可即。

      ????郭川接手“中國(guó)·青島”號(hào)之后壓力巨大,因?yàn)檫@艘船是為紀(jì)錄而生的,他必須要和它一起去創(chuàng)造更多紀(jì)錄。他說(shuō)東北航道這次探險(xiǎn)是次特別適合的使命。

      ????這艘船曾經(jīng)在24小時(shí)內(nèi)航行了660海里,速度之快,用郭川的話“可以和天氣賽跑”。如果一切理想,他和船隊(duì)用時(shí)一周左右即可完成北極東北航道的探險(xiǎn)。

      ????使命在呼喚

      ????早有科學(xué)家曾經(jīng)估算,北極東北航道在今年可以投入使用。郭川要用實(shí)際行動(dòng)對(duì)此進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和考察。他現(xiàn)在正在全球招募合作的水手,有大量冒險(xiǎn)分子踴躍報(bào)名。

      ????“我們正在篩選,最后要選定4名船員,”郭川說(shuō),“這次探險(xiǎn)非同尋常,必須要最好的水手組成最好的團(tuán)隊(duì)?!?/p>

      ????郭川說(shuō),他最遲在6月初確定團(tuán)隊(duì),然后就是艱苦的訓(xùn)練準(zhǔn)備。這次航行不僅僅在于極限探險(xiǎn),而是一個(gè)意義深遠(yuǎn)的使命。

      ????俄羅斯非常看重郭川的這次航行。俄羅斯駐華使館新聞官羅曼表示,他們?cè)敢馔七M(jìn)這個(gè)有意義的活動(dòng),已經(jīng)聯(lián)系國(guó)內(nèi)政府以及有關(guān)部門和組織,要求他們?nèi)嫣峁﹨f(xié)助。原因有三:第一是會(huì)引起國(guó)際社會(huì)對(duì)全球變暖的關(guān)注;第二是經(jīng)濟(jì)效益,東北航道的開(kāi)拓將大大縮短歐亞之間的海路距離;第三是為中俄雙方共同慶祝世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)暨中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年活動(dòng)獻(xiàn)禮。郭川本次航行將以世界和平與體育組織體育與和平大使的身份,用體育的方式呼吁世界和平。

      ????根據(jù)青島市的設(shè)想,郭川團(tuán)隊(duì)這次航行還將有利于積極落實(shí)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略和中俄友好合作共識(shí)。對(duì)于北極東北航道的開(kāi)拓,也是海上絲綢之路的延伸。

      ????時(shí)代賦予了郭川非凡的使命。今年九月,他的使命有望在北極航道上閃出耀眼的光芒。

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      [來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:馬邦杰 公兵] [編輯:蔡志飛]
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