??诰W(wǎng)11月7日消息(??谕韴?bào)全媒體記者 黎光 李坤東)6日上午11時(shí)19分,由三亞開往海口的D7312動(dòng)車緩緩駛?cè)牒?诨疖嚃|站,海南東環(huán)鐵又一次高效、安全地完成了發(fā)送任務(wù)。至10月31日,今年?yáng)|環(huán)鐵共發(fā)送旅客11633745人次,同比增加1208029人次,增長(zhǎng)11.6%。據(jù)了解,東環(huán)鐵開通運(yùn)營(yíng)46個(gè)月以來,共運(yùn)送旅客43473745人次,日均發(fā)送旅客3.1萬人次,在2013年底,這個(gè)日均數(shù)據(jù)是2.9萬人次。
高鐵成出行重要選擇
東環(huán)鐵2010年12月30日投入運(yùn)營(yíng)以來,客流量穩(wěn)步增長(zhǎng),客流紀(jì)錄不斷刷新。2011年元旦小長(zhǎng)假期間,東環(huán)鐵發(fā)送旅客6萬余人,日均發(fā)送旅客2.01萬人。2011年春運(yùn)期間,東環(huán)高鐵發(fā)送旅客20萬人,日均發(fā)送旅客3.2萬人,2月7日單日發(fā)送旅客4萬余人。2011年十一黃金周,東環(huán)高鐵發(fā)送旅客20.92萬人。今年海南東環(huán)鐵創(chuàng)歷年國(guó)慶運(yùn)輸新高,10月1日至10月7日18時(shí)國(guó)慶黃金周期間,共計(jì)發(fā)送旅客349121人次,日均發(fā)送旅客49874人次,單日發(fā)送旅客量最大為國(guó)慶節(jié)首日,發(fā)送旅客人數(shù)達(dá)到了59639人次,創(chuàng)歷年國(guó)慶運(yùn)輸新高。
開通運(yùn)營(yíng)以來,東環(huán)鐵不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,先后數(shù)次優(yōu)化列車開行方案;不斷提高服務(wù)質(zhì)量,制定實(shí)施一系列管理保障體系;不斷完善規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)了管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、工作程序化。針對(duì)春運(yùn)等重要節(jié)假日,東環(huán)鐵不斷提升應(yīng)急處置能力,確保運(yùn)輸安全。
推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
在粵海鐵路公司的運(yùn)營(yíng)管理下,??谡尽⒑?跂|站、三亞站等東環(huán)鐵各站圍繞“打造海島高鐵標(biāo)準(zhǔn)示范線,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)際旅游島優(yōu)質(zhì)品牌”目標(biāo),提升硬軟件服務(wù),最大程度地滿足旅客出行需求,獲得社會(huì)各界好評(píng)。
據(jù)介紹,粵海鐵路公司緊密圍繞市場(chǎng)需求,動(dòng)車采取日常、周末、客流高峰期階梯式開行方案,大力保障旅客出行需求。 為確保旅客購(gòu)票順暢便捷,東環(huán)鐵各站從傳統(tǒng)的窗口售票擴(kuò)大到電話訂票、網(wǎng)絡(luò)售票、自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票等多種購(gòu)票方式;為方便學(xué)生自主購(gòu)、取票,還在海南大學(xué)增設(shè)自動(dòng)取票機(jī)。
高效、便捷的東環(huán)鐵使海南多市縣變成了一個(gè)“大社區(qū)”,改變了人們的出行方式,成為往來??凇⑷齺喡每褪走x,東線城市融入了一個(gè)“生活圈”。同時(shí),海南東環(huán)高鐵開辟了海南東部通道,完善了海南交通網(wǎng)絡(luò),使客流、物流在東部流通的時(shí)空距離大大縮短,使得各市縣、各地區(qū)之間聯(lián)系更緊密,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)更加便利活躍,推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
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