責(zé)任分解措施保障 推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
方案明確了高速公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)、組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工、高速公路前期工作計(jì)劃及責(zé)任分解、保障措施等。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)作了初步安排:2013年12月底開(kāi)工建設(shè)瓊中至五指山段;2014年3月底開(kāi)工建設(shè)五指山至樂(lè)東段;2014年2月底開(kāi)工建設(shè)文昌至瓊海高速公路;2014年5月中旬開(kāi)工建設(shè)橫線萬(wàn)寧至儋州至洋浦高速公路。方案還要求,加快推進(jìn)五指山、白沙高速公路連接線和??诶@城二期、文昌至定安至澄邁至臨高高等級(jí)公路項(xiàng)目前期工作,盡早開(kāi)工建設(shè)。
為確保高速公路項(xiàng)目的順利實(shí)施,省政府成立海南省高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,主要研究解決項(xiàng)目報(bào)批、用地、資金、建設(shè)模式和監(jiān)管等重大問(wèn)題,由省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)譚力任組長(zhǎng),省交通運(yùn)輸廳等部門(mén)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)工作小組、項(xiàng)目審批工作小組、征地拆遷工作小組等5個(gè)工作小組和3個(gè)高速公路項(xiàng)目建設(shè)指揮部。
方案還明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及領(lǐng)導(dǎo)小組成員主要職責(zé),并對(duì)高速公路建設(shè)前期工作計(jì)劃及責(zé)任進(jìn)行了分解,要求領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位各司其職,保障高速公路建設(shè)加快推進(jìn)和順利實(shí)施,實(shí)現(xiàn)部門(mén)行為上升為政府行為,行業(yè)行為上升為社會(huì)行為。
將“田”字形高速路建成可持續(xù)發(fā)展綠色之路
項(xiàng)目審批是項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)。方案提出,領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位要加強(qiáng)與國(guó)家對(duì)口部委的對(duì)接、協(xié)調(diào),爭(zhēng)取獲得支持,力爭(zhēng)以最短的時(shí)間完成各項(xiàng)審批工作;涉及省直部門(mén)審批的,限時(shí)辦結(jié),加快項(xiàng)目前期工作。方案還明確要求,加大省級(jí)財(cái)政對(duì)高速公路建設(shè)的支持力度,多渠道籌措建設(shè)資金,保障資金需求。
如何處理好高速公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,與海南國(guó)際旅游島建設(shè)目標(biāo)相契合?方案明確提出,要堅(jiān)持以人為本、環(huán)境友好、集約高效、開(kāi)放包容的理念開(kāi)展高速公路設(shè)計(jì)工作,積極運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新工藝,節(jié)約集約利用土地,采取有效的水土保持措施,減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,將海南省“田”字形高速公路建成可持續(xù)發(fā)展的綠色之路。
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