賴(lài)先生等人與首航值班主任理論。 傅紫堃攝

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　　?？诰W(wǎng)4月17日消息（見(jiàn)習(xí)記者 傅紫堃）在資本流通瞬息萬(wàn)變的時(shí)代，交通運(yùn)輸是否快捷往往關(guān)系到人民群眾的切身利益。今日，?？诿捞m機(jī)場(chǎng)就發(fā)生了一次航班延誤事件，數(shù)名旅客滯留機(jī)場(chǎng)。而機(jī)場(chǎng)方面遲遲沒(méi)有給出任何答復(fù)，讓旅客難以接受。

　　行程緊急 航班卻一誤再誤

　　來(lái)自浙江金華的賴(lài)先生前不久攜女友一起來(lái)海南旅游，行程結(jié)束賴(lài)先生便訂了17日上午8：05飛往浙江杭州的JD5687次航班。因?yàn)閾?dān)心誤了登機(jī)時(shí)間，賴(lài)先生和女友清晨5點(diǎn)多就從市區(qū)匆匆打的前往美蘭機(jī)場(chǎng)。在抵達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理登記手續(xù)并將行李托運(yùn)之后，賴(lài)先生愕然發(fā)現(xiàn)登機(jī)牌上的起飛時(shí)間變成了11：30，隨后賴(lài)先生來(lái)到咨詢(xún)臺(tái)詢(xún)問(wèn)原因，得到的答復(fù)是“航班延誤”。

　　“本來(lái)飛機(jī)延誤兩、三個(gè)小時(shí)也算正常的事情，當(dāng)時(shí)他們（機(jī)場(chǎng)工作人員）這么說(shuō)我們也覺(jué)得還算可以理解。但是因?yàn)槲遗笥焉眢w不適，我就找到機(jī)場(chǎng)工作人員，對(duì)方答應(yīng)給我們安排了酒店休息。到了11點(diǎn)左右我們?cè)倩氐胶驒C(jī)處，又被告知1點(diǎn)鐘左右才能登機(jī)，我們?nèi)ピ?xún)問(wèn)工作人員，都沒(méi)有給我們一個(gè)說(shuō)法，他們只是站在那里”。賴(lài)先生告訴記者。

　　零道歉零賠償 首航工作人員態(tài)度冷漠

　　與賴(lài)先生同一趟航班的柳先生對(duì)此也顯得很氣憤：“我們到現(xiàn)在都餓著肚子，從拿到登記卡到現(xiàn)在都沒(méi)有吃飯，首航也沒(méi)有給我們?nèi)魏蔚狼浮！绷壬嬖V記者，飛機(jī)在兩點(diǎn)鐘左右就起飛了，當(dāng)時(shí)只有一個(gè)首航值班主任沖著他們喊“還有要走的不，要走趕緊走啊”。據(jù)柳先生的描述，當(dāng)時(shí)同一趟班機(jī)的其他旅客都沒(méi)有辦法，要趕時(shí)間就同意上飛機(jī)了，臨行前還有幾個(gè)人跟那個(gè)值班主任說(shuō)話(huà)，要他過(guò)來(lái)給我們道個(gè)歉。“我們也是這么想的，飛機(jī)延誤很正常，大家都趕時(shí)間，只要你態(tài)度稍稍好一點(diǎn)，哪怕給我們說(shuō)句對(duì)不起，我們就上飛機(jī)了，可對(duì)方還是無(wú)動(dòng)于衷，我們干脆也就不走了”，柳先生說(shuō)，“我們要求把托運(yùn)的行李退下來(lái)，結(jié)果居然還多退了幾個(gè)箱子，這就意味著別的旅客人都已經(jīng)上飛機(jī)走了，行李還落在這兒了?！?/p>

　　記者隨后找到那位首都航空公司的值班主任，該主任則表示自己“沒(méi)有發(fā)言權(quán)”，并要了記者的聯(lián)系方式，說(shuō)首航北京總部的客服會(huì)聯(lián)系記者協(xié)商，同時(shí)表示會(huì)為賴(lài)先生等5名旅客改簽明天的機(jī)票，但是產(chǎn)生的差價(jià)以及食宿費(fèi)用將不予承擔(dān)。這一決定引起了賴(lài)先生等人的極大不滿(mǎn)，柳先生表示，“我們就是要討個(gè)說(shuō)法，不是來(lái)給你買(mǎi)單，錢(qián)不是問(wèn)題，問(wèn)題是這樣的服務(wù)態(tài)度實(shí)在讓我們很不爽?！?/p>

　　截至發(fā)稿，記者仍未接到首都航空公司任何消息。