七連跌讓油價終于重歸六時代。
國家發(fā)改委10月31日下午發(fā)布通知稱,自10月31日24時起國內汽柴油價將分別下調245元/噸和235元/噸,折合93號汽油下調0.19元/升,0號柴油下調0.20元/升。京標92號汽油自2010年10月后重回6元時代?!斑@對消費者出行以及物流運輸行業(yè)無疑是一個好消息?!敝杏钯Y訊認為。
成品油價格七連跌主要是受到國際油價近期跌跌不休的影響。中金公司估算,國際原油價格每下行10美元,中國企業(yè)和居民將節(jié)省開支1070億元,相當于去年GDP的0.2%。而多家機構則預測,國際油價未來還將處于下降空間。
值得注意的是,作為工業(yè)的血液,油價走跌除了利好居民和企業(yè),還給中國石油儲備提供了良機。
重回“6元”時代
國際油價止不住的跌幅,帶來了中國成品油價格的七連跌。
本次成品油零售價格下調落定后,除海南及西藏外,國內其余省市93號汽油零售價將全面進入“6元”時代,0號柴油除西藏部分地市外,其余地區(qū)每升價格全面降至7元以下。
中宇資訊首席分析師王金濤認為,此次油價下跌主要是經(jīng)濟疲軟導致的供大于求以及美元逐漸走高。在布倫特原油價格跌破90美元/桶大關之后,包括沙特、俄羅斯在內的大多數(shù)產(chǎn)油國都很難維持收支平衡,為了搶奪市場,沙特開始下調官方售價。而運輸物流業(yè)的景氣度與油價呈現(xiàn)顯著的負相關關系。
今年以來,國際油價跌勢不斷,美國原油(WTI)連續(xù)合約價一度跌破79.5美元/桶,紐約商品交易所輕質原油期貨價和布倫特輕質原油期貨價格也跌到80余美元/桶。公開資料顯示,6月20日-10月24日,原油價格在4個月內下跌25%左右。
兆豐恒業(yè)金融研發(fā)中心經(jīng)過最近一段時間的跟蹤研究認為,從最近的油價走勢來看,經(jīng)濟基本面對油價的影響非常小,主要是受政治方面因素的影響非常大。從原油價格下跌的時間可以看出,油價下跌始于烏克蘭危機,主要是以美國為首的國家對俄羅斯的制裁。因俄羅斯的經(jīng)濟主要是靠能源出口支撐,原油價格下跌,對俄羅斯經(jīng)濟可以說是致命的打擊。所以,在美國和俄羅斯沒有達成和解之前,原油價格出現(xiàn)上漲的概率很小,下跌的概率相對比較大。
近日多家機構指出,受供需關系及美元指數(shù)等多方面因素影響,國際原油價格仍有下行壓力。華爾街則集體看空油價,其中美國銀行、巴克萊、德意志銀行、花旗與高盛均預測國際油價將繼續(xù)走跌。
花旗銀行10月20日在報告中宣布,下調2015年一季度布倫特及WTI價格預估,將2015年一季度布倫特原油價格預估下調至92美元/桶,并將美國原油價格預估下調至84美元/桶。預計今年四季度布倫特原油將在80美元/桶附近尋求底部,并在冬季重返90美元/桶水平。
進口原油大增
而作為世界上第二大石油進口國,暴跌的國際油價正好讓中國搭上了完善石油儲備的順風車。
經(jīng)中宇資訊分析師張永浩測算,此次油價連跌,交通運輸、物流等行業(yè)的成本存在大幅下降的空間,而在國際油價超跌的背景下,目前中國原油進口量大增,也有望以低價抄底國際原油,補倉戰(zhàn)略石油儲備。
據(jù)海關總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7、8、9月石油凈進口量的環(huán)比分別為2%、6.3%、9%,石油進口增速明顯。
而據(jù)彭博社報道,僅在10月18日上午10點,各條海運路線上就已經(jīng)有80艘巨型油輪奔向中國,而在過去的兩年時間里,平均每天向中國運輸石油的油輪數(shù)量也僅為63艘。該社匯總數(shù)據(jù)顯示,9月份中國從俄羅斯進口原油較去年同比大增56.79%,達到284.1萬噸,而從哥倫比亞進口的原油總量同比更是飆升389.6%。
另據(jù)英國《金融時報》10月30日報道,普氏能源資訊提供的數(shù)據(jù)顯示,中國聯(lián)合石油有限責任公司(以下簡稱中聯(lián)油)在10月份購買了逾2000萬桶迪拜、阿曼和上扎庫姆油田的原油,其中許多來自中石化旗下的子公司聯(lián)合石化。
普氏能源資訊提供的數(shù)據(jù)還顯示,中聯(lián)油在過去一個月創(chuàng)紀錄地購買了45船上述3種中東原油,將于今年12月交貨。
據(jù)記者了解,中國從2003年開始籌備石油儲備基地,規(guī)劃用15年時間分三期完成油庫等硬件設施建設,2015年為中國國家二期原油戰(zhàn)略儲備庫要求注油完畢的最后一年,預計到2015年有望形成相當于90天凈石油進口量的戰(zhàn)略石油儲備能力。
廈門大學能源研究中心主任林伯強則指出,目前國內的石油戰(zhàn)略儲備滿打滿算也頂多是60-70天左右,與國外90天的石油戰(zhàn)略儲備相比仍有差距。
“當前國際油價持續(xù)走跌,中國在全球石油市場中所處的地位變得十分關鍵,也十分微妙。中國應該利用好這一市場地位,搭上低油價的順風車,做好石油儲備。”中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平說。
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