6月9日，微博上流傳著一段“司機低頭看手機，大巴車瞬間追尾變道貨車”的車禍視頻。

　　車禍發(fā)生在5月11日下午3點，地點位于杭州灣跨海大橋上。一輛大巴追尾貨車后，硬生生地將貨車推行前進了200多米，可見當(dāng)時場面的驚險。

　　據(jù)了解，這輛大巴是從嘉興發(fā)往慈溪的，核載47人，事發(fā)時車上共有乘客24人，事故造成大巴司機和7名乘客受傷。

　　6月9日，高速交警對這起事故作出了責(zé)任認定：大巴司機因為看手機而影響安全駕駛，貨車司機在變更車道時沒有打轉(zhuǎn)向燈，分別承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

　　事故雖然得到了處理，但其中的很多細節(jié)卻可能事關(guān)性命。記者專門從高速交警寧波支隊五大隊調(diào)取了大巴行車視頻和路面監(jiān)控視頻，通過截圖仔細做個分析。

　　錯：

　　大巴司機低頭看手機

　　視頻監(jiān)控顯示，15時18分01秒，大巴司機陳師傅的手機好像有動靜，他左手拿了起來，頭也低了下去看手機。

　　僅僅四五秒鐘之后，當(dāng)他重新抬頭，大巴和前方貨車的距離已經(jīng)非常近。陳師傅甚至沒有來得及做出反應(yīng)，追尾事故就發(fā)生了。

　　交警點評：高速行車速度快，每一秒能行駛30米左右。因此任何開小差，即便只有幾秒鐘時間，都可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。

　　錯：

　　大貨車司機隨意變道

　　大巴車上的前置監(jiān)控視頻清晰顯示，前方的大貨車在從第三車道往第二車道變道，并未按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈，在變道開始后，亮了兩三下燈，持續(xù)時間不夠長。

　　交警點評：高速行車變道，一定要觀察車輛周圍，尤其是后方車輛的情況，提前打轉(zhuǎn)向燈發(fā)出“預(yù)報”，千萬不能想變就變。

　　對：

　　客車前排乘客系了安全帶

　　再回到大巴車上，其自帶監(jiān)控顯示，在事故發(fā)生前，車內(nèi)第一排乘客基本都在打瞌睡，強大的撞擊力幾乎將他們的上半身拋離座位。

　　萬幸的是，這幾個乘客都系了安全帶，他們并沒有被甩出座位，乃至甩出車去，幾個人只是有一些擦碰。

　　反而是后面幾排乘客沒有系安全帶，受傷相對更加重一些。

　　交警點評：讓事故來說明：系上安全帶是多么重要。

　　對：

　　男乘客12錘砸開車玻璃

　　事故發(fā)生后，車內(nèi)一片混亂。就在此時，駕駛室一側(cè)后排靠窗的一位男乘客，反應(yīng)很快，拿起邊上的安全錘，用力連砸12下，砸開了身邊的窗玻璃。

　　這輛大巴的車門在追尾事故中被撞壞，后來全車乘客都是通過這扇砸掉的窗戶被救出來的。

　　交警點評：發(fā)生事故，要盡快離開事故車輛。這位男乘客的做法非常正確。另外還要提醒一句，離開事故車輛時，千萬要注意別被后方開來的車子撞上，發(fā)生二次傷害。

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