從2015年1月1日起,至3月15日春運(yùn)結(jié)束,鐵路部門(mén)將開(kāi)行北京西至深圳北間D901/902、D903/904次,北京西至廣州南間開(kāi)行D921/922、D923/924次共計(jì)4對(duì)高鐵動(dòng)臥列車(chē),臥鋪票價(jià)最低990元。
高鐵動(dòng)臥均為一站直達(dá)列車(chē)。每周開(kāi)行6天,此前稱每周三停運(yùn)1天變更為每周四停運(yùn)1天。車(chē)票自2014年12月20日起發(fā)售。
高鐵動(dòng)臥票價(jià)實(shí)行三種票價(jià):周一至周三、周六實(shí)行平日票價(jià),周五、周日實(shí)行周末票價(jià),節(jié)假日和客運(yùn)高峰期實(shí)行節(jié)假日票價(jià)。對(duì)提前購(gòu)票的旅客,按提前30天至11天、10天至4天、3天之內(nèi)三個(gè)時(shí)段,分別給予不同的票價(jià)優(yōu)惠。
根據(jù)鐵路總公司發(fā)布的票價(jià)表,從北京發(fā)車(chē)的最低預(yù)售價(jià)為990元,最高預(yù)售價(jià)出現(xiàn)在春節(jié)高峰日內(nèi)從北京發(fā)往深圳的列車(chē)上,下鋪價(jià)格最高達(dá)到2200元(四人包房)。根據(jù)鐵路總公司公布的“二人包房高級(jí)動(dòng)臥票價(jià)約為四人包房動(dòng)臥票價(jià)的1.5-1.8倍”這一規(guī)則,在春節(jié)高峰日內(nèi)北京發(fā)往深圳的列車(chē)下鋪價(jià)格(二人包房)最高約為3300元-3960元。
追訪
京福臥鋪動(dòng)車(chē)僅運(yùn)營(yíng)兩個(gè)月
高鐵動(dòng)臥列車(chē)票價(jià)公布后,部分網(wǎng)友表示票價(jià)太貴。據(jù)相關(guān)人士介紹,高鐵動(dòng)臥列車(chē)票價(jià)根據(jù)里程數(shù)和臥鋪的價(jià)格綜合得出。
事實(shí)上,動(dòng)車(chē)臥鋪并不是第一次出現(xiàn)。2010年2月5日,京福動(dòng)車(chē)開(kāi)行,北京南至福州的D371次動(dòng)車(chē)全程運(yùn)行16小時(shí),福州至北京南的D372次臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間為15小時(shí)58分,開(kāi)行初期臥鋪票分別為1055元和1185元。從2010年4月13日起,僅運(yùn)營(yíng)兩個(gè)月的京福動(dòng)車(chē)停運(yùn)。有關(guān)人士分析,動(dòng)臥列車(chē)與飛機(jī)、長(zhǎng)途客車(chē)相比,其16小時(shí)運(yùn)行時(shí)間和千元票價(jià)無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及上座率低是停運(yùn)主因。
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