“經(jīng)查，中國鐵建業(yè)務(wù)招待費支出總體上是符合規(guī)定的，但也確實存在發(fā)票開具不規(guī)范、報銷程序不嚴格、會計科目使用不當?shù)纫恍﹩栴}，同時，查處了少數(shù)人的違紀違法問題。”10月21日，國資委紀委書記強衛(wèi)東，就中國鐵建(601186.SH)8.37億元業(yè)務(wù)招待費一事進行通報。

　　一石激起千層浪。在中國鐵建57人被通報批評、8人被黨紀政紀處分、1人被移送司法機關(guān)背后，央企上市公司圈如今對天價招待費話題幾已噤若寒蟬?！罢f白了業(yè)務(wù)招待費就是一個吃喝玩樂的會計科目，基于體制原因，可以說每家(央企)都或多或少存在問題，誰又能禁得起嚴查？”一家央企上市公司人士私下跟記者透露。

　　中國鐵建并不孤獨，以2012年年報披露口徑為例，除其之外，尚有中國交建(601800.SH)、中國水電(601669.SH)、葛洲壩(600068.SH)、中國北車(601299.SH)、中國重工(601989.SH)、中煤能源(601898.SH)、中國化學(xué)(601117.SH)7家央企國資委上市公司業(yè)務(wù)招待費超過1億元。而若回溯至2011年，除上述已上榜企業(yè)外，尚有中國建筑(601668.SH)、中國軟件兩家業(yè)務(wù)招待費超1億元，而中國建筑業(yè)務(wù)招待費更高達7.23億元。

　　央企招待費用：調(diào)節(jié)性強不透明

　　記者從會計行業(yè)人士處了解到，業(yè)務(wù)招待費用是企業(yè)在經(jīng)營管理等活動中，用于接待應(yīng)酬而支付的各種費用。在稅務(wù)執(zhí)法實踐中，招待費具體范圍如下：(1)因企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要而宴請或工作餐的開支；(2)因企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要贈送紀念品的開支；(3)因企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要而發(fā)生的旅游景點參觀費和交通費及其他費用的開支；(4)因企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要而發(fā)生的業(yè)務(wù)關(guān)系人員的差旅費開支。

　　由于代表“吃喝玩樂”的花費，業(yè)務(wù)招待費用的靈活屬性也意味著該科目的可調(diào)節(jié)性較強?！耙恍I(yè)務(wù)上發(fā)生的開支消費，既可以計入管理費用中的業(yè)務(wù)招待費一項，又可以計入銷售費用下屬科目，因為每家公司會計部門的判斷標準是不一樣的，所以計提的標準也不同?！币患疑鲜泄緯嫴块T人士告訴記者。

　　“媒體都在關(guān)注業(yè)務(wù)招待費，但我覺得統(tǒng)計口徑很關(guān)鍵，每家央企它的會計做賬方式是不一樣的，甚至同行業(yè)公司對一筆費用的計入都不太一樣，所以不能一概而論，即使同行業(yè)公司也不一定具有可比性。”一家央企上市公司人士對記者表示。

　　另有央企上市公司人士向記者表示，因為近年利潤不好，該公司業(yè)務(wù)招待費控制嚴格，一般業(yè)務(wù)招待報批審核嚴格，個別部門鮮有開支用于業(yè)務(wù)招待。

　　而強調(diào)節(jié)性也導(dǎo)致一些央企上市公司業(yè)務(wù)招待費同比偏離明顯，以中航精機(002013.SZ)為例，其2011年業(yè)務(wù)招待費僅為106.97萬元，及至2012年就迅速飆漲至3368.01萬元，同比暴漲30.49倍！與此同時，中航精機的營業(yè)收入增長則相對平穩(wěn)得多，2012年僅同比增長5.69%、凈利潤同比增長21.16%。

　　此外，由于上市公司財務(wù)披露準則對業(yè)務(wù)招待費這一明細科目披露無明確要求，亦導(dǎo)致央企業(yè)務(wù)招待費長期處于不完全透明狀態(tài)。例如，中國建筑2011年業(yè)務(wù)招待費高達7.23億元，但及至2012年、2013年上半年就不再披露相關(guān)科目情況。

　　盡管國資委紀委書記強衛(wèi)東在通報中指出，中國鐵建上半年在營業(yè)收入同比增長26.1%的情況下，業(yè)務(wù)招待費總額同比下降20%多。但陷入風(fēng)口浪尖的中國鐵建早已對該科目頗為避諱，在中期財務(wù)報表中，并未披露詳細情況。

　　“中國鐵建問題無疑值得反思，但那些沒有披露業(yè)務(wù)招待費的公司，怎么就知道他們問題不會嚴重，加之現(xiàn)行的會計準則對此并無強制披露規(guī)則，在實際操作上又有較大可調(diào)節(jié)空間，所以報表上反映的信息可能跟實際情況存在一些偏差，這些都應(yīng)該考慮進去?！币晃槐本┑貐^(qū)會計師事務(wù)所人士對記者表示。

　　事實上，相比中國鐵建天價招待費，同行業(yè)的中國中鐵(601390.SH)、中鐵二局(600528.SH)就并未披露同期業(yè)務(wù)招待費情況。與此類似的是，中國北車2011年至2013年上半年業(yè)務(wù)招待費支出明顯，分別為1.41億元、1.66億元和0.63億元，但同期中國南車(601766.SH)對該事項則沒有披露。

　　由于調(diào)控和不透明屬性，央企業(yè)務(wù)招待費并不能隨意同向比對，但記者統(tǒng)計國資委、央企控股的301家上市公司情況發(fā)現(xiàn)，有18家公司連續(xù)兩年位列業(yè)務(wù)招待費用前20名榜單。其中葛洲壩、中國北車、中國重工(601989.SH)、天地科技(600582.SH)、中材國際(600970.SH)、中國船舶(600150.SH)、航天信息(600271.SH)和中金黃金(600489.SH)8家公司更連續(xù)三年上榜。

　　18家連續(xù)上榜的上市公司中，業(yè)務(wù)招待費呈逐年增長態(tài)勢且快于應(yīng)收增長速度。18家公司2012年合計總額為31.10億元，較2011年同期的29.52億元增長5.35%，而同期合計營業(yè)收入增長則為4.91%。

　　對于業(yè)務(wù)招待費問題，上述央企紛紛予以回避，10月22日下午記者致電上述多家公司證券部門，但鮮有央企上市公司對該問題正面回應(yīng)。

　　此外值得注意的是，記者在統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn)，類似中國鐵建類的“業(yè)務(wù)招待費”大戶并未連續(xù)三年上榜，并非期間該科目金額得以驟降，而是于次年中報不披露科目信息，諸如此類的有中國鐵建、中國交建、中國水電、中煤能源和中國化學(xué)5家公司。

　　其中中國鐵建2011年、2012年業(yè)務(wù)招待費分別為8.77億元、8.38億元；中國交建為6.45億元、7.80億元；中國水電為3.18億元和1.43億元；中煤能源為0.99億元和1.13億元。

　　此外，前述18家連續(xù)上榜央企中，土木工程類和交通運輸設(shè)備制造類上市公司數(shù)量分別為4家和3家，兩者總和約占40%。

　　對此前述會計師事務(wù)所人士并不意外，“可以說兩種公司都是乙方身份，為了中標、獲得訂單肯定會跟客戶有招待往來，而央企上市公司的客戶比重中，最大的無疑是政府部門，伴隨招標工程展開，業(yè)務(wù)招待費也會較高?！?/p>

　　“此外，對一些土木工程類公司來說，客戶招待費用頗具調(diào)控空間，除了客戶的招待費用外，一些自身消費開支也計入該賬目中，里面賬務(wù)情況頗為混亂，說不清楚是給對方消費還是自己消費?！痹摃嫀熯M一步向記者表示。與此相對應(yīng)的是，強衛(wèi)東也在中國鐵建通報中即指出，“(該公司)確實存在發(fā)票開具不規(guī)范、報銷程序不嚴格、會計科目使用不當?shù)葐栴}，同時，查處了少數(shù)人的違紀違法問題。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題均進行了處理和問責?！?/p>

　　而上述7家公司中，僅4家透露了今年上半年業(yè)務(wù)招待費情況。其中土木工程類的葛洲壩上半年業(yè)務(wù)招待費為7311.60萬元，而交運設(shè)備制造類的中國北車、中國重工和中航飛機(000768.SZ)則分別為6272.20萬元、4440.96萬元以及2416.36萬元。

　　“像中國北車、南車這種高鐵裝備類公司，由于兩次招標被推遲到下半年，上半年的業(yè)務(wù)招待費體現(xiàn)得或并不明顯?！鄙鲜鰰嫀熓聞?wù)所人士提醒記者。

　　此外，一些土木施工類央企因為體量龐大，旗下子公司、孫公司及相應(yīng)持股公司眾多，各級公司招待費用疊加到一起亦致使總費用驚人。中國鐵建今年5月8日回應(yīng)中就指出，其8.38億元業(yè)務(wù)招待費“是從分布于全國各地以及全球60多個國家和地區(qū)的11000多個核算單位逐級匯總上來的，每個核算單位平均約7.6萬元”。

　　“(由于子公司、分公司眾多)每一個層級的業(yè)務(wù)招待費用都很驚人，我們在實際操作中，每個層級客戶領(lǐng)導(dǎo)(多為政府領(lǐng)導(dǎo))過來都要產(chǎn)生招待費用，各個層級歸總起來就相當驚人?！敝袊ㄖ庸疽幻耸肯蛴浾咄嘎?。(徐亦姍谷楓)