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        4日下午,55名成功獲救的臺(tái)山籍“9·29”西沙遇險(xiǎn)漁民,搭乘臺(tái)山市政府派出的專車返回臺(tái)山。至5日上午11時(shí)10分,來(lái)自受災(zāi)最嚴(yán)重、事故中沉船落水人數(shù)最多的川島沙堤村獲救漁民,也從山咀碼頭搭乘快艇,返回真正的家門口——沙堤漁港。
         
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      西沙遇險(xiǎn)漁船7名船主被傳喚調(diào)查 搜救范圍不斷擴(kuò)大

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2013-10-06 18:28

        西沙大營(yíng)救

        獲救漁民與親人悲喜交集泣不成聲 記者 黃巍俊 攝

        10月4日,中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華對(duì)江門市遇險(xiǎn)漁船搜救工作再次作出指示,要求繼續(xù)搜救的同時(shí),妥善做好善后工作。省委副書記、省長(zhǎng)朱小丹多次電話了解搜救情況,省委副書記、省政協(xié)主席、省委政法委書記朱明國(guó)再次作出批示,要求臺(tái)山市切實(shí)做好死者善后工作和安撫遇難者家屬的工作。副省長(zhǎng)鄧海光要求,省赴海南工作組要進(jìn)一步繼續(xù)協(xié)調(diào)各方力量,按商定的方案繼續(xù)開展搜救。江門市要認(rèn)真、細(xì)致、具體地制訂善后方案,有序推進(jìn)善后工作,省直有關(guān)部門要對(duì)善后工作作具體指導(dǎo)。(張林)

        七名船主被傳喚調(diào)查

        生還者回憶沉船經(jīng)過,并要求讓社會(huì)知道一件事:51個(gè)漁民沒有一件救生衣

        9月29日西沙沉船事件中,沉沒的全是廣東臺(tái)山的漁船:3艘沉船上88人,到目前為止,有52人失蹤,10人死亡。傷亡為何如此慘重?船主對(duì)事件是否應(yīng)該負(fù)責(zé)?

        5日晚,記者從臺(tái)山市公安局指揮中心獲悉,出事漁船的船主被警方傳喚調(diào)查。據(jù)透露,此次一共傳喚了七名船主,“調(diào)查的結(jié)果出來(lái)后,我們會(huì)向媒體進(jìn)行通告”。

        臺(tái)山擁有廣東規(guī)模最大、生產(chǎn)能力最強(qiáng)的南沙、西沙、東沙、中沙群眾船隊(duì),持有南沙專項(xiàng)捕撈證的漁船33艘。

        “9月29日有5艘臺(tái)山漁船在西沙捕魚,收到臺(tái)風(fēng)消息后,5艘船的老板都沒有讓進(jìn)避風(fēng)港,停在港外6海里的地方?!被浥_(tái)沙1698船漁民陳寶平幸存回來(lái),剛剛21歲的他還沒有緩過神,“平時(shí)臺(tái)風(fēng)來(lái),臺(tái)山漁船也不進(jìn)避風(fēng)港”。1698船是由大股東當(dāng)?shù)貪O業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人和幾個(gè)股東共有,大股東沒上船,另一股東當(dāng)船長(zhǎng)。29日前,1698船把魚轉(zhuǎn)到另一艘漁船去香港賣,同時(shí)接收了該船漁民,整條船上有51個(gè)漁民。29日上午,附近的海南漁船都進(jìn)了避風(fēng)港。中午時(shí)分,海上的風(fēng)突然變大,很多漁民都要求船進(jìn)避風(fēng)港,但是船主說(shuō):臺(tái)風(fēng)仔沒事?!爸灰幸凰掖M(jìn)港,其余船肯定都進(jìn),但是5艘船的老板都沒有進(jìn)港。下午1時(shí)30分前還可以看到附近的其他4艘臺(tái)山漁船,但之后完全黑下來(lái),看不到船頭,附近的其他船更是看不到?!?/p>

        其他漁船失蹤者家屬也確認(rèn),船長(zhǎng)沒有讓船進(jìn)避風(fēng)港。“29日上午11時(shí),哥哥打電話回來(lái),說(shuō)風(fēng)大很害怕,當(dāng)時(shí)風(fēng)力已經(jīng)超過10級(jí),有13到14級(jí)了?!贝舜纬链鹿手?2108船上失蹤者伍興真的妹妹告訴記者,“哥哥很想進(jìn)入西沙的避風(fēng)港,但是船長(zhǎng)沒有讓進(jìn)去”。

        29日下午2時(shí),1698船在狂風(fēng)暴雨中掙扎,船員發(fā)現(xiàn)船上一件救生衣都沒有。“幾十年未遇的大風(fēng),所有人都在艙里。我們的船最大,也進(jìn)水了。想到要死了,大家都在哭。29日晚上到第二天,大家都沒睡覺,對(duì)死的恐懼讓大家都不餓了?!?698船一直對(duì)著浪開,堅(jiān)持到了30日天亮,“看到海面上原來(lái)的5艘船,只剩下我們兩艘最大的”。

        “這次沉沒的62108、62116和62150三艘漁船有170噸左右,在我們江門算大船,一般10級(jí)臺(tái)風(fēng)不會(huì)有任何問題?!迸_(tái)山60多歲的老漁民伍新立告訴記者,這種漁船價(jià)值上千萬(wàn),輕易不會(huì)出事。出事肯定是因風(fēng)大加上漁船不愿意進(jìn)港避風(fēng)造成。

        “我可以保證,船上51個(gè)漁民,沒有一件救生衣,這件事一定要讓社會(huì)知道?!标悓毱较蜓虺峭韴?bào)記者一再?gòu)?qiáng)調(diào)。(記者 楊輝趙應(yīng)齊)

        漁民指責(zé)船主:不進(jìn)港避風(fēng) 要財(cái)不要命

        “船長(zhǎng)和大股東為了保證一船魚存活,不愿意讓船進(jìn)入避風(fēng)港?!笔й櫿咦T廣炎以及失蹤者譚少佳的父母均向羊城晚報(bào)記者表示。臺(tái)山的漁船在四沙打到魚,運(yùn)到香港魚市賣掉前,將魚養(yǎng)在漁船的柜子里。一旦漁船進(jìn)入避風(fēng)港淺灘之后,沙灘底泥會(huì)讓水渾濁,價(jià)格高的石斑魚等會(huì)很快死掉,無(wú)法賣高價(jià)。此次沉沒的漁船出海一次,只有打到60萬(wàn)元以上的魚才能保本。

        陳寶平和同船幸存的另一位漁民確認(rèn),船進(jìn)不進(jìn)港是由船長(zhǎng)和大股東決定。進(jìn)入避風(fēng)港有時(shí)并不會(huì)有損失,有時(shí)候有損失但不大,只有幾萬(wàn)塊,“進(jìn)港后,野生魚對(duì)避風(fēng)港水質(zhì)出現(xiàn)不適應(yīng)會(huì)生病,需要用淡水加藥洗魚身體,這會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用”。這些因素,讓臺(tái)山漁船一般不選擇進(jìn)入避風(fēng)港,而是在港外6海里的地方,存僥幸心理能避開臺(tái)風(fēng)。

        “漁船下錨的點(diǎn),是在避風(fēng)港之外。船主是要財(cái)不要命?!笔й櫿咦T次頓的哥哥紅著眼睛說(shuō)。譚次頓是沉沒的62108船伙計(jì),同時(shí)是船上的8個(gè)股東之一。不過譚次頓哥哥表示:“譚次頓這個(gè)股東說(shuō)不上話,只有大股東譚愿堅(jiān)才能決定船進(jìn)不進(jìn)避風(fēng)港?!?/p>

        漁業(yè)部門申明:該做都做了 有記錄可查

        臺(tái)風(fēng)來(lái)前,漁船上各種通訊設(shè)備都很靈,信息發(fā)布渠道也很暢通。譚次頓哥哥質(zhì)問:“船主不愿意進(jìn)避風(fēng)港,那漁業(yè)局和南沙船業(yè)協(xié)會(huì)為何不命令漁船進(jìn)港?”

        江門當(dāng)?shù)貪O業(yè)局表示,當(dāng)時(shí)臺(tái)風(fēng)來(lái)了,變強(qiáng)了,漁業(yè)局通報(bào)給了漁船,這些有據(jù)可查。至于漁民說(shuō)漁業(yè)部門沒有讓船進(jìn)入避風(fēng)港,他表示“什么人都有,什么都可以說(shuō)”,但事情不是這樣的。

        江門漁業(yè)協(xié)會(huì)熟知內(nèi)情負(fù)責(zé)人告訴羊城晚報(bào)記者:“漁民說(shuō)歸漁民說(shuō),我們干活的干活,他們漁民家屬不知道。是有記錄,我們有發(fā)短信、打電話聯(lián)系,他們說(shuō)的不可能。”這位負(fù)責(zé)人表示,漁業(yè)部門已經(jīng)盡責(zé),該做都做了?!按劣幸粋€(gè)過程,首先風(fēng)變大有一定時(shí)間,第二判斷風(fēng)有問題。當(dāng)時(shí)天氣預(yù)報(bào)說(shuō)風(fēng)沒有這么猛。這個(gè)風(fēng)是29日12時(shí)變成強(qiáng)臺(tái)風(fēng),漁船再想轉(zhuǎn)移就無(wú)法轉(zhuǎn)。期間我們一直值班,發(fā)短信電話聯(lián)系。有記錄為證?!边@位負(fù)責(zé)人說(shuō),漁業(yè)部門強(qiáng)調(diào)保船保不了,一定要確保人身安全,通電話時(shí)也是這么說(shuō)的,但船最終進(jìn)不進(jìn)港,就是船長(zhǎng)和船東決定,“具體我們就不知。要了解找船長(zhǎng)和船東”。

        再找到4具遺體

        海軍艦艇搜救范圍不斷擴(kuò)大

        10月5日,海軍艦艇發(fā)現(xiàn)并成功打撈起4具遇難漁民遺體,并全部安置在海軍866船。

        當(dāng)天上午10時(shí)左右,海軍866船、788艇分別位于珊瑚島西北8海里處海區(qū)和羚羊礁礁盤附近各發(fā)現(xiàn)一具遇難漁民遺體。11時(shí)04分,788艇又在琛航島附近海域發(fā)現(xiàn)并打撈起1具遇難漁民遺體。

        13時(shí)45分,臺(tái)沙1698船在珊瑚島附近發(fā)現(xiàn)一具遇難漁民遺體,經(jīng)中國(guó)漁政44183船確認(rèn)后,海軍迅速派遣距離最近的軍艦前往打撈。

        目前,海軍正在加大西沙搜救力度,搜救范圍在不斷擴(kuò)大,繼續(xù)展開拉網(wǎng)式搜救,有效確保搜救任務(wù)不留死角。

        截至10月5日下午6時(shí),除海軍艦艇發(fā)現(xiàn)并打撈起的4具遇難漁民遺體,西沙海域還有52名失蹤漁民。(記者王普、通訊員高毅)

        生還的川島鎮(zhèn)沙堤村漁民林進(jìn)和,對(duì)失蹤的漁民兄弟的家屬深深愧疚,只能一再鼓勵(lì)——

        堅(jiān)強(qiáng)!堅(jiān)強(qiáng)!不放棄,就有希望!

        4日下午,55名成功獲救的臺(tái)山籍“9·29”西沙遇險(xiǎn)漁民,搭乘臺(tái)山市政府派出的專車返回臺(tái)山。至5日上午11時(shí)10分,來(lái)自受災(zāi)最嚴(yán)重、事故中沉船落水人數(shù)最多的川島沙堤村獲救漁民,也從山咀碼頭搭乘快艇,返回真正的家門口——沙堤漁港。

        5日上午,戶籍歸屬沙堤村以及周邊三洲、石筍等村落的脫險(xiǎn)漁民,從山咀碼頭乘船至沙堤漁港,脫險(xiǎn)后首次見到家中老小、首次重投親人的懷抱?,F(xiàn)場(chǎng),記者目睹脫險(xiǎn)漁民周發(fā)有在與家人再見面的一刻,周發(fā)有的母親、親姐、嬸嬸、妻子團(tuán)團(tuán)抱住周發(fā)有,彼此失聲痛哭,久久不能平靜?!案吲d!哭是因?yàn)楦吲d!”終于見到逃過劫難的丈夫,周發(fā)有的妻子盡管還要面對(duì)同遇事故的大姐夫失蹤的現(xiàn)實(shí),但她向記者表示,“能回來(lái)一個(gè)是一個(gè),家人平安回來(lái),已經(jīng)足夠?qū)μ毂б宰畲蟾屑ぁ薄?/p>

        來(lái)自“粵臺(tái)漁62116”遇險(xiǎn)沉沒船只的獲救漁民林進(jìn)和,是5日上午11時(shí)過一刻回到的家,但在跟妻子、女兒短暫重逢后,林進(jìn)和不得不把更多的時(shí)間留給早在他家等候了一個(gè)多小時(shí)的同村村民們。在這個(gè)普通漁民的暗窄平房屋門廳,林進(jìn)和最多同時(shí)面對(duì)著3戶前來(lái)向自己打聽親人消息的村民。

        在面對(duì)同村漁民弟兄曾啟來(lái)的家屬時(shí),林進(jìn)和最是難過。曾啟來(lái)跟林進(jìn)和原本就是同村的漁民。在“9·29”事故中,曾啟來(lái)在“粵臺(tái)漁62150”,林進(jìn)和在“粵臺(tái)漁621160”,兩條船當(dāng)時(shí)還同時(shí)在潟湖外港相鄰?fù)2?,而今,林進(jìn)和平安回來(lái)了,曾啟來(lái)依然下落不明。

        看著阿曾嫂一家的難過,林進(jìn)和緊握阿曾嫂的手鼓勵(lì)道:“堅(jiān)強(qiáng)!堅(jiān)強(qiáng)!不放棄,就一定有希望!我們一起等阿曾的消息!”(記者黃玉杰)??

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