此次鐵道部人事變動(dòng)涉及范圍廣泛,震動(dòng)劇烈,“按照以往的慣例,都是新部長(zhǎng)上臺(tái)之后,才會(huì)有一輪比較大的人事變動(dòng),現(xiàn)在此事提前進(jìn)行,釋放出的信號(hào)十分強(qiáng)烈?!狈治鋈耸糠Q。
離2013年全國(guó)“兩會(huì)”召開尚有兩個(gè)多月之際,鐵道部人事調(diào)整已經(jīng)啟動(dòng)。
1月7日,鐵道部?jī)?nèi)部人士對(duì)本報(bào)記者稱,鐵道部近日多個(gè)局級(jí)崗位負(fù)責(zé)人發(fā)生變動(dòng),是盛光祖自2011年2月份走馬上任鐵道部部長(zhǎng)以來(lái)“動(dòng)靜最大的一次”。
1月4日晚,上海鐵路局召開電視電話會(huì)議,會(huì)上宣布了新的人事任免。2011年“7·23”事故中從鐵道部總調(diào)度長(zhǎng)任上空降到上海鐵路局擔(dān)任局長(zhǎng)的安路生離開上海奔赴北京,擔(dān)任鐵科院院長(zhǎng)?!靶屡f職務(wù)級(jí)別相同,但鐵科院的職權(quán)肯定沒有上海局大?!鄙鲜鱿⑷耸糠Q。
隨著安路生的“上調(diào)”,人事變動(dòng)的多米諾骨牌開始推動(dòng):南昌局局長(zhǎng)郭竹學(xué)調(diào)任上海局局長(zhǎng),昆明局局長(zhǎng)劉振方調(diào)任南昌局局長(zhǎng),昆明局黨委書記劉柏盛任昆明局局長(zhǎng)。
自安路生于2011年7月23日調(diào)離鐵道部總調(diào)度長(zhǎng)崗位,此職一直空缺,此次武漢鐵路局局長(zhǎng)余卓民將赴京填補(bǔ)這一空白,西安局局長(zhǎng)汪亞平則將到武漢接替余的位置,蘭州局劉生榮則調(diào)任西安局局長(zhǎng)。
因由陜西韓城開往北京西站的1164次旅客列車發(fā)生車頭脫軌事故,北京鐵路局局長(zhǎng)黃桂章先是被記過,2011年10月被免去北京鐵路局局長(zhǎng)一職,之后被調(diào)到京滬高鐵公司擔(dān)任副總,此后北京鐵路局局長(zhǎng)一職一直由鐵道部總工會(huì)主席何玉華兼著。
此次鐵道部將呼和浩特局局長(zhǎng)楊育棟調(diào)任北京局局長(zhǎng),濟(jì)南局常務(wù)副局長(zhǎng)費(fèi)東斌則接任呼和浩特局局長(zhǎng)。
除各大地方路局外,鐵道部直屬機(jī)關(guān)也發(fā)生重大人事變動(dòng),接替因腐敗被雙規(guī)、素有高鐵第一人之稱的張曙光,擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)的吳強(qiáng)在此次人事變動(dòng)中被調(diào)到政治部擔(dān)任副主任,其職位由其副手程先東接任。鐵道部人事司副司長(zhǎng)曲林也扶正成為司長(zhǎng)。
此次鐵道部人事變動(dòng)涉及范圍廣泛,震動(dòng)劇烈,“按照以往的慣例,都是新部長(zhǎng)上臺(tái)之后,才會(huì)有一輪比較大的人事變動(dòng),現(xiàn)在此事提前進(jìn)行,釋放出的信號(hào)十分強(qiáng)烈?!鄙鲜鋈耸糠Q。
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