為了解決超標(biāo)電動(dòng)車帶來的交通問題,??谑兄朴喠恕逗?谑须妱?dòng)自行車管理辦法》,并于2012年1月1日起施行,規(guī)定超標(biāo)電動(dòng)車“大限”為期2年??删驮凇按笙蕖睂⒅?xí)r,相關(guān)政府部門突然又給予延期半年。對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車存在的交通問題,近日,南國(guó)都市報(bào)記者進(jìn)行了走訪調(diào)查,超標(biāo)電動(dòng)車馬路“亂象”仍未根本解決。市民對(duì)“延期”決議看法不一,有的觀望,還有的認(rèn)為會(huì)“再延期”。對(duì)于突然宣布的“延期”決定,專家認(rèn)為合理的作法應(yīng)該報(bào)請(qǐng)??谑腥舜髮徸h。
??谑薪痪?013年12月27日公布,將禁止黃牌超標(biāo)電動(dòng)車的時(shí)間由2013月12月31日順延到2014年6月30日止后,引起了廣大汽車司機(jī)的不滿。汽車司機(jī)陳先生向記者反映:超標(biāo)電動(dòng)車因?yàn)轳R力大、車速快,常常超載,有的還駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道上搶道,經(jīng)常闖紅燈,也因此造成不少車禍。
2日,南國(guó)都市報(bào)記者來到??谛氯A南路上看到:原本應(yīng)從1月1日開始禁行的黃牌超標(biāo)電動(dòng)車,今天在這條路上仍然很多。這條路是??诘囊粭l老街,街面不寬,路上的車和人卻很多,黃牌超標(biāo)電動(dòng)車在這條街上搶行機(jī)動(dòng)車道的情況十分嚴(yán)重,至使行駛到這里的小汽車都得馬上減速,小心翼翼地跟在橫沖直撞的超標(biāo)電動(dòng)車后慢慢地行駛,生怕碰著突然沖上來的超標(biāo)電動(dòng)車。
市民王先生說:“現(xiàn)在海口街頭,以超標(biāo)電動(dòng)車做交通工具的‘摩的’很多,這些‘摩的’超速行駛、經(jīng)常嚴(yán)重超載,帶來了嚴(yán)重的交通隱患。我希望交警部門作出禁超標(biāo)電動(dòng)車決定時(shí),一定要考慮這方面的情況,不能再拖了?!?/p>
記者今天在海口明珠廣場(chǎng)、龍昆南路、和平路等地段看到:確實(shí)有不少“摩的”司機(jī)用超標(biāo)電動(dòng)車作為交通工具。一位“摩的”司機(jī)告訴記者:使用超標(biāo)電動(dòng)車做“摩的”,既不擔(dān)心交警抓車,使用又比摩托車要便宜許多,而且速度也一樣的快。
觀點(diǎn):“大限”延期市民褒貶不一
90后打工仔小許是一名快遞員,他要走街串巷地投遞快遞,一輛動(dòng)力強(qiáng)勁持久的電動(dòng)車,是他每天必不可少的工具。
2012年,小許花了3600元買了一輛大馬力的電動(dòng)車,最高時(shí)速可以接近60公里。
小許說,他買超標(biāo)車是經(jīng)過綜合考慮的,直到2013年6月,這輛服役了一年多的超標(biāo)車電池也已變得不再那么強(qiáng)勁,是換一輛藍(lán)牌車還是再給這輛超標(biāo)車更換電池,小許心里有些拿不準(zhǔn)了。
2013年12月27日,小許從媒體上得知,海口市超標(biāo)電動(dòng)自行車使用期限將順延半年的消息之后,他終于不再猶豫,花了550元給正在使用的超標(biāo)車換了一組電池,繼續(xù)奔走在海口的大街小巷。
“把超標(biāo)車一下全部淘汰不現(xiàn)實(shí),半年的時(shí)間改變不了什么?!背松舷掳?,還要騎車接送孩子的市民吳女士向記者表示,一輛近4000元的超標(biāo)車開了一年左右,以舊換新的價(jià)格只能抵600-700元甚至更低,這讓很多車主在心理上就難以接受。“舊車折價(jià)究竟由誰說了算?”“回收價(jià)格可否更透明?”“政府能否出面干預(yù)回收價(jià)格?”在記者采訪中,幾乎98%的車主對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車回收價(jià)格表示不滿。
也有市民認(rèn)為,不管是限制還是淘汰超標(biāo)車,最主要也是最直接的辦法,就是從市場(chǎng)源頭予以控制。但有關(guān)部門“后知后覺”的做法,只能是讓消費(fèi)者自吞苦果。
大學(xué)畢業(yè)剛剛工作的小李認(rèn)為,現(xiàn)在存有的超標(biāo)電動(dòng)車是個(gè)不小的數(shù)字,涉及到廣大市民的利益,一下處理了難度很大,他提議將這批車順延到報(bào)廢年限為止。
但記者從交警部門獲悉,??诂F(xiàn)存30多萬輛電動(dòng)自行車,處理起來有一定難度,這才決定順延超標(biāo)車的使用期限,到期后再度順延幾乎沒有可能。
針對(duì)這一說法,也有不少市民懷有僥幸心理,表示將觀望一段時(shí)間再說,畢竟,如果到時(shí)候,超標(biāo)車仍是一個(gè)龐大的群體的話,能否順利退市還是個(gè)未知數(shù)。
專家:
地方法規(guī)修改應(yīng)經(jīng)過市人大
作為一部由地方人大審議通過的《??谑须妱?dòng)自行車管理辦法》,??谑姓欠裼袡?quán)限對(duì)規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行更改?海南大學(xué)政治與公共管理學(xué)院副教授江紅義認(rèn)為,海口市作為省會(huì)城市,擁有地方法規(guī)的制定權(quán),市人大制定的地方法規(guī)是具有法律性質(zhì)的規(guī)范性文件,海口市政府不能夠隨意的進(jìn)行修改。如果有需要進(jìn)行更改,合理作法還是要經(jīng)過市人大,這樣的程序會(huì)更好一些。
江副教授稱,海口市政府可以通過制定行政規(guī)章,對(duì)于市人大制定的地方法規(guī)的貫徹落實(shí)予以細(xì)化。這主要是為了便于行政管理的需要。因?yàn)檎墓芾碓诖笾碌囊?guī)范之下,需要更多的靈活性,因?yàn)樗苯用鎸?duì)具體問題,其目的就是便于法規(guī)的執(zhí)行,但是它不應(yīng)該影響這項(xiàng)法規(guī)的基本要件,關(guān)鍵性的要素是不能進(jìn)行隨便性的更改。
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