4月1日，李嘉誠旗下香港葵涌貨柜碼頭工人連日罷工進入第五天，有超過1000人在碼頭聚集，不滿工資15年來沒有增加，現(xiàn)場包括工人和聲援群眾，部分情緒激動者打出港英時代的旗幟。

　　位于葵涌的香港國際貨柜碼頭，隸屬和記黃埔港口集團，是世界最大的私營貨柜碼頭，公司最終持有人是華人首富李嘉誠。

　　據(jù)了解，碼頭工種主要分為公司工及外判工，公司工由香港碼頭公司直接聘用，在待遇上較合理和穩(wěn)定。而外判工則由外判公司招聘，工資福利及醫(yī)療保障上均不及公司工。

　　示威工人不滿由1997年至今只加過一次薪，2011年工資更由日薪1480元減至1315元，職工會認為貨柜碼頭的吞吐量創(chuàng)新高，但工人未能受惠。

　　而近日有媒體報道稱，亞洲首富李嘉誠通過旗下上市公司一年賺錢近67億港元，但通過合理避稅而沒有繳納任何所得稅，這激起了香港多個社會團體的抗議。

　　反對者認為，香港雖然經(jīng)濟很發(fā)達，但其稅收制度過于偏袒富人。

　　香港國際貨柜碼頭公司發(fā)布聲明，指出貨柜碼頭是高度危險的場所，強調(diào)不容許場地被用做長期斗爭，已向法院申請禁制令。目前，數(shù)輛載有警察機動部隊人員的巴士已經(jīng)抵達碼頭，而機動部隊警員常見于驅散示威者行動中執(zhí)勤。