11月7日下午,??谑忻捞m區(qū)瓦灶村順豐速運(yùn)海南區(qū)辦公樓內(nèi)一片忙碌的身影,總經(jīng)理助理李晟哲正在緊張地修改迎戰(zhàn)“雙十一”應(yīng)急方案,準(zhǔn)備報(bào)送總部。
記者從省郵政管理局獲悉,今年快遞業(yè)“雙十一”將持續(xù)十天,預(yù)計(jì)進(jìn)島快遞400萬件,高峰期每天將50萬件,這遠(yuǎn)超出我省快遞業(yè)的承載能力。
面對挑戰(zhàn),我省主管部門及快遞企業(yè)提出“不爆倉、不曝光、不癱瘓”,正在緊鑼密鼓地備戰(zhàn)中。
快遞員每人日派近200件
“預(yù)計(jì)今年‘雙十一’期間,平均每天業(yè)務(wù)將是平時(shí)三四倍,比去年‘雙十一’同期翻一番,大家都做好了‘白+黑’的準(zhǔn)備?!崩铌烧苷f,平時(shí)一個(gè)快遞派送員每天一般派送快遞30件到40件之間,“雙十一”期間預(yù)計(jì)要每人每天派送近200件,這幾乎是不可能完成的。
快遞員張強(qiáng)告訴記者,去年同期他每天派送快遞100余件,差不多一周時(shí)間忙得暈頭轉(zhuǎn)向,大病了一場。今年預(yù)計(jì)將忙碌10天時(shí)間,而且今年的任務(wù)更重,不少快遞公司甚至有快遞員辭職,也有一些公司臨時(shí)招不到人,四處“挖人”。
企業(yè)增加人手多渠道減壓
面對“雙十一”帶來的挑戰(zhàn),快遞企業(yè)都將其視為一場“大考”,是對各家企業(yè)實(shí)力的考驗(yàn)。省郵政管理局市場監(jiān)管處處長戴磊向記者透露,我省目前注冊的40多家快遞企業(yè),均制定了應(yīng)急方案。
增加人手,成為快遞企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。據(jù)了解,海南EMS增加100名快遞員,順豐速遞將增加95名,申通增加25名,韻達(dá)新增26人。
此外,快遞企業(yè)還增加車輛、分撥場地、優(yōu)化作業(yè)流程和線路。圓通快遞在??谠黾臃謸軋龅?00平方米;韻達(dá)新增分撥場地600平方米;順豐增加社會運(yùn)力20輛車,新增5個(gè)小型分撥場地。
監(jiān)管部門“服務(wù)+監(jiān)管”
早在一個(gè)星期前,省郵政管理局召集我省郵政、快遞企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)100多家,成立“海南省快遞服務(wù)公共保障應(yīng)急機(jī)構(gòu)”,并制定“海南省快遞服務(wù)公共保障應(yīng)急預(yù)案”,要求各企業(yè)均要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案。
據(jù)悉,該局近日會同省公安廳、省交通廳制定《海南省郵政業(yè)快遞車輛運(yùn)行管理辦法》,通過嚴(yán)密審核,已經(jīng)給近100輛快遞車輛頒發(fā)《郵政快遞車輛通行證》,逐步化解快遞車輛城市通行難、??侩y等問題,提高行業(yè)運(yùn)行效率。
“以前大型快遞車輛白天不能進(jìn)城,進(jìn)了城??侩y,多數(shù)吃過罰單被扣過車。如今,這些車輛被獲準(zhǔn)放行,并允許短時(shí)間停留卸貨?!痹摼指本珠L陳凱介紹。
此外,省郵政管理局還與海南日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)物流隊(duì)伍、海航物流部門協(xié)調(diào),建立“應(yīng)急投遞隊(duì)”,應(yīng)對一些快遞企業(yè)可能出現(xiàn)的爆倉突發(fā)事件。
在監(jiān)管方面,省郵政業(yè)監(jiān)管信息平臺與將24小時(shí)實(shí)時(shí)對快遞企業(yè)運(yùn)行進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測、預(yù)警。
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