記者注意到,聚集在西站站前廣場的摩的司機(jī)幾乎都兼職省際班車“拉客仔”。除了聲稱與班線車司機(jī)是哥們,有的摩的司機(jī)還向記者透露,可以帶記者到港口汽車站附近的“售票點(diǎn)”去買票乘車。記者追問“售票點(diǎn)”的具體位置,司機(jī)不愿透露。
“這些摩的司機(jī)口中的‘售票點(diǎn)’,極有可能就是‘黑票點(diǎn)’?!币粡氖逻\(yùn)輸?shù)臉I(yè)內(nèi)人士跟記者說。
記者本打算跟隨一名摩的司機(jī)前往暗訪調(diào)查,但司機(jī)的警惕性非常高,在與“售票點(diǎn)”老板溝通后,回絕了帶記者前往的要求。
去年11名拉客仔被拘留有人想回河南買到去廣州票
摩的司機(jī)直接帶乘客到港口汽車站附近的“黑票點(diǎn)”買票的情況是否存在?記者從海口港客運(yùn)派出所所長孔文口中得到了證實。
孔文向記者介紹了一個該所曾經(jīng)處理的一起案件。2013年1月22日13時50分,該所接到李先生報警稱:中午13時許,他與老鄉(xiāng)程先生被摩的司機(jī)帶到??谑星鸷4蟮琅缘囊粋€售票點(diǎn),兩人花了300元購買了兩張去往河南商丘的車票,但賣票給他們的男子出示的票據(jù)卻是前往廣州,懷疑被騙。
“這種情況一般就是忽悠乘客先坐船過海,到岸后再拿著他們給的票據(jù)及標(biāo)牌乘車前往廣州?!痹撍窬榻B說,按照李某軍的說法,他們只負(fù)責(zé)李先生、程先生到達(dá)廣州,之后就不管了,由乘客自己再出錢坐車回家。民警介入調(diào)查發(fā)現(xiàn),黑票點(diǎn)李某軍以牟利為目的,編造有前往海口至商丘車票的虛假事實,詐騙旅客李先生、程先生的錢財。隨后依法對李某軍處以行政拘留5日。
此外,在過往的查處中,??诟劭瓦\(yùn)派出所還查處了多起“旅客不愿意跟‘拉客仔’乘車結(jié)果遭到毆打”的案件?!皬娜ツ甑浆F(xiàn)在,光這樣的案件我們就處理好幾起,拘留了10名‘拉客仔’?!彼L孔文說,2014年,該派出所總共拘留了11名拉客仔。
新聞延伸
警方提醒
4類“拉客仔”要提防
類型一:隱蔽在角落里的“拉客仔”。這些“拉客仔”在拉到乘客后,會與省際班線車經(jīng)營者(個體承包者)聯(lián)系,成功將乘客介紹給經(jīng)營者,“拉客仔”可從中獲取回扣。雖然旅客遇到這樣的“拉客仔”一般不易再被“賣豬仔”或者被騙,但因為存在隨意要價的情況,乘客付出的金錢往往要高出許多。
類型二:隱藏在秀英港附近的“黑票點(diǎn)”,代售“水陸聯(lián)運(yùn)”。這一模式主要就是由摩的司機(jī)帶來旅客,在“黑票點(diǎn)”購買票后,旅客拿著所謂的憑證坐船過海,到對岸后會有車來接。通過這樣的方式乘車,旅客容易遇到實際乘坐的車與賣票者承諾不相符的情況,比如快車、豪華大巴變成破舊的車,不僅容易晚點(diǎn),價格也非常貴。
類型三:挎著包打游擊的“拉客仔”。這種模式也有摩的司機(jī)參與,在接到摩的司機(jī)送來的乘客后,“拉客仔”會幫旅客買好船票,到對岸后有車來接。一單生意完成,“拉客仔”可從中抽成。
類型四:渾水摸魚的“拉客仔”。這類“拉客仔”最為可恨,再把旅客賣給不存在的車主后,就逃之夭夭,而旅客坐船過海后才發(fā)現(xiàn),“錢也交了,最后卻沒車坐”。
這是??诟劭瓦\(yùn)派出所相關(guān)負(fù)責(zé)人給記者總結(jié)的“拉客仔”的四種類型。該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),這些都是他們嚴(yán)厲打擊的對象,有的拉客坑人模式看似滑稽,但確實有旅客被騙。“像有的旅客交了錢給‘拉客仔’后,卻沒有車可坐,這樣的情況,我們?nèi)ツ暌荒晏幚砹藘扇稹!痹撠?fù)責(zé)人提醒,春運(yùn)在即,車站的客流增多,“拉客仔”也蠢蠢欲動,提醒旅客一定要到車站售票窗口購票乘車,不管遇到上述哪種類型的“拉客仔”,都要及時報警求助。
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