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      獲救中國船員講述與索馬里海盜智斗脫險(xiǎn)經(jīng)歷

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2012-04-08 08:03

      ????“伊朗海軍與海盜交火的那20分鐘,是我有生以來最害怕的時(shí)候,”巴拿馬籍“祥華門”號(hào)貨輪的二副孟慶昌如此形容那段驚魂時(shí)刻。

      ????當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日上午,載有28名中國船員的“祥華門”號(hào)貨輪被索馬里海盜劫持,約9小時(shí)后,他們被趕來營救的伊朗海軍解救。7日下午,船員們對(duì)新華社記者回憶了那驚心動(dòng)魄的9個(gè)小時(shí)。

      ????貨輪的輪機(jī)長李生明,個(gè)頭不高的江蘇人,在與海盜的智斗中發(fā)揮了重要作用。他介紹說,6日上午9點(diǎn)15分左右,一艘索馬里快艇向貨輪靠近,船上有9名海盜,持有4支AK-47步槍,1臺(tái)肩扛式火箭筒,3把手槍和刀具,當(dāng)時(shí)船上船員手無寸鐵,被迫撤到機(jī)艙控制室的專用安全艙,立刻關(guān)閉所有對(duì)外的門窗。

      ????9點(diǎn)40分,海盜登船,在船上四處尋找船員,用太平斧四處敲砸門窗,兩小時(shí)后破壞了通往安全艙的4道門,海盜用槍指著玻璃窗內(nèi)的船員,船員被迫開門,雙手抱頭集中到駕駛臺(tái)。

      ????一開始,船長發(fā)現(xiàn)海盜后,立即下令拉響警報(bào),船上的人一片驚恐。船長立即奔向駕駛臺(tái),用SSAS求救系統(tǒng)發(fā)出求救信號(hào)。在進(jìn)入安全艙前,船上所有動(dòng)力系統(tǒng)被關(guān)閉,生活區(qū)內(nèi)一片漆黑。

      ????28人被劫持到駕駛臺(tái)后,海盜令輪機(jī)長啟動(dòng)主機(jī),輪機(jī)長被迫帶領(lǐng)4名船員啟動(dòng)主機(jī),恢復(fù)全部動(dòng)力系統(tǒng),海盜令駕駛員駛向索馬里海域。其間,機(jī)艙內(nèi)有兩名海盜在一旁監(jiān)控。

      ????下午1點(diǎn)左右,駕駛臺(tái)通過雷達(dá)發(fā)現(xiàn),伊朗海軍在尾隨跟蹤。兩點(diǎn)左右,他們收到國際海上搜救中心電話,該中心的翻譯用中文詢問船上情況,輪機(jī)長匯報(bào)了海盜人數(shù)及槍械情況。因?yàn)橛幸幻1I專門負(fù)責(zé)監(jiān)聽電話通訊,所以船員不敢多使用電話向外部求救。

      ????事后他們才知道,中國駐伊朗使館在接輪船被劫持的消息后,立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,迅速與伊朗外交部和軍方取得聯(lián)系,伊方隨即派出兩艘軍艦展開營救。

      ????下午3點(diǎn)前,伊朗海軍與海盜一直處于對(duì)峙中。除船長、輪機(jī)長和駕駛員外,所有船員雙手抱頭,并排站在駕駛臺(tái)外兩側(cè),作為“人肉盾牌”。此時(shí),輪機(jī)長找了個(gè)借口要求下機(jī)艙檢查機(jī)器設(shè)備。下去后,他把4名船員叫到一起商量對(duì)策,準(zhǔn)備撤離。其間大副陳劍用電話通知輪機(jī)長,伊朗海軍要求停主機(jī)、停航,準(zhǔn)備強(qiáng)攻,要求船上船員做好準(zhǔn)備。

      ????輪機(jī)長令機(jī)匠長許紅兵打開機(jī)艙通向尾甲板的門,讓兩名機(jī)工穿上救生衣待命。下午5點(diǎn)左右,伊朗海軍向船上無人區(qū)“震懾性”開火,直升機(jī)同時(shí)在空中盤旋。海盜并不敢與海軍直接對(duì)抗,只是對(duì)空開槍。輪機(jī)長考慮到不能讓海盜開動(dòng)主機(jī),便在主機(jī)上設(shè)置了兩個(gè)故障,在機(jī)器停下的瞬間,他帶領(lǐng)4名船員從尾甲板跳海,游向伊朗軍艦。

      ????5人跳海逃離后,海盜急了,要求其他船員立即啟動(dòng)主機(jī),并一面毆打船員一面威脅說,如果5分鐘內(nèi)不啟動(dòng),就把他們一個(gè)個(gè)打死。危急之下,船長何鋒趁海盜不備,也縱身跳入大海游向伊朗軍艦。在被伊朗海軍救起后,他們通報(bào)了船上情況。

      ????此時(shí),輪船主機(jī)無法啟動(dòng),又受到伊朗海軍火力壓迫,海盜心理防線終于崩潰,他們把槍扔入大海,向伊軍投降。

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