2月4日上午,搭載58人的臺(tái)灣復(fù)興航空GE-235班機(jī)從臺(tái)北松山機(jī)場起飛后不久墜入基隆河。圖為當(dāng)?shù)鼐仍藛T在空難現(xiàn)場實(shí)施救援。中新社發(fā)邵航 攝
臺(tái)灣復(fù)興航空班機(jī)4日上午發(fā)生墜河事故,至今已超9個(gè)小時(shí)。目前,救援工作仍在進(jìn)行中。
10時(shí)52分,復(fù)興航空GE235班機(jī)從臺(tái)北起飛。據(jù)臺(tái)民航部門說法,該機(jī)起飛不到一分鐘,即偏離正常軌道,起飛約兩分鐘后,機(jī)組人員即向機(jī)場發(fā)出緊急求救信號(hào)。起飛五分鐘左右,飛機(jī)擦撞一大橋高架橋后迫降,墜入基隆河,機(jī)身發(fā)生斷裂。失事地點(diǎn)距離跑道盡頭只有約5公里。
該航班上,有5名機(jī)組人員和53名乘客;其中,有31名大陸旅客。另外,飛機(jī)墜河前波及橋面上一輛計(jì)程車,車上2人受傷。
臺(tái)北市消防局接獲失事通報(bào)。11時(shí)許,該市召集相關(guān)部門成立應(yīng)變小組,即刻展開救援。
12時(shí)許,臺(tái)民航部門召開記者會(huì)稱,當(dāng)時(shí)機(jī)上58人,8人無生命跡象,18人受傷,32人下落不明。
救援人員稱,整個(gè)機(jī)頭栽進(jìn)河底淤泥中,機(jī)艙全部進(jìn)水,艙內(nèi)空間狹窄且行李四散、座椅變形,僅能由1至2名搜救人員進(jìn)入艙內(nèi),救援進(jìn)度緩慢。
午后,救援單位出動(dòng)超過90輛消防救災(zāi)車、28輛救護(hù)車、60艘快艇、4臺(tái)水上摩托車、432名消防人員。臺(tái)軍方也出動(dòng)400余人開展救援。大型器械開始進(jìn)入救援現(xiàn)場,救援速度加快。救援人員打開機(jī)身,進(jìn)入機(jī)體實(shí)施救援。
下午1時(shí),消息傳出,事故現(xiàn)場救出27人,其中1人遇難、9人無生命跡象。
基隆河在下午2時(shí)許滿潮,水位較深。搜救人員順著基隆河進(jìn)行人命搜救,潛水人員背氧氣桶潛入河中繼續(xù)搜尋。
下午5時(shí),確認(rèn)19人遇難、15人受傷。15名傷者中,有3名是大陸旅客,12人是臺(tái)灣民眾。
失事客機(jī)兩具黑匣子下午已尋獲,事故原因正在核查中。
晚間20時(shí),遇難者增至23人,15人受傷,20人失蹤,其中,已知大陸游客3人受傷,2人遇難。
天色漸黑,救援難度加大。臺(tái)北市消防局派出9輛夜間照明車前往現(xiàn)場,并利用路燈電源架設(shè)探照燈,潛水搜救員配備水中照明。
由于三分之二機(jī)體仍在水面下,大型吊車被派往現(xiàn)場。至發(fā)稿時(shí)止,失事飛機(jī)的機(jī)尾部分被拖至岸邊。官員表示,救援工作將徹夜進(jìn)行。
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