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      對(duì)“拒載農(nóng)民工”無需濫情解讀
      對(duì)“拒載農(nóng)民工”無需濫情解讀
      來源: 青年時(shí)報(bào) 作者:任小康 時(shí)間:2014-05-29 08:22

        生活在這座城市,每個(gè)人都應(yīng)有社會(huì)共同體意識(shí),要獲得他人尊重,首先自己要尊重別人

        西安一名公交車司機(jī)拒載了一名攜帶大件行李的乘客,此事經(jīng)過曝光后引起輿論廣泛關(guān)注。27日,西安公交總公司第六公司公開回應(yīng)稱,責(zé)成該駕駛員通過媒體向被拒載的乘客道歉,對(duì)其停工培訓(xùn)學(xué)習(xí),并罰款1000元。

        人皆有惻隱之心,同情弱者亦是人之常情??吹睫r(nóng)民工被公交司機(jī)趕下車,流下心酸的眼淚,很多人對(duì)公交車司機(jī)大吐口水。痛罵者有之:“狗眼看人低”;詰問者有之:“上數(shù)三代,你家還不是農(nóng)民?”;還有人將這種情緒無限放大,斥責(zé)城市太冷漠。而在筆者看來,這些過激反應(yīng)有失偏頗。

        城市建設(shè)中凝聚著農(nóng)民工的心血和汗水,無論是在社會(huì)保障、教育醫(yī)療等宏觀議題上,還是在乘坐公交等微觀事務(wù)上,他們理應(yīng)得到平等對(duì)待。人們同情被公交車拒載的農(nóng)民工,尊重他們的正常生活權(quán)利,當(dāng)然是件好事。但還是有一些細(xì)節(jié)需要厘清:一者,公交車對(duì)乘客隨帶的行李體積、重量都有規(guī)定,這位農(nóng)民工帶著的兩個(gè)大包究竟是否符合規(guī)定?上車后是否會(huì)對(duì)其他乘客造成不便?二者,按照公交車司機(jī)的說法,之所以拒載,是因?yàn)檫@輛公交車是雙排座,而后面有更適合帶大件行李上車的單排座公交車,如果不是太趕時(shí)間,這位農(nóng)民工難道就不能做出適度讓步么?

        誠然,在很多公共政策的制度設(shè)計(jì)中,農(nóng)民工常常被視為城市的“過客”,但既然生活在這座城市,每個(gè)人都應(yīng)有社會(huì)共同體意識(shí),要獲得他人尊重,首先自己要尊重別人。

        對(duì)于拒載農(nóng)民工事件,我們應(yīng)該少一些上綱上線的站隊(duì)思維,多一些就事論事、具體問題具體分析的客觀理性。那位拒載的公交車司機(jī)不但被罰款,而且還要停工學(xué)習(xí),教訓(xùn)是深刻的,如果他看到網(wǎng)絡(luò)的叫罵,不知又該作何感想,他會(huì)不會(huì)更真切地體會(huì)到輿論的暴力、人情的冷漠?

        消除城市居民和農(nóng)民工之間的隔膜,促使城市的新老居民相互認(rèn)同,需要彼此多一些包容和理解,任何極端的表達(dá),無助于彼此成見的消融。就農(nóng)民工乘車這件事而言,只要堅(jiān)守規(guī)則意識(shí),多換位思考,進(jìn)行平等的對(duì)話和協(xié)商,農(nóng)民工的出行應(yīng)該不是難事。

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      (編輯:李琳)
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