交通運輸部11月21日召開的改進(jìn)提升全國道路運輸服務(wù)工作電視電話會上，?？谑斜涣袨槿珖诙欢际袆?chuàng)建城市。作為公交都市創(chuàng)建階段，記者26日從交通主管部門獲悉，接下來，?？趯⒔?4條公交客運走廊。

　　“公交客運走廊”介于公交專用道和城市BRT之間，通過調(diào)整公交站點配置方式、公交專用道的設(shè)置以及實施交叉路口的信號優(yōu)先控制等，達(dá)到公交快捷出行的目的。

　　交通主管部門表示，隨著?？谑袞|部組團、長流組團開發(fā)的逐步成熟，通過客流分布預(yù)測，識別客流主流向，確定公共交通走廊，逐步構(gòu)建公交網(wǎng)絡(luò)的主骨架。根據(jù)計劃，?？趯⑾群笤谥鞒菂^(qū)對內(nèi)和對外建設(shè)共計14條公交客運走廊。

　　?？谑兄鞒菂^(qū)客運走廊包括濱海大道——長堤路——新埠橋——海旭路客運走廊；長秀大道——海盛路——海秀西路——海秀中路——國興大道——瓊州大橋——白駒路客運走廊；南海大道——紅城湖路客運走廊；椰海大道——椰海大橋客運走廊；海甸五路——海新橋——海新大道——東新大道——東新大橋——江東大道客運走廊；和平大道——白龍路——海府路——新大洲大道客運走廊；世紀(jì)大道——世紀(jì)大橋— —龍昆路客運走廊；丘海大道客運走廊；江東組團瓊山大道——機場北路——靈桂公路客運走廊；長流組團長榮路客運走廊。

　　主城區(qū)對外客運走廊包括：海文高速公路客運走廊；海榆東線客運走廊；東線高速客運走廊；海榆西線客運走廊。其主要功能是為城市居民對外交通出行提供快速交通服務(wù)，規(guī)劃該走廊系統(tǒng)連接?？谑幸?guī)劃的各主要對外客運交通樞紐。其承擔(dān)客流性質(zhì)大多為前往?？谑型夂秃？谑杏蜻h(yuǎn)郊城鎮(zhèn)的乘客。

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