5月26日早上，市民蔡先生反映在火車站遇到了讓他非常憤怒的一件事。早上八點(diǎn)半，一位農(nóng)民工兄弟拿著行李想坐46路公交車，但是被司機(jī)生生攔住了，而原因是因?yàn)槟玫男欣钣行┐蟆?/p>

市民：“他說(shuō)公交車不讓帶行李?！?/p>

細(xì)數(shù)公交車的管理規(guī)范，好像沒有不讓帶行李這一條啊。蔡先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)很多乘客都看不下去了，紛紛表示愿意替農(nóng)民工多掏一份錢，還是遭到了司機(jī)的拒絕。

市民：“他們打工一天才能賺多錢，出租根本坐不起?！?/p>

在溝通無(wú)果的情況下，16路公交司機(jī)也過(guò)來(lái)幫忙，于是各種推拉硬拽。這位農(nóng)民工眼淚汪汪的，最終還是沒讓上公交車，行李也被丟了下去。

蔡先生說(shuō)，車開走后，他看著農(nóng)民工很無(wú)助的在那站了好長(zhǎng)時(shí)間，心里非常難過(guò)，但又很氣憤。如果真是公交車不讓帶行李，似乎有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，于是記者來(lái)到了46路公交調(diào)度站見到了當(dāng)事司機(jī)李庭建，對(duì)于早上的事，他還振振有詞，并對(duì)推搡農(nóng)民工一事進(jìn)行了否認(rèn)。

公交車司機(jī)李庭建：“我咋感覺我沒有推人家?！?/p>

于是記者給調(diào)度站領(lǐng)導(dǎo)出示了現(xiàn)場(chǎng)視頻后，他們感到很意外。調(diào)度站領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，這個(gè)是做的不對(duì)的，碰到這情況應(yīng)該向乘客耐心的解釋。

27日，西安市公共交通總公司第六公司公開回應(yīng)稱：26日上午8時(shí)50分許，該公司一輛46路公交車行駛至火車站時(shí)，一乘客攜帶兩件大包裹及一臺(tái)電視信號(hào)接收器準(zhǔn)備上車。該車駕駛員以乘客行李過(guò)多影響車內(nèi)乘客通行及安保檢查為由，勸阻該乘客乘坐后車。但該乘客拒絕，堅(jiān)持要上車。該車駕駛員離開駕駛座位，站在車輛前門阻止該乘客上車，雙方僵持近六分鐘，造成交通擁堵。此時(shí)，緊隨其后的其他單位公交車駕駛員上前詢問了解情況，與該車駕駛員一道阻止推搡該乘客，將乘客拉離該車。

該公司表示，當(dāng)事駕駛員服務(wù)意識(shí)淡薄，個(gè)人情緒偏激，違背了公交“乘客至上、服務(wù)為本”的理念，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單粗暴。責(zé)成駕駛員通過(guò)媒體向被拒載的乘客道歉，對(duì)其停工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并罰款1000元。

同時(shí)，在全公司范圍內(nèi)通報(bào)此事，召開一次以“強(qiáng)化職業(yè)道德、規(guī)范服務(wù)行為”為專題的職工警示教育大會(huì)，引導(dǎo)廣大職工吸取教訓(xùn)，引以為戒。

圖為乘客上前勸阻

5月26日早上，市民蔡先生反映在火車站遇到了讓他非常憤怒的一件事。早上八點(diǎn)半，一位農(nóng)民工兄弟拿著行李想坐46路公交車，但是被司機(jī)生生攔住了，而原因是因?yàn)槟玫男欣钣行┐蟆?/p>

市民：“他說(shuō)公交車不讓帶行李?！?/p>

細(xì)數(shù)公交車的管理規(guī)范，好像沒有不讓帶行李這一條啊。蔡先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)很多乘客都看不下去了，紛紛表示愿意替農(nóng)民工多掏一份錢，還是遭到了司機(jī)的拒絕。

市民：“他們打工一天才能賺多錢，出租根本坐不起。”

在溝通無(wú)果的情況下，16路公交司機(jī)也過(guò)來(lái)幫忙，于是各種推拉硬拽。這位農(nóng)民工眼淚汪汪的，最終還是沒讓上公交車，行李也被丟了下去。

蔡先生說(shuō)，車開走后，他看著農(nóng)民工很無(wú)助的在那站了好長(zhǎng)時(shí)間，心里非常難過(guò)，但又很氣憤。如果真是公交車不讓帶行李，似乎有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，于是記者來(lái)到了46路公交調(diào)度站見到了當(dāng)事司機(jī)李庭建，對(duì)于早上的事，他還振振有詞，并對(duì)推搡農(nóng)民工一事進(jìn)行了否認(rèn)。

公交車司機(jī)李庭建：“我咋感覺我沒有推人家?！?/p>

于是記者給調(diào)度站領(lǐng)導(dǎo)出示了現(xiàn)場(chǎng)視頻后，他們感到很意外。調(diào)度站領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，這個(gè)是做的不對(duì)的，碰到這情況應(yīng)該向乘客耐心的解釋。

27日，西安市公共交通總公司第六公司公開回應(yīng)稱：26日上午8時(shí)50分許，該公司一輛46路公交車行駛至火車站時(shí)，一乘客攜帶兩件大包裹及一臺(tái)電視信號(hào)接收器準(zhǔn)備上車。該車駕駛員以乘客行李過(guò)多影響車內(nèi)乘客通行及安保檢查為由，勸阻該乘客乘坐后車。但該乘客拒絕，堅(jiān)持要上車。該車駕駛員離開駕駛座位，站在車輛前門阻止該乘客上車，雙方僵持近六分鐘，造成交通擁堵。此時(shí)，緊隨其后的其他單位公交車駕駛員上前詢問了解情況，與該車駕駛員一道阻止推搡該乘客，將乘客拉離該車。

該公司表示，當(dāng)事駕駛員服務(wù)意識(shí)淡薄，個(gè)人情緒偏激，違背了公交“乘客至上、服務(wù)為本”的理念，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單粗暴。責(zé)成駕駛員通過(guò)媒體向被拒載的乘客道歉，對(duì)其停工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并罰款1000元。

同時(shí)，在全公司范圍內(nèi)通報(bào)此事，召開一次以“強(qiáng)化職業(yè)道德、規(guī)范服務(wù)行為”為專題的職工警示教育大會(huì)，引導(dǎo)廣大職工吸取教訓(xùn)，引以為戒。

5月26日早上，市民蔡先生反映在火車站遇到了讓他非常憤怒的一件事。早上八點(diǎn)半，一位農(nóng)民工兄弟拿著行李想坐46路公交車，但是被司機(jī)生生攔住了，而原因是因?yàn)槟玫男欣钣行┐蟆?/p>

市民：“他說(shuō)公交車不讓帶行李?！?/p>

細(xì)數(shù)公交車的管理規(guī)范，好像沒有不讓帶行李這一條啊。蔡先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)很多乘客都看不下去了，紛紛表示愿意替農(nóng)民工多掏一份錢，還是遭到了司機(jī)的拒絕。

市民：“他們打工一天才能賺多錢，出租根本坐不起。”

在溝通無(wú)果的情況下，16路公交司機(jī)也過(guò)來(lái)幫忙，于是各種推拉硬拽。這位農(nóng)民工眼淚汪汪的，最終還是沒讓上公交車，行李也被丟了下去。

蔡先生說(shuō)，車開走后，他看著農(nóng)民工很無(wú)助的在那站了好長(zhǎng)時(shí)間，心里非常難過(guò)，但又很氣憤。如果真是公交車不讓帶行李，似乎有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，于是記者來(lái)到了46路公交調(diào)度站見到了當(dāng)事司機(jī)李庭建，對(duì)于早上的事，他還振振有詞，并對(duì)推搡農(nóng)民工一事進(jìn)行了否認(rèn)。

公交車司機(jī)李庭建：“我咋感覺我沒有推人家。”

于是記者給調(diào)度站領(lǐng)導(dǎo)出示了現(xiàn)場(chǎng)視頻后，他們感到很意外。調(diào)度站領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，這個(gè)是做的不對(duì)的，碰到這情況應(yīng)該向乘客耐心的解釋。

27日，西安市公共交通總公司第六公司公開回應(yīng)稱：26日上午8時(shí)50分許，該公司一輛46路公交車行駛至火車站時(shí)，一乘客攜帶兩件大包裹及一臺(tái)電視信號(hào)接收器準(zhǔn)備上車。該車駕駛員以乘客行李過(guò)多影響車內(nèi)乘客通行及安保檢查為由，勸阻該乘客乘坐后車。但該乘客拒絕，堅(jiān)持要上車。該車駕駛員離開駕駛座位，站在車輛前門阻止該乘客上車，雙方僵持近六分鐘，造成交通擁堵。此時(shí)，緊隨其后的其他單位公交車駕駛員上前詢問了解情況，與該車駕駛員一道阻止推搡該乘客，將乘客拉離該車。

該公司表示，當(dāng)事駕駛員服務(wù)意識(shí)淡薄，個(gè)人情緒偏激，違背了公交“乘客至上、服務(wù)為本”的理念，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單粗暴。責(zé)成駕駛員通過(guò)媒體向被拒載的乘客道歉，對(duì)其停工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并罰款1000元。

同時(shí)，在全公司范圍內(nèi)通報(bào)此事，召開一次以“強(qiáng)化職業(yè)道德、規(guī)范服務(wù)行為”為專題的職工警示教育大會(huì)，引導(dǎo)廣大職工吸取教訓(xùn)，引以為戒。

5月26日早上，市民蔡先生反映在火車站遇到了讓他非常憤怒的一件事。早上八點(diǎn)半，一位農(nóng)民工兄弟拿著行李想坐46路公交車，但是被司機(jī)生生攔住了，而原因是因?yàn)槟玫男欣钣行┐蟆?/p>

市民：“他說(shuō)公交車不讓帶行李?！?/p>

細(xì)數(shù)公交車的管理規(guī)范，好像沒有不讓帶行李這一條啊。蔡先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)很多乘客都看不下去了，紛紛表示愿意替農(nóng)民工多掏一份錢，還是遭到了司機(jī)的拒絕。

市民：“他們打工一天才能賺多錢，出租根本坐不起?！?/p>

在溝通無(wú)果的情況下，16路公交司機(jī)也過(guò)來(lái)幫忙，于是各種推拉硬拽。這位農(nóng)民工眼淚汪汪的，最終還是沒讓上公交車，行李也被丟了下去。

蔡先生說(shuō)，車開走后，他看著農(nóng)民工很無(wú)助的在那站了好長(zhǎng)時(shí)間，心里非常難過(guò)，但又很氣憤。如果真是公交車不讓帶行李，似乎有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，于是記者來(lái)到了46路公交調(diào)度站見到了當(dāng)事司機(jī)李庭建，對(duì)于早上的事，他還振振有詞，并對(duì)推搡農(nóng)民工一事進(jìn)行了否認(rèn)。

公交車司機(jī)李庭建：“我咋感覺我沒有推人家?！?/p>

于是記者給調(diào)度站領(lǐng)導(dǎo)出示了現(xiàn)場(chǎng)視頻后，他們感到很意外。調(diào)度站領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，這個(gè)是做的不對(duì)的，碰到這情況應(yīng)該向乘客耐心的解釋。

27日，西安市公共交通總公司第六公司公開回應(yīng)稱：26日上午8時(shí)50分許，該公司一輛46路公交車行駛至火車站時(shí)，一乘客攜帶兩件大包裹及一臺(tái)電視信號(hào)接收器準(zhǔn)備上車。該車駕駛員以乘客行李過(guò)多影響車內(nèi)乘客通行及安保檢查為由，勸阻該乘客乘坐后車。但該乘客拒絕，堅(jiān)持要上車。該車駕駛員離開駕駛座位，站在車輛前門阻止該乘客上車，雙方僵持近六分鐘，造成交通擁堵。此時(shí)，緊隨其后的其他單位公交車駕駛員上前詢問了解情況，與該車駕駛員一道阻止推搡該乘客，將乘客拉離該車。

　　該公司表示，當(dāng)事駕駛員服務(wù)意識(shí)淡薄，個(gè)人情緒偏激，違背了公交“乘客至上、服務(wù)為本”的理念，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單粗暴。責(zé)成駕駛員通過(guò)媒體向被拒載的乘客道歉，對(duì)其停工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并罰款1000元。

　　同時(shí)，在全公司范圍內(nèi)通報(bào)此事，召開一次以“強(qiáng)化職業(yè)道德、規(guī)范服務(wù)行為”為專題的職工警示教育大會(huì)，引導(dǎo)廣大職工吸取教訓(xùn)，引以為戒。

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