外媒記者最近探訪了傳奇車商上勞斯萊斯位于英格蘭南部的總部。勞斯萊斯品牌有110年的歷史，堪稱豪華轎車乃至奢侈品的代名詞。記者在裝配廠里了解到了不少有趣的細節(jié)，如“星光頂篷”（Starlight Headliner）是如何做出來的（以及它的實際模樣），勞斯萊斯設(shè)置消聲試驗艙的原因，以及它的皮革內(nèi)飾為什么不使用斯堪的納維亞公牛皮以外的材料。

　　駕駛盤秉承“多即是多”的理念，帶有各種 鍍鉻按鈕和開關(guān)。

　　勞斯萊斯稱Ghost適合那些工作日讓司機代為駕駛周末自己用的人士。在車內(nèi)，各個地方都覆蓋了實木和手工縫制的皮革。

　　勞斯萊斯僅采用來自斯堪的納維亞的公牛皮，這是因為它們沒有那種妊娠紋，而且也較少被臭蟲咬，整體外觀較少受到影響。

　　這輛車比一座房子還要貴。

　　每一套座椅和車門都針對訂單特別制作。雖然近年來業(yè)績屢創(chuàng)紀錄，勞斯萊斯的銷量仍維持在很低的水平，去年的交付量為3630輛。

　　車子甚至要進行消聲測試，該測試旨在準確測量經(jīng)過模擬的凹凸路段時車內(nèi)的噪聲。如果噪聲太大，車子得送回工廠進行改進。

　　幾近完成的汽車在接受最后的檢查和測試。

　　從另一個角度來看這個帶動兩噸重的Phantom行走的“龐然大物”。

　　這是第一版勞斯萊斯Phantom傳動裝置，它后來為新款式所替代。

　　上面顏色各異的葉子每一片都是單獨的木塊。將它們一一加入勞斯萊斯的內(nèi)飾，可以說跟將手工縫制的個性化圖案編織到車子的皮革內(nèi)飾一樣費勁。

　　勞斯萊斯多數(shù)的鑲板都是選用堅固的郁金香木，選用后再在木材上加上客戶要求的飾面。