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      12月8日21時,由西安飛往三亞的東方航空MU2331航班在降落并滑行到三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“鳳凰機場”)的指定停機位后,飛機右側(cè)應(yīng)急逃生門滑梯被放出,事件未造成人員傷亡。該航班機型為空客A321型客機。
         
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      三亞:乘客急下飛機私開應(yīng)急門 充氣滑梯彈出損失10萬

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2014-12-09 15:05

      機務(wù)人員正在更換充氣滑梯

        ??诰W(wǎng)12月9日消息(海口晚報全媒體記者陳延鵬 通訊員李鵬程 攝影報道)12月8日21時,由西安飛往三亞的東方航空MU2331航班在降落并滑行到三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“鳳凰機場”)的指定停機位后,飛機右側(cè)應(yīng)急逃生門滑梯被放出,事件未造成人員傷亡。

        據(jù)悉,該航班于12月8日21點降落并滑行至鳳凰機場30號停機位,在旅客準備下飛機時,飛機右側(cè)應(yīng)急逃生門滑梯被放出。事后據(jù)該航班乘務(wù)組陳述,飛機停穩(wěn)后,乘務(wù)員正依照標準工作流程執(zhí)行準備工作時,聽到3R門(飛機右3應(yīng)急門)有滑梯充氣的聲音,發(fā)現(xiàn)坐在應(yīng)急門邊的旅客抬起了應(yīng)急門手柄,乘務(wù)員見狀立即上前阻止并按下手柄,解除待命插銷,但為時已晚,滑梯已充氣釋放。

        當晚,在鳳凰機場公安分局候機樓派出所,該旅客表示,飛機起飛前未仔細聽乘務(wù)員關(guān)于應(yīng)急逃生門注意事項的講解,不知道那是應(yīng)急門不能打開,飛機落地,就想開門下飛機,無意中釋放了應(yīng)急滑梯。該旅客經(jīng)過派出所民警的批評教育后于當晚離開派出所,東航和該旅客互留了通訊信息,以便后續(xù)進一步溝通。

        據(jù)悉,該航班的后續(xù)回程航班(MU2332,三亞-西安)原計劃于當晚21:50起飛。但由于需要對充氣滑梯進行更換,飛機于23:41才最終起飛,延誤了近2個小時。據(jù)專業(yè)人士保守估計,釋放一次滑梯造成的經(jīng)濟損失將達10萬元左右。鳳凰機場提醒廣大旅客朋友,乘坐飛機時請遵守有關(guān)航空規(guī)定,不要隨意操作機上逃生設(shè)備,以免為自己和他人帶來不必要的損失。

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      [來源:海口晚報] [作者:陳延鵬 李鵬程] [編輯:楊雨霞]
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