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      從事汽車租賃業(yè)11年的何躍林,因?yàn)槟承┰?,至今無(wú)法擴(kuò)大公司規(guī)模。在多次向工商部門提出申請(qǐng)未得到批復(fù)的情況下,何躍林一紙?jiān)V狀將古城區(qū)工商局告上法庭,稱“古城區(qū)工商局行政不作為”。
         
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      麗江17年間禁止新增出租車 一輛車轉(zhuǎn)讓費(fèi)超百萬(wàn)

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2015-01-19 08:52

        麗江出租車(資料圖)

        “無(wú)手車神”何躍林最近與工商部門掐了起來(lái)。

        從事汽車租賃業(yè)11年的何躍林,因?yàn)槟承┰颍两駸o(wú)法擴(kuò)大公司規(guī)模。在多次向工商部門提出申請(qǐng)未得到批復(fù)的情況下,何躍林一紙?jiān)V狀將古城區(qū)工商局告上法庭,稱“古城區(qū)工商局行政不作為”。

        2015年1月5日,麗江市古城區(qū)工商局接到法院判決書,要求該工商局在判決生效15天內(nèi)作出具體行政行為。

        何躍林是云南麗江人,因幼年的一次意外而被截去了雙上肢。20多年來(lái),他憑借著堅(jiān)強(qiáng)的意志練出過(guò)硬的駕車技術(shù)。他開(kāi)車跑遍了中國(guó),多次駕車往返于路況最為復(fù)雜的川藏公路,還多次到國(guó)外參加越野挑戰(zhàn)賽并獲得諸多獎(jiǎng)項(xiàng)。在當(dāng)?shù)兀环Q為“無(wú)手車神”。

        2003年,何躍林創(chuàng)辦了一家租車行。數(shù)年來(lái),這個(gè)小小的租車行逐漸發(fā)展為汽車租賃公司,成為麗江最早開(kāi)展自駕旅游服務(wù)的企業(yè)。按照他的說(shuō)法,自己一直依法經(jīng)營(yíng),照章納稅,克服了種種困難苦心創(chuàng)業(yè),不僅為自己創(chuàng)下了一份家業(yè),還解決了一部分人的就業(yè)問(wèn)題。但是,當(dāng)他計(jì)劃將公司業(yè)務(wù)做大時(shí)卻遇到了意想不到的障礙。

        出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓費(fèi)是10年前的10倍

        2014年9月,何躍林向麗江市古城區(qū)工商局申辦其汽車租賃公司的分公司。然而,古城區(qū)工商局的答復(fù)讓何躍林意外。按照該工商局的說(shuō)法,何躍林的汽車租賃公司分公司是新公司,不符合麗江市政府關(guān)于汽車租賃業(yè)的政策要求,只能“暫緩審批”。

        對(duì)此答復(fù),何躍林深感失望。他認(rèn)為,工商部門沒(méi)有依法行政。

        “合法經(jīng)營(yíng)的企業(yè),不僅可以滿足麗江自駕旅游日益增多的市場(chǎng)需求,也可抑制‘黑車’市場(chǎng)的泛濫?!焙诬S林的代理人、云南云勇律師事務(wù)所律師許安平說(shuō):“何躍林的這一‘民告官’案件,再次凸顯出麗江客運(yùn)行業(yè)的困窘。”

        事實(shí)上,麗江旅游客運(yùn)市場(chǎng)多年來(lái)一直備受詬病。

        在麗江,人們列出出租車有“五最”:最貴(經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓費(fèi))的出租車;最不缺客源的出租車;最隨意拒載的出租車;最投訴無(wú)效的出租車;最隨意起價(jià)的出租車。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,造成這一現(xiàn)象的原因,“與麗江長(zhǎng)期執(zhí)行的汽車租賃業(yè)政策有關(guān)”。

        據(jù)悉,早在1998年時(shí),麗江就有出租車776輛。由于當(dāng)?shù)爻W∪丝谥挥屑s兩三萬(wàn)人,每年游客人次100萬(wàn)左右,776輛出租車顯得過(guò)剩,因此從那一年起,麗江市不再增加出租車。

        然而16年后,麗江常住人口達(dá)到了10多萬(wàn),每年旅游人次也增加到了1500余萬(wàn),出租車數(shù)量卻沒(méi)有增加,依然是776輛。

        “2003年,麗江市政府召開(kāi)相關(guān)會(huì)議,表示不增加新的出租車,同時(shí)規(guī)定已經(jīng)擁有出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)的屬永久性使用。”一位知情人說(shuō),出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)屬國(guó)家公共資源,經(jīng)行業(yè)管理部門許可,經(jīng)營(yíng)者在許可期限內(nèi)享有經(jīng)營(yíng)權(quán),經(jīng)營(yíng)期限到期后政府部門依法收回。但國(guó)家沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定,因此各地對(duì)出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)的時(shí)限規(guī)定也不同。

        “麗江的出租車永久性經(jīng)營(yíng)權(quán)顯然是不合適的?!边@位知情人說(shuō),自那次會(huì)議之后,麗江出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓費(fèi)一路飆升,到2014年,轉(zhuǎn)讓一輛出租車的經(jīng)營(yíng)權(quán)需要花費(fèi)130多萬(wàn)元,這個(gè)費(fèi)用是10年前的10倍。

        這里的汽車租賃公司為何享受不到政策紅利

        由于政府不再增加出租車,已經(jīng)拿到出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司及個(gè)人變成既得利益者。他們與日漸增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求之間的矛盾不斷加大。

        此后,一有要增加新的運(yùn)營(yíng)車輛的消息傳出,就會(huì)立即引起出租車協(xié)會(huì)成員和一些營(yíng)運(yùn)車輛的不滿。

        出租車問(wèn)題成為麗江最棘手的社會(huì)問(wèn)題之一,也成為麗江“兩會(huì)”上代表、委員討論的熱點(diǎn)問(wèn)題。為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,麗江市政府多次召開(kāi)會(huì)議,提出暫停核準(zhǔn)汽車租賃公司和汽車租賃經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的注冊(cè)登記,強(qiáng)調(diào)“誰(shuí)登記,誰(shuí)核定,誰(shuí)負(fù)責(zé)”。這意味著,既得利益得到保護(hù)。

        “本來(lái)應(yīng)該由市場(chǎng)決定的事情變成由政府決定,致使出租車企業(yè)擁有壟斷地位,而政府還為這種壟斷提供保護(hù),致使麗江的出租車問(wèn)題越來(lái)越敏感,越來(lái)越尖銳,越來(lái)越成了動(dòng)不得的蛋糕。”何躍林說(shuō)。

        一方面是不允許增加營(yíng)運(yùn)車輛,另一方面,隨著麗江旅游人數(shù)的大幅增加,出租車供不應(yīng)求。不少出租車司機(jī)拒載本地人,宰客現(xiàn)象極為嚴(yán)重,給麗江旅游城市形象帶來(lái)不好的影響。

        同時(shí),不增加出租車也刺激了麗江“黑車”的發(fā)展。據(jù)悉,目前麗江的“黑車”超過(guò)了6000輛,大理、香格里拉的“黑車”也到麗江來(lái)拉客。由于“黑車”車主大多是失地農(nóng)民、殘疾人等弱勢(shì)人群,使得有關(guān)部門對(duì)“黑車”的管理陷入“堵不了也疏不通”的局面。

        不僅如此,汽車租賃行業(yè)也受到影響。

        “我從事汽車租賃業(yè),和出租汽車所屬的客運(yùn)業(yè)完全是兩個(gè)不同的范疇。”何躍林說(shuō),隨著旅游業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)自駕旅游的需求越來(lái)越大,為鼓勵(lì)汽車租賃業(yè)健康、有序發(fā)展,交通運(yùn)輸部和云南省已取消了汽車租賃業(yè)的準(zhǔn)入審批手續(xù),將審批制改為備案制,全面放開(kāi)了對(duì)汽車租賃業(yè)的審批控制。

        但在麗江,何躍林汽車租賃有限公司卻沒(méi)有享受到這種政策上的“放開(kāi)”。

        何躍林認(rèn)為自己的汽車租賃公司填補(bǔ)了麗江自駕旅游市場(chǎng)的空白。同時(shí),作為一個(gè)自9歲起就雙上肢二級(jí)殘疾的殘疾人,從來(lái)沒(méi)有靠政府和別人的施舍過(guò)日子,靠拼搏養(yǎng)活了自己,還為社會(huì)創(chuàng)造了財(cái)富?!吧暾?qǐng)?jiān)O(shè)立分公司的行為應(yīng)當(dāng)受到鼓勵(lì),而不是被封殺。”他說(shuō)。

        工商部門深感不安

        不只是何躍林汽車租賃有限公司遭遇這一問(wèn)題。

        2011年,經(jīng)營(yíng)汽車租賃業(yè)務(wù)的景洪小孩兒旅游咨詢服務(wù)有限公司在向麗江古城區(qū)工商局申請(qǐng)開(kāi)辦分公司時(shí),同樣遭到拒絕。該公司在給云南省委、省政府的情況反映中說(shuō),工商局不辦理的理由是“領(lǐng)導(dǎo)‘口頭通知’,暫停辦理出租車”、“麗江市政府要求暫停辦理出租車。鑒于工商局受地方政府領(lǐng)導(dǎo),不好違抗領(lǐng)導(dǎo)命令”。

        這樣的答復(fù)讓這家公司不解,因?yàn)槠浣?jīng)營(yíng)的是汽車租賃業(yè)務(wù),而不是出租車業(yè)務(wù)。

        事實(shí)上,工商行政部門對(duì)此也深感不安。

        2012年和2014年,麗江市工商行政管理局兩次向麗江市政府提出書面請(qǐng)示,請(qǐng)求“市政府對(duì)申請(qǐng)從事汽車租賃行業(yè)和涉及租車行經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的企業(yè),個(gè)體工商戶登記注冊(cè)的有關(guān)事宜給予研究明確,以便工商行政管理機(jī)關(guān)依法依規(guī)予以規(guī)范注冊(cè)登記”。在請(qǐng)示中,該工商局表示,“暫停核準(zhǔn)‘汽車租賃公司’和‘汽車租賃經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目’注冊(cè)登記,缺乏法律法規(guī)依據(jù)支撐,如不能及時(shí)有效解決,工商部門將面臨行政不作為問(wèn)題?!?/p>

        然而,政府一直未給答復(fù),古城區(qū)工商局遂答復(fù)何躍林:“在政府還沒(méi)有明確可以辦理新戶之前暫緩審批”。

        2014年12月27日,麗江古城區(qū)人民法院就此案作出一審判決,要求“麗江市古城區(qū)工商局在判決生效的15天內(nèi),對(duì)何躍林汽車租賃有限公司提出設(shè)立分公司的行為作出具體行政行為”。

        “如果麗江市政府不出重拳對(duì)出租車和客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行改革,我的案子將會(huì)是一個(gè)漫長(zhǎng)的訴訟?!焙诬S林說(shuō)。

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      [來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)] [作者:] [編輯:林婧]
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