????????為應(yīng)對可能出現(xiàn)的弊端，三亞交通部門已下發(fā)通知要求各出租車駕駛員禁止使用打車軟件。記者了解到，海口市交通主管部門目前正加快交通信息化建設(shè)步伐，條件成熟時將推行統(tǒng)一的電召平臺，實現(xiàn)手機電召服務(wù)。

????????打車軟件在海口使用情況怎么樣？記者隨機采訪了一些出租車司機和市民。

????????“軟件都是我們自己下載使用的，公司那邊也沒有說什么?！焙？谝晃怀鲎廛囁緳C說。

????????至于拒載及挑客等行為，記者在走訪中不少司機均坦承，順路依然是接單的首要選擇，或者乘客愿意加小費。

????????市民武先生認為，在條件不成熟的時候使用打車軟件，占主導(dǎo)地位的肯定是司機，而乘客要想獲得及時有效的服務(wù)，加價似乎已經(jīng)成了司機眼中的核心標準。除非交通主管部門有統(tǒng)一的監(jiān)管舉措，否則他今后是不會使用打車軟件的。

?????????？谑羞\管處相關(guān)負責(zé)人表示，不建議司機和市民使用未經(jīng)官方授權(quán)的打車軟件。海口市交通主管部門下一步將結(jié)合實際情況，在對可能出現(xiàn)的弊端做好防范時，適時推出統(tǒng)一的手機智能管理平臺，實現(xiàn)手機電召服務(wù)。