中石化青島泄漏爆炸到昨天中午已致55人死亡,這已成為中石化史上傷亡最慘重的重大責(zé)任事故。相關(guān)責(zé)任人受到依法追究是躲不過的,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
中石化乃至中石油等特大能源及重化工企業(yè)需要從中汲取深刻教訓(xùn),政府需監(jiān)督這樣的汲取落到實(shí)處,轉(zhuǎn)化為那些企業(yè)安全生產(chǎn)的實(shí)際行動(dòng)。尤其是特大國企,應(yīng)當(dāng)有決不再出類似重大責(zé)任事故的強(qiáng)烈意志,青島“11·22”爆炸至少應(yīng)在人們的決心中成為句號(hào)。
中國能源及重化工領(lǐng)域,至今國企是主力。國企的輿論形象不好,加劇了它們發(fā)生重大責(zé)任事故的社會(huì)痛感。我們不知道僅“兩桶油”在全國各地還有多少可能導(dǎo)致惡性事故的隱患,但我們可以確定的是,近期若再發(fā)生與“油”或“氣”有關(guān)的重大事故,是中國油氣行業(yè)絕對(duì)不能承受的,甚至是整個(gè)國企形象也絕對(duì)承受不了的。
所以事故之后隨之而來的“安全生產(chǎn)大檢查”必須一絲不茍地進(jìn)行,它或許是消除更大危機(jī)的寶貴機(jī)會(huì)。
“兩桶油”們不要試圖為自己存在的安全隱患做任何辯護(hù),中國社會(huì)對(duì)安全的要求在快速提高,如果大國企完善安全生產(chǎn)的速度慢于它,那么它們自身的處境必將十分險(xiǎn)峻。大國企的唯一選擇就是跟上公眾的期待。
中國經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的整體安全性還較低,追求利潤通常還被置于確保安全萬無一失之上?!皟赏坝汀眰冇胁簧偈菄Y委的利潤大戶,也是向國家納稅的巨頭。其中中石油一家每年的納稅額是全國總稅收的4%-5%。它們現(xiàn)在需要帶頭將安全生產(chǎn)再提升一個(gè)級(jí)別,為此將部分盈利轉(zhuǎn)化為新的安全要素投入。這樣做對(duì)批評(píng)大國企利潤高的輿論本是順應(yīng)關(guān)系,國家應(yīng)當(dāng)對(duì)此給予支持。
青島事故后輿論對(duì)中石化的安全漏洞提出大量質(zhì)疑,它們很多是有道理的。把這些漏洞一一堵住需要落實(shí)已有的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),制定并落實(shí)更高的安全標(biāo)準(zhǔn),還必須有更嚴(yán)格的機(jī)制檢驗(yàn)之。天天抓安全的企業(yè)與只注重利潤的企業(yè),內(nèi)部氛圍就是不同的,我們知道“兩桶油”等既非前者也非后者,它們處在中國現(xiàn)代化升級(jí)的十字路口。
青島事故必使“兩桶油”們的形象雪上加霜,事實(shí)上它們已經(jīng)長期站在互聯(lián)網(wǎng)輿論的“批斗臺(tái)”上。國企可能認(rèn)為自己的社會(huì)責(zé)任履行得比民企更好,它們的形象是被“妖魔化”了,感到有些委屈。但換個(gè)角度看,那些尖刻的批評(píng)是輿論場(chǎng)對(duì)它們現(xiàn)實(shí)優(yōu)勢(shì)地位的一種平衡,中國社會(huì)合力的相互作用結(jié)果必然是,國企的風(fēng)險(xiǎn)和麻煩會(huì)逐漸與民企變得一樣多。
國企已經(jīng)沒有優(yōu)哉游哉的資本,事實(shí)上很多處于嚴(yán)峻的綜合風(fēng)險(xiǎn)中??纯础?·21”給鐵路系統(tǒng)曾經(jīng)帶來了什么樣的打擊,就應(yīng)當(dāng)知道,中石化實(shí)際站在某道看不見的懸崖邊。
功不抵過,這是中國社會(huì)很多領(lǐng)域的法則之一。它有沒有道理是另一回事,“兩桶油”對(duì)保障國家快速發(fā)展時(shí)的能源需求做了巨大貢獻(xiàn)也是另一回事,現(xiàn)在社會(huì)對(duì)特大國企舉起的鞭子是嚴(yán)厲的,這是它們必須正視的現(xiàn)實(shí)。
國企要轉(zhuǎn)變輿論形象,強(qiáng)化治理是決定性因素。除了國企運(yùn)行機(jī)制的改革之外,它們同輿論打交道的方式和態(tài)度轉(zhuǎn)變也應(yīng)是其中之一。大國企都有行政級(jí)別,一些領(lǐng)導(dǎo)層官僚氣嚴(yán)重,他們必須直面急市場(chǎng)化浪潮的沖擊,接受輿論監(jiān)督的洗禮。
國有經(jīng)濟(jì)對(duì)鞏固國家政治制度發(fā)揮著無可替代的作用,而大國企的形象與政府的形象有很高重合。這決定了中國大國企根本輸不起。