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      青島獨臂小伙4個月環(huán)游中國海 每年來海南冬訓(xùn)計劃環(huán)球航行

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2013-05-12 11:49

        徐京坤和他的“夢想號”在一起 南國都市報記者陳衛(wèi)東攝

       
        一個人,一只胳膊,一艘帆船,從丹東到三沙行程4000海里,環(huán)行中國海,聽起來是一項不可能完成的任務(wù)。但來自青島的25歲獨臂小伙徐京坤卻完成了這一壯舉,成為殘疾人單人無動力帆船環(huán)中國海的第一人。11日下午,趁徐京坤來參加2013中國(海口)游艇經(jīng)濟論壇暨國際游艇展覽會之際,南國都市報記者對他進行專訪,他講述了一只手臂撐起的航海夢。

        獨臂青年撐起航海夢

        今年25歲的徐京坤是山東青島人,12歲時,因為貪玩,被鞭炮炸成重傷,導(dǎo)致左前臂截肢。

        當(dāng)時很多人都說“這孩子廢了”,但徐京坤是個堅強的孩子,不僅日常生活可以自己料理,還成為學(xué)校體育場上的活躍分子,從小學(xué)到高中一直是學(xué)校足球隊隊員,高二時被選進了省殘疾人田徑隊。

        改變徐京坤此后人生走向的是帆船。2003年,他從全國100多名參選者中脫穎而出,被選入中國殘疾人帆船隊。從此,他再也沒與帆船分開過。

        2008年,徐京坤代表中國殘疾人帆船隊參加了殘奧會,并在索納級三人龍骨艇公開級比賽中獲得第10名的成績。也是從那時候開始,他萌發(fā)了單人單船環(huán)游世界的夢想。

        “沒有一艘好船,是無法完成長途跋涉的?!毙炀├ふf,找遍了朋友,最后只找到了一艘有著13年船齡、快要淘汰的J24型帆船。徐京坤如獲至寶,從桅桿到船體再到設(shè)備全部親自維修、養(yǎng)護、裝備、粉刷一新,花了9個月的時間改造這艘船,使其具備了航行的基本條件,

        “這是一艘有故事的船,是中國大帆船第一人魏軍1997年為迎接香港回歸從澳大利亞買回來的,曾抵達(dá)過香港、臺灣等很多地方?!毙炀├ふf,它圓了我一個夢想,而他要用實際行動去完成一個夢想,因此徐京坤把它叫做“夢想號”。

        露宿甲板129天

        去年9月18日,徐京坤從青島出發(fā)開始自己的環(huán)中國海之旅,按照此前計劃好的航線,他駕駛著“夢想號”先北上抵達(dá)丹東,再從那里一路南下,經(jīng)日照、舟山、深圳等地最終抵達(dá)三沙,整個航程約4000海里。

        凱旋的徐京坤談起“夢想號”上的生活,臉上浮現(xiàn)出一絲苦笑:在全部航行中,他根本不可能單獨留出來時間睡覺?!坝捎诖?,沒有自主航行的能力,所以我要一直待在甲板上掌控著,困的時候只能打個盹?!?/p>

        “吃飯能進入船艙嗎?”他同樣搖搖頭,“每次靠岸的時候,我就把要補給的方便面等食品準(zhǔn)備好放在身邊,什么時候餓什么時候就順手拿來吃?!?/p>

        徐京坤說,一路下來雖然辛苦,但是每逢靠岸就有不知名的人們提供無私幫助,對于最樸實人性的認(rèn)知,是此次航行最大的收獲?!耙栽谂_灣那次為例,島上幾十名小學(xué)生都帶著巧克力、奶糖來看我,他們說這是第一次看到帆船?!?/p>

        “獨臂俠”每年來海南冬訓(xùn)

        對于海南,徐京坤可謂“??汀薄!懊康蕉欤ㄒ贿m合帆船訓(xùn)練的地方就算海南了;從2004年開始,每年冬天,我們帆船隊都會來??谖骱0哆M行冬訓(xùn)?!毙炀├ふf,他對海南有著很深的感情。

        在完成環(huán)中國海的壯舉中,給徐京坤留下印象最深刻也是海南這片海域。“從渤海到黃海、東海,沒有一片海域能與南海相比,尤其是到三沙,海水的清澈度讓我震撼?!毙炀├ふf,在國內(nèi),最適合開展帆船等海上運動的地方,非海南莫屬。

        這次來參加??谟瓮д梗炀├ひ彩窍虢柚@個機會,進一步普及航海運動、推動航海文化?!捌鋵嵨易钕胱龅氖虑榫褪歉嬖V大家,航海其實是一件很簡單的事。我一只胳膊就能做到這樣,健全的人會做得更好?!毙炀├ふf,接下來的一段時間,他會留在三亞,邊工作邊為環(huán)球航行做準(zhǔn)備。

        “最少需要2年時間的準(zhǔn)備,尋找贊助、更換適合環(huán)球航行的帆船、體能的儲備、心理的調(diào)試,對于我來說,航海夢想才剛剛開始?!毙炀├ふf,他只想告訴大家,困難是會比想象的要大,但是有了明確的目標(biāo)和堅定的意志,困難是能夠克服的。

        遭遇10級大風(fēng)浪高6米

        回首129天的航行,徐京坤經(jīng)歷了風(fēng)浪、艱辛以及生死考驗。在臺灣海峽遭遇最高42節(jié)的風(fēng)力,日照至舟山遭遇6米的涌浪,在出發(fā)前往三沙時遭遇強勁逆風(fēng)被迫返航,通往夢想的道路布滿荊棘。

        在臺灣海峽,他遭遇9-10級的大風(fēng),浪高達(dá)到6米。他說:“‘夢想號’并不是一艘遠(yuǎn)航船,不具備抵抗這種風(fēng)暴的能力?!蹦菚r距離岸邊有10個小時的航程,徐京坤面臨兩種選擇,迅速通過風(fēng)暴區(qū)或者找個地方避風(fēng)。

        前一種選擇可能導(dǎo)致船毀人亡,所以徐京坤選擇了后者。他來到距離臺灣島最近的一個不知名小島,但是在進入港灣的過程中他不慎落水,“在十年的航海經(jīng)歷中,第一次覺得死亡離我這么近。當(dāng)時我拼命地抓著船往港灣外漂去并大聲呼救?!毙炀├ふf。幸運的是他被一個正在海釣的人救起。

        2013年1月21日23時30分,徐京坤和承載夢想的“夢想號”順利抵達(dá)了“世界首次殘疾人單人環(huán)中國海記錄挑戰(zhàn)活動”的終點站永興島。

        “這一路走來,看到了很多人為了夢想而不懈堅持?!毙炀├ふf,一路上,有苦有累,死里逃生,但是他覺得值得。因為路上認(rèn)識了許多朋友,感受到了航海的真諦。

        計劃完成兩次環(huán)球航行

        就像很多航海人一樣,航海對他們來說意味著不斷挑戰(zhàn)極限。環(huán)中國海航行剛剛結(jié)束,徐京坤已經(jīng)開始籌備自己更遠(yuǎn)大的計劃?!捌鋵崳h(huán)中國海在我的航行計劃中,就是對環(huán)球航行的一次演練。”而在徐京坤的計劃中,環(huán)球航行他打算完成兩次。

        為什么是兩次?徐京坤說,因為這兩次的任務(wù)不一樣?!暗谝淮苇h(huán)球航行,我打算為喜歡航海的人做服務(wù)?!毙炀├ふf,此前不管是環(huán)中國海還是環(huán)球航行,都有中國人做過,但是這些航行過的人都沒有對沿途的??奎c等做詳細(xì)的記錄,因此下一個進行同樣航行的人還是沒有什么有用的資料參考,他這次環(huán)球航行就打算做這件事,做一個航海攻略。

        徐京坤說,第二次的環(huán)球航行,他會像挑戰(zhàn)單人不間斷環(huán)球航行的郭川一樣,對自己的極限發(fā)起挑戰(zhàn),成為首個完成這項壯舉的殘疾人。

      [來源:南國都市報] [作者:張毅] [編輯:童言]
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