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      從2007年到2013年,從嫦娥一號到嫦娥三號,中國探月工程實(shí)現(xiàn)了“三級跳”。
         
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      從嫦娥一號到三號:揭秘中國探月工程三級跳

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2013-12-02 11:36

      ????新華網(wǎng)西昌11月29日電即將實(shí)施的嫦娥三號任務(wù),將實(shí)現(xiàn)中國探測器首次在地外天體的軟著陸和巡視探測。從2007年到2013年,從嫦娥一號到嫦娥三號,中國探月工程實(shí)現(xiàn)了“三級跳”。

      嫦娥一號:實(shí)現(xiàn)從無到有歷史性突破

      2007年10月24日18時05分,大涼山深處的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心吸引著世界關(guān)注的目光——嫦娥一號衛(wèi)星在這里由長征三號甲火箭發(fā)射升空。

      ????嫦娥一號經(jīng)過18天時間飛行最終進(jìn)入環(huán)月軌道。根據(jù)飛行計(jì)劃,嫦娥一號在奔月途中,應(yīng)該安排3次中途修正。然而,由于衛(wèi)星軌道控制“非常精準(zhǔn)”,嫦娥一號只實(shí)施了一次中途修正。

      ????進(jìn)入環(huán)月軌道后,嫦娥一號拍攝的月球照片源源不斷地傳回地球。2008年11月12日15時05分,由嫦娥一號拍攝數(shù)據(jù)制作完成的“中國第一幅全月球影像圖”公布。這是世界上已公布的月球影像圖中最完整的一幅影像。

      2009年3月1日16時13分10秒,在科技人員的精確控制下,嫦娥一號準(zhǔn)確落入東經(jīng)52.36度、南緯1.50度的月表指定區(qū)域,成功完成硬著陸。撞月過程中,CCD相機(jī)實(shí)時傳回了清晰的圖像。

      ????嫦娥一號任務(wù)的“完美”實(shí)施,標(biāo)志著中國航天正式邁入深空探測新時代。


      嫦娥二號:創(chuàng)造多項(xiàng)“世界第一”

      ????作為我國探月二期工程的先導(dǎo)星,嫦娥二號衛(wèi)星于2010年10月1日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

      ????嫦娥二號飛行的重要任務(wù)之一是驗(yàn)證軟著陸關(guān)鍵技術(shù)。與嫦娥一號任務(wù)不同的是,長征三號丙運(yùn)載火箭將嫦娥二號直接送到地月轉(zhuǎn)移軌道,飛向月球的整個行程只需要112小時。

      ????與嫦娥一號相比,嫦娥二號安裝了更多新裝備,開展X頻段深空探測技術(shù)試驗(yàn)、紫外導(dǎo)航試驗(yàn)、CCD相機(jī)高分辨率成像試驗(yàn)、月壤特性探測等一系列新的試驗(yàn)項(xiàng)目。

      ????到達(dá)月球軌道后,衛(wèi)星在距離月球表面100公里的圓軌道開展工作,完成在軌測試和技術(shù)驗(yàn)證后,進(jìn)入更近的10015公里橢圓軌道,對嫦娥三號預(yù)選著陸區(qū)虹灣進(jìn)行拍照。在15公里高度拍攝的月球圖像,分辨率達(dá)到1.5米。

      ????國防科工局新聞發(fā)言人吳志堅(jiān)表示,嫦娥二號衛(wèi)星創(chuàng)造了航天領(lǐng)域的多項(xiàng)“世界第一”:首次從月球軌道出發(fā)飛赴日地拉格朗日L2點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)探測,首次對圖塔蒂斯小行星近距離交會探測并獲得10米分辨率的小行星圖像等。

      ????目前,嫦娥二號已成為我國首個人造太陽系小行星,與地球間距離突破6000萬公里,正奔向更遠(yuǎn)的深空。如果順利,嫦娥二號有望最遠(yuǎn)飛行到距地球約3億公里處。這是中國航天器飛行距離最遠(yuǎn)的一次“太空長征”。


      嫦娥三號:將實(shí)現(xiàn)中國航天器首次地外天體軟著陸

      ????目前,全世界僅美國、蘇聯(lián)成功實(shí)施了13次無人月球表面軟著陸。如果嫦娥三號任務(wù)取得成功,中國將成為第3個實(shí)施月球軟著陸的國家。

      ????沿著和嫦娥二號同樣的奔月軌跡進(jìn)入環(huán)月軌道之后,嫦娥三號探測器將經(jīng)過主減速段、快速調(diào)整段、接近段、懸停段、避障段、緩速下降段等6個階段的減速,實(shí)現(xiàn)從距離月球15公里高度安全下降至月球表面。

      ????嫦娥三號軟著陸方案,與國外做法相比,安全性可靠性更高。美國、蘇聯(lián)航天器無人軟著陸過程,無懸停和避障階段。而嫦娥三號引入懸停、避障階段,探測器可以對著陸區(qū)地形地貌進(jìn)行精確勘察,識別出不大于8度的月面坡度等危險地形,極大提高了著陸安全。

      ????軟著陸過程歷時短,探測器需要快速感知自身運(yùn)動狀態(tài)和環(huán)境參數(shù),因此配備了精度高、反應(yīng)速度快的測距、測速、測高、成像等敏感器。完全由我國自主設(shè)計(jì)制造的變推力發(fā)動機(jī),具有1500—7500N大推力變化、無級變速特點(diǎn),能很好地適應(yīng)不同飛行階段對發(fā)動機(jī)推力的需求。

      ????嫦娥三號還將首次實(shí)現(xiàn)我國航天器在地外天體巡視探測。巡視器與著陸器完成解鎖、釋放、分離、下降到月面、駛離,整個過程每個動作環(huán)環(huán)相扣,任何一個動作都將影響任務(wù)成敗。

      ????月面巡視過程中,我國將首次實(shí)現(xiàn)對月面探測器的遙操作?!坝裢谩碧栐虑蜍嚨倪b操作,采用自主加地面控制相結(jié)合的方式,根據(jù)獲取到的環(huán)境參數(shù),在地面完成任務(wù)規(guī)劃,而巡視器自主具備完成局部規(guī)劃、避障和安全監(jiān)測、應(yīng)急保護(hù)能力。

      ????在探月工程“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略中關(guān)鍵性的“落”實(shí)施之后,中國還將展開更多的月球及深空探測活動。

      (原標(biāo)題:從嫦娥一號到嫦娥三號:中國探月工程的“三級跳”)

      [來源:新華網(wǎng)] [作者:] [編輯:童言]
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