23日，一名僧侶引領(lǐng)人們?yōu)樗勒咂矶\

23日，搜救人員依然在尋找可能的幸存者

　　23日，韓國檢方和警方聯(lián)合調(diào)查本部準(zhǔn)備再拘留3名“歲月”號船員，此前，警方已經(jīng)逮捕或拘留了8名棄乘客不顧逃跑的船員。

　　“不作為故意殺人罪”

　　韓國媒體稱，由此，“歲月”號客輪的大多數(shù)船員可能都將被逮捕。此前，警方已經(jīng)逮捕了船長和一等航海師姜某等7名船員，并拘留了一等航海師孫某。到目前為止，有11名船員被拘留或逮捕。

　　“歲月”上共有船員15人，事發(fā)后全部獲救。調(diào)查本部認(rèn)為，這些船員涉嫌在客輪沉沒時沒有采取疏散乘客的措施，遺棄致死，并因工作過失導(dǎo)致客輪沉沒，以及違反《海難救助法》。調(diào)查本部負(fù)責(zé)人表示，多數(shù)船員都承認(rèn)了自己犯下的錯誤，認(rèn)為當(dāng)時應(yīng)該采取救助措施。在涉案船員中，沒有任何人采取救助乘客措施，因此調(diào)查本部正考慮對這些船員適用“不作為故意殺人罪”。

　　被疑相互溝通集體逃生

　　韓國《中央日報》報道稱，22日被逮捕的輪機(jī)長樸某、一等航海員姜某和申某等人均聲稱“曾努力救人”。但當(dāng)時現(xiàn)場的照片顯示，他們的話均為謊言。4月16日上午，在歲月號傾斜50度至60度的時候，船員們率先逃生，登上海警的警備艇。而在這個時候，將近400名乘客仍被關(guān)在船艙。船員們甚至沒有打開就在操舵室旁邊的14艘救生艇，最后還是海警將這些救生艇放到海里。此外，船員們當(dāng)時還開著無線對講機(jī)。警方正調(diào)查船員們是否通過無線對講機(jī)交換情況集體逃生。

　　此外，由于事故發(fā)生原因可能與船舶改變航道、船舶結(jié)構(gòu)被改造等問題有關(guān)，因此根據(jù)調(diào)查結(jié)果，接受司法處理的對象或?qū)⑦M(jìn)一步增加。（宗合）

　　■?細(xì)節(jié)

　　遇難者遺體多手指骨折

　　證明生命最后時刻曾拼死想逃離船艙

　　23日，隨著潛水員逐步向客艙內(nèi)部深入搜尋，更多遇難者遺體也被發(fā)現(xiàn)。韓國媒體當(dāng)天報道稱，在客艙里發(fā)現(xiàn)的遇難者遺體多數(shù)都出現(xiàn)手指骨折，證明這些遇難者在生命的最后時刻，曾拼死想逃離客輪。

　　韓國政府稱，目前的搜索主要集中在客輪三層和四層，前往濟(jì)州島旅游的三百多名高中生，多數(shù)住在四層。

　　據(jù)政府方面信息，“歲月”號以向左側(cè)翻姿勢沉入海底，接近水面的右側(cè)船艙已經(jīng)基本搜尋完畢，但朝向海底左側(cè)船艙則依然無法進(jìn)入。

　　韓國媒體報道稱，23日，來自政府和民間的救援隊(duì)伍共投入212艘船只、34架飛機(jī)和包括潛水員在內(nèi)的550名人員開展搜救工作。由于晚間事發(fā)海域的水流速度較快，搜救工作多次被迫暫停。

　　報道稱，雖然面臨重重困難，但救援隊(duì)已打通可進(jìn)入船體內(nèi)部的多條通道，預(yù)計救援隊(duì)會發(fā)現(xiàn)更多的遇難者遺體。失蹤者家屬對韓媒體稱，多具遺體在四層船尾處被發(fā)現(xiàn)。23日，救援人員打撈出的20多具遺體，均為學(xué)生。

　　截至23日晚，這次沉船事故的遇難者已增至156人，多數(shù)為學(xué)生，仍有146人下落不明。（百千）

　　■?反應(yīng)

　　朝紅十字會致慰問電

　　新華社專電?韓國統(tǒng)一部說，朝鮮紅十字會中央委員會23日向韓國紅十字會發(fā)來慰問電，就韓國“歲月”號客輪沉沒事故向韓方表示慰問。

　　韓國統(tǒng)一部說，朝鮮當(dāng)天以朝鮮紅十字會中央委員會委員長姜秀麟名義，通過板門店朝韓聯(lián)絡(luò)渠道向韓國紅十字會發(fā)來慰問電，稱朝方對“歲月”號客輪在全羅南道珍島郡附近海域沉沒并造成包括青年學(xué)生在內(nèi)的大量人員死亡和失蹤，致以深切慰問。朝中社當(dāng)天證實(shí)，朝鮮紅十字會中央委員會向韓方致以慰問電。

　　這是朝鮮自2003年大邱地鐵縱火案和臺風(fēng)“鳴蟬”肆虐以來，首次就韓國重大災(zāi)難或事件致以慰問。

　　“歲月”號船長和部分船員在事故發(fā)生后沒有救助乘客，反而只身逃生，這種行為以基本常識都很難理解，也不可饒恕，無異于殺人。這從法律上、倫理上都不可想象。?——韓國總統(tǒng)樸槿惠

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