據(jù)法新社3日?qǐng)?bào)道,法國(guó)調(diào)查人員發(fā)表聲明稱,對(duì)德國(guó)之翼9525次失事航班的第二個(gè)黑匣子進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn),飛機(jī)副駕駛的行為具有“蓄意性”。
聲明稱,調(diào)查人員對(duì)黑匣子的數(shù)據(jù)進(jìn)行了初步讀取和分析,結(jié)果顯示,飛機(jī)駕駛員調(diào)整了自動(dòng)導(dǎo)航裝置,把高度設(shè)置為“下降至30米”。在飛機(jī)經(jīng)過(guò)幾次下降之后,他又再次調(diào)整裝置,設(shè)置為“加快飛機(jī)速度”。
此前,負(fù)責(zé)調(diào)查此次墜機(jī)事件的法國(guó)馬賽共和國(guó)檢察官布里斯·羅賓2日發(fā)表新聞公報(bào)說(shuō),調(diào)查人員當(dāng)天在墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)找到了飛機(jī)上的第二個(gè)黑匣子。羅賓表示,調(diào)查人員希望從這個(gè)黑匣子中發(fā)現(xiàn)更多有關(guān)副駕駛在駕駛艙中的活動(dòng)信息,并了解該失事航班的飛行設(shè)置是如何被改變的。
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