亞洲最大的廉價航空公司——馬來西亞亞洲航空近日因隨意改動航班時間，且無法改簽，遭到中國消費(fèi)者投訴。盡管亞航的機(jī)票價格相對便宜，但其服務(wù)也有隨機(jī)票價格一并“縮水”之嫌。廣東省消委會認(rèn)為，國際航空公司在中國境內(nèi)應(yīng)設(shè)置切實有效的投訴途徑。同時，也提醒廣大消費(fèi)者在選擇相關(guān)航空服務(wù)時，不僅要在品牌、價格、售后服務(wù)上作比較，也要對服務(wù)免責(zé)條約、相關(guān)限制條件了解清楚。

　　亞航：不接受調(diào)解

　　亞航廉價機(jī)票對改退簽有一系列不便之處，不知情的消費(fèi)者易因此而耽誤行程。近日，消費(fèi)者李先生投訴，他到海外出游時需要中間換乘航班，由于前一程航班是3:40降落，于是李先生就預(yù)訂了亞航5:30起飛的航班。但在出發(fā)前一周，李先生突然接到亞航郵件稱，航班起飛時間提前至4：10，由于無論如何都無法趕上提前出發(fā)的該次航班，他多次聯(lián)系亞航方面，申請改簽，但均未成功。李先生向省消費(fèi)者委員會進(jìn)行投訴，但亞航駐廣州辦事處以“不方便透露客人隱私”為由，拒絕了消委會的調(diào)解。

　　記者嘗試聯(lián)系亞航相關(guān)人士，但截至發(fā)稿前，仍未得到其回應(yīng)。

　　消費(fèi)者：自組Q群維權(quán)

　　事實上，亞航在中國被投訴不斷。中國民航總局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月-4月，亞航的投訴量在各個外國及港澳臺地區(qū)的航空公司中均居于首位。盡管機(jī)票價格較市價便宜兩成至三成，但低價背后卻有隱憂。

　　2013年，有消費(fèi)者自行組建了“亞航受害者之家”QQ群，并申請了微博賬號，嘗試以互幫互助的方式進(jìn)行維權(quán)。這個維權(quán)者群體至今已逾百人，所涉事件包括無法改退機(jī)票、退款緩慢、行李丟失、在亞航網(wǎng)站預(yù)訂酒店出現(xiàn)問題等。

　　成都市民楊女士由于所訂亞航航班取消，要求退票退款。但苦等兩年后，一千多元的機(jī)票退款仍未到賬。而網(wǎng)友Lisa稱自己的遭遇為“歷時11個月還遙遙無期的退款噩夢 ”，將自己被亞航方面拖延退款的經(jīng)歷貼在豆瓣、窮游等網(wǎng)站，迅速引來共鳴。

　　即使成功退款，也有問題接踵而至?！皝喓綗o故擅自修改起飛時間，導(dǎo)致本人行程取消，我還沒追究他們給我造成的損失，他們居然還強(qiáng)行把我的退款存入所謂亞航會員賬戶，要求三個月內(nèi)必須在他們那里花掉，否則清零?！痹谛吕宋⒉┥?，一位網(wǎng)友如此質(zhì)問。種種不人性化的細(xì)則，都令消費(fèi)者心生不滿。

　　消委會

　　廉價，不應(yīng)服務(wù)縮水

　　廣東省消委會認(rèn)為，“廉價航空”不應(yīng)是縮水服務(wù)。航空服務(wù)類投訴一直是消委會調(diào)解較難的類別之一。航空公司往往以公司規(guī)定或有關(guān)航空方面的規(guī)定為由，拒絕消費(fèi)者的合理要求。而這些規(guī)定大多數(shù)是傾向航空公司的利益，因而顯失公平。消委會呼吁航空公司如遇航班時間變動，機(jī)型變更等，不能履行相關(guān)合約時應(yīng)及時、有效地通知消費(fèi)者，尊重消費(fèi)者的合理意見及要求，并積極協(xié)助消費(fèi)者善后。