海口南港過(guò)海車“收費(fèi)打折”事件調(diào)查結(jié)果公布，8月20日，海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局召開黨政聯(lián)席會(huì)議研究決定，由于違規(guī)收取好處費(fèi)130元，當(dāng)事人、該局港口征稽局南港征稽站工作人員李海川已被開除處理。此外，一批相關(guān)責(zé)任人也受到相應(yīng)處分。

　　調(diào)查組查實(shí)征稽站收費(fèi)員收取車主好處費(fèi)130元

　　8月18日，《南國(guó)都市報(bào)》、南海網(wǎng)對(duì)海南省交通規(guī)規(guī)征稽局港口分局南港征稽站當(dāng)班工作人員李海川違規(guī)收費(fèi)的問(wèn)題進(jìn)行報(bào)道后，該局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即成立調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)駐港口分局南港征稽站。經(jīng)調(diào)查組查實(shí)，8月16日21：42分左右，一輛“車載車”(即一部車裝載另一部車)，到南港征稽站交費(fèi)，當(dāng)班工作人員李海川未按兩部車的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，只收取了一部車的通行費(fèi)，而載運(yùn)之車沒(méi)有全額征費(fèi)。為此，李海川收取好處費(fèi)130元。

　　調(diào)查組認(rèn)為，李海川身為港口分局工作人員，利用工作之便收受車主錢物，為自己謀取不正當(dāng)利益，造成不良社會(huì)影響。此外，身為南港征稽站站長(zhǎng)劉躍平、隨班副站長(zhǎng)林書興，班長(zhǎng)韋吉重負(fù)有不可推卸的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　征稽站正副站長(zhǎng)被撤職收費(fèi)當(dāng)事人被開除

　　為嚴(yán)肅黨紀(jì)政紀(jì)，教育其本人乃至廣大征稽人員，8月20日下午，經(jīng)該局黨政聯(lián)席會(huì)議研究決定，根據(jù)《事業(yè)單位工作人員處分暫行規(guī)定》有關(guān)規(guī)定，決定給予李海川開除處理；決定給予省交通規(guī)費(fèi)征稽局港口分局南港征稽站站長(zhǎng)劉躍平、副站長(zhǎng)林書興行政撤職處分，并調(diào)離崗位；決定給予南港征稽站當(dāng)班的四班班長(zhǎng)韋吉重降低崗位等級(jí)處分，并調(diào)離崗位。

　　同時(shí)，根據(jù)調(diào)查情況，嚴(yán)肅追究海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局港口分局領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，即給予海南省交通規(guī)規(guī)征稽局港口分局局長(zhǎng)吳俊本警告處分；給予分管副局長(zhǎng)張中洋行政記過(guò)處分。

　　出臺(tái)新規(guī)對(duì)違紀(jì)案件零容忍

　　為了有效杜絕類似事件發(fā)生，8月20日，海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局召開黨政聯(lián)席會(huì)議研究決定將采取以下措施加以整改。

　　一是進(jìn)一步加強(qiáng)港口征費(fèi)隊(duì)伍的素質(zhì)教育。實(shí)行輪崗制度，對(duì)長(zhǎng)期處在敏感崗位的工作人員進(jìn)行定期輪崗；加強(qiáng)廉潔征費(fèi)教育。結(jié)合港口征稽站亂收費(fèi)事件開展警示教育活動(dòng)，整頓勞動(dòng)紀(jì)律，規(guī)范征稽人員的執(zhí)法行為，以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，在全體職工中深入開展廉政教育活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)廉政教育、反腐教育，提高干部職工的防腐拒變能力；建立完善內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制，完善、細(xì)化各項(xiàng)管理制度。并制定各項(xiàng)業(yè)務(wù)的操作流程，成立監(jiān)督小組，做到制度落實(shí)，有效監(jiān)督，工作流程規(guī)范；建立風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督防控體系和懲罰機(jī)制。

　　通過(guò)抽查、突擊檢查的方式，加強(qiáng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的規(guī)范性操作監(jiān)督，減少乃至杜絕各種違規(guī)現(xiàn)象。對(duì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)一起查處一起，實(shí)行零容忍，以儆效尤。特別是對(duì)于涉及權(quán)錢交易，收取小費(fèi)予以重處，對(duì)違紀(jì)案件零容忍，從嚴(yán)、從快、從重處理。

　　二是強(qiáng)化科技監(jiān)管設(shè)施和手段。要盡快恢復(fù)臺(tái)風(fēng)損壞的自動(dòng)抓拍、信息和監(jiān)控系統(tǒng)，在設(shè)備沒(méi)有恢復(fù)之前，組織人員，使用移動(dòng)識(shí)別設(shè)備或人工登記的方式到船舶停靠處現(xiàn)場(chǎng)采集進(jìn)島車輛信息，確保信息采集的準(zhǔn)確率，并采取領(lǐng)導(dǎo)輪流帶班制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督；建立和完善征費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)，特別是監(jiān)控系統(tǒng)要增加音頻功能，崗?fù)?nèi)部監(jiān)控拍攝增加多方向、立體抓拍，對(duì)港口征費(fèi)工作進(jìn)行全方位、全過(guò)程音、視頻監(jiān)控，提高語(yǔ)言識(shí)別的高真度，實(shí)時(shí)監(jiān)控車主與征費(fèi)人員的對(duì)話。同時(shí)，要求局信息中心對(duì)港口收費(fèi)窗口24小時(shí)一對(duì)一實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　另外，盡快研究現(xiàn)有條件下“綠色通道”車輛進(jìn)出島減免有效確認(rèn)手段，早日安裝專用設(shè)備檢測(cè)，以高科技代替人工確認(rèn)，杜絕和消除人為或手工操作所帶來(lái)的各種隱患。

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